梅姨议会发言逗乐约翰逊:站在这有似曾相识的感觉

2019-10-22 12:20:47|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北qi新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研fa的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克sa斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元内、上市市值1000亿元的企业篓碳胸。    技术战略上词兴,将坚持1条纯电动驱动技术路线道,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平陡教八。同时侵邦蕊,产品将具备400公里续航能力悉舱,平均能耗每百公里低于12kwh兢还。    产品方面沪,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV擅棘,其续航里程(参配忍、图片廖文刊、询价)可达300公里耍微潦,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型素。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车侩暮曹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车签拖唯。此外董,北汽新能源代号规划代号为C30DB颓、C33DB髓煞敌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型齿辰互。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销衔糙撇,以便更好地与传统营销模式保持平衡府赫。现阶段面南,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店配淮,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展科帮。    3.江淮    2015年销量篮垛需:在新能源领域短茅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车洽,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力泄典背,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆挝马。    未来规划缔势:到2025年卷衅,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上涪谁坝,形成节能汽车缄普瑞、新能源汽车宛、智能网联汽车共同发展的新格局告。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型没。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配去、图片传豹敢、询价)S2打造)貌、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)噬睡思、星锐EV三款纯电动车型礁,基于瑞风S5打造的混合动力车型碑隧。    4.奇瑞    2015年产销量卢蘑观:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)界,销售7262辆剩。    未来规划并:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车纪,同时目标年销量定为20万辆饯。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆复。奇瑞未来将拥有插电式混合动力掏迪、纯电动猛揣脯、增程式电动车汐丹败、电动四驱的汽车犯雷,种类涵盖乘用蓖啡挪、商用和专用车领域肮。值得一提的是烫,2016年上半年抖勒间,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV涎,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市姑郎,这款车运用了诸多新技术空势计,未来将会呈现给消费者不同的体验材。    5.广汽    2015年销量细歌:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆线虚。    未来规划多:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型饥,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市晾。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市翔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市涛。在未来方菩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型昆。传祺还将推出一款A0EV电动车洁,该车很有可能是一款小型的纯电动车哩横裴。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模毋。要完成这一目标尽,新车投放将成为关键肛娠。未来基于插电式PHEV券、纯电动EV婆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型滇。    6.上汽    2015年销量毖:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆俏京,较2014年产销增长3倍桅病。其中荣威e550销售10711辆蛙,占比接近96%泌。    未来规划脯签:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车懂莲,包括荣威E950括玻捎、新能源SUV般陵、A级纯电动车疮屯、全新一代插电强混荣威E550等车型社,价格介于在10-25万之间糙力。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元泼剔,投放30款以上全新产品拼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势铺盎故。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆抠慷垢,其中自主品牌实现20万辆什溅盖。根据规划互狈岸,30款新能源产品中博,纯电动汽车达13款砂,插电式混合动力产品有17款弟河,其中也将包括商用车丹贪,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品缅签。    上汽集团副总裁(参配颈韭、图片农舒、询价)冲桔铺、乘用车公司总经理王晓秋曾表示巩吭:“我们把新能源放在第一位惯忍氓,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求坦,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势惶公寞,到2025年倒评诧,新能源将成为未来动力的主流开。”    7.众泰    2015年销售品:众泰新能源销量为24574辆末峡湃,同比增长143.6%反。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量钱拢绿,而2018年将冲击50万辆目标哀虫姬。    未来规划腑篓:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV烘惩,2016年还将推出Z500纯电动版烙姜抱、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车齿控。众泰已经规划8款全新新能源汽车蚕,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车涟,包括四款微型纯电动车剧纳,分别为E200瘟嘘防、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV滦荡箔、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级米彼沸、A级吞、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车娶。    8.长安    2015年销量嗽壕熄:长安逸动(参配惶磋、图片似、询价)EV销售1500辆项。    未来规划毛乏擂:长安汽车发布2020新能源计划膘狭,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上仙仙,至2025年推出34款车型课伍篮,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)苹疲。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆缴,至2025年如佃嵌,新能源车累计销量突破200万辆范冬。    9.吉利    2015年产量双:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军土素,占比35%始骑。    未来规划脚传你:吉利未来5年的新能源汽车规划倡,未来纯电动车睦答、混合油电车卵、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成讲堂。2020年将占吉利汽车总销量90%以上插,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%侩却陀,纯电动(EV)车型销量占比35%嗓哆徽。将借助新能源车型布局捞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值窟赁些。    在纯电动汽车方面窝取好,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台稍画,到2020年群奋哭,吉利FE平台的车辆将实现续航500km阀妥攘,百公里耗电11kwh的目标殴链,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蠕嵌。在油电混合车型方面嫡贸赡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市绘弓烁。在插电混动方面沪,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统痉鞍容,首款车型将在2017年上市表前。    10.东风    2015年销量秦:东风风神E30销量511辆汇。    未来规划氏目:2016年虐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型佰柯豁:E302016款藩姆、A60EV标准版宏九抨、A60EV尊享版梧淬侮,确保2000辆戚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成量,其中E30L抖绩、A60EV车型各销售1000台以上辽坦斗。    11.江铃    2015年销量梦沛绕:江铃E100销售5268辆丁卸四。    未来规划脊锯禄:江铃集团采取了混合动力车歇提、纯电动车两条产品规划路线娩倍撅。其中咸讥碱,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%痢捻,按照对行业的预计诺孰,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆咆筏步。    在未来的产品规划中耿褪,江铃E100车型升级产品即将上市蹿,正在开发的代号为E200敢尾、E160举、E170纯电动轿车也将陆续上市辛荣玫。另悉涵,新上市的电动轿车相比老款产品昆缮,在续航里程手白链、最高时速蚂、智能化和舒适性方面将会有明显提升糜痢。此外江铃还将利用现有整车技术及平台隆点韶,引入混合动力技术松翰,以解决有关法规合规问题请,此项目的前期费用为1.8亿元炒梦色。   二交练、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性眷挖。到2020年木倾,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆啊蓟,而整体销售目标为450辆妥。也就是说鹊杯惹,到2020年咕,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%函贺。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元痪凤褪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品标凸磁,到2020年力争达到60万辆的销量目标镐。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆够憾为。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蓟矩,只是宣布城:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额勘惊。    4.东风集团    东风集团规划礁,到2020年跋勘唉,其自主品牌累计销量目标为200万辆孩。其中杜,新能源车销量目标为80万辆横睦,占比高达40%蔡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业弗冗,到“十三五”末洼,其新能源车型数量将扩展至十余款晒蜕兄,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现欧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标芦彼,其中提及2020年年产销要达到50万辆拌捶却。    7.奇瑞    2015年8月表示卑,将投资数百亿元签,到2020年实现销量目标70万辆嫁清,其中新能源车将达20万辆点,占比28.6%聪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊鞍僵虐。吉利宣称熊犊惠,今后将纯电动红碍、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举匿獭法,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%白。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标判第手,其新能源汽车销量将达到108万辆漠。这是一个相当高的数量勾荒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成冯。而且叙,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业畔轻。 责编祁:杨杰" "   据外媒报道察雷,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷揉,这可能导致气囊在撞击时无法打开兰久,或没有事故发生时意外打开胆钨。    本田妥、菲亚特-克莱斯特脑煌破、梅德赛斯-奔驰克、大众被侵、马自达壳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响量。    全球汽车市场中富,气囊召回已屡见不鲜峰伟。其中程藩词,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象倒沛。横跨2013至2016年掸情婪,均能看到高田气囊召回计划频频曝出鄙酞须。    正在高田气囊焦头烂额的时候潞,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力浑呜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道厩,近期爱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团茂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划烧授,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患汗,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回懊,涉及500万辆车起。    大陆集团将于近期启动召回计划汞垃,并继续对旗下产品进行核查捍拖,以彻底消除安全气囊传感器隐患牌泞。    本田表示钠驳,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车须,替换存在缺陷的大陆系统控制单元冕。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔顺,83次现场报告瀑,和2例致伤事件顺厢浅。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认沫克。    本田告知经销商侧市剩,目前需更换的部件短缺磋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单夕,今年秋季之前恐无法完成全部更换卵。    同样搭,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车桐,包括2009款道奇酷威婆粮眉,2008-2009款道奇凯领涧蔽、克莱斯勒Town and Country文,以及合作研发的2009款大众Routan抨拴我。    该公司报告显示嵌踩梳,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件汗痕。    大陆集团表示般钵惜,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司东。    马自达已回应召回并介入调查洪墩趣,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目悄。其他汽车制造商目前没有进行回应街。 责编汾坏景:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后篮谦,大量车流涌上高速公路睫遂,然而逆热,当车辆长龙逐渐稀松苦韦,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来冈苯。记者在湖南境内的长益高速公路上看到队缮燎,在临时痛祝靠点和服务区熔步,各种垃圾成堆得任旦。春节期间这里60多公里高速路段汲,日均清理的垃圾竟然超过20吨幕队吩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里棠让,是进出长沙的西大门纶,今年春运期间贸驹慈,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”祷,24小时高峰断面车流量达到12万辆淘。长益高速养护工杨秋强告诉记者迟蹋,春运高峰时纲,饮料瓶子钦、纸巾插、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢幻罐,稍有堵车路面便是一片狼藉瑰岛刺。高速公路上垃圾成堆的现象噬,折射出人们在物质财富丰富的同时酪福夕,文明素养还有待提高体岁。    长益高速养护清障中心主任陈创说涝耽金,为备战春运炭痹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上惰,临时增加了10位养护工参与保洁工作扰吩。即便如此统,每位养护工还是需要加班加点附,平均每天出勤3趟蜜猴,工作12小时即矢扭,收捡超过500公斤的垃圾武。然而呢番,要恢复到平时的卫生状况稍脖、环境状况揩秤,还需要半个月斥扛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患镀尖棺,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定歌蘑宿,乘车人不得向车外抛洒物品枪轿,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为辫谦。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋菊拣掂,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里德,做到环保函、安全出行柯精黑。 责编迫购辖:杨杰" "  在过去的2015年坛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆裙韦,同比增长5.2%伪,再度刷新2014年创下的年度销量纪录母。其中在昂科威和SRX等车型的推动下潜潍青,通用SUV产品的零售销量同比激增144%碑。上汽通用汽车总经理王永清表示糖读嗽,未来几年将在SUV细分市场发力刀泻。网通社梳理通用新车计划旦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型怖怒泄。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型魔抛,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV毋沉匈。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表花筛闪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌赴讥闺:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌钮徊,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拖,以实现这一销量目标刑。进入2016年卷戒,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段剐。王永清表示独:“在2016年年底之前谭磺勿,雪佛兰将在中国市场推出7款新车郸,覆盖中级车骄参僳、中高级车当来、SUV等细分市场琼。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban钩帕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型蹭糖匆。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban锚喇怠。新车拥有5.7米的车身长度辛放, 满足普通家庭对于车内空间的需求辰暇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热漓,但多以豪华品牌车型居多恍凑,例如奔驰GLS背塘胚、雷克萨斯LX等溶空,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争汕老。   别克品牌脖蹦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕栓,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划剂:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型河拖菇。”其中包括一款全新紧凑SUV车型扰雀漠。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市孟睦,但除了已在国内上市的昂科威外涵戏沥,其他6款均有望登陆中国市场糜堕行。   新车介于昂科拉和昂科威之间攫身,定位紧凑SUV牵行,并将基于通用最新D2XX平台打造而成孙崇蹲。在外观方面有望以Envision概念车为模板怯哥,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计搪琼萌。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机储舱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机颠旗。   凯迪拉克品牌透瞬:全新小型袍雷、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌黑位垢,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蒜。未来品牌将在华推出多款产品柯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型恕铝尝,形成十二大车系习策驳,覆盖SUV具盲、轿车材捕、敞篷车等各个细分市场柏咀怕。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一父节。除凯雷德和XT5外骂订燎,凯迪拉克还将推出3款新产品纪,分别为小型防糯苯、紧凑长村牟、中大型SUV恋。这些新车未来均有望在华国产缸嘲。   2014年略落狠,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示侍,公司将采用新的命名方案烁趴细,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场家。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品抬茨祥,“XT+数字”命名SUV车型粉破警。目前通用已经注册了XT2怒介、XT3背罚、XT4耻熬诡、XT5稼、XT6卤、XT7和XT8商标娃忙。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5碗,未来品牌全新小型SUV唾通耐、紧凑SUV和中型SUV醛炭,有望依次命名XT2程欢、XT4和XT6浑褂。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签话:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编穗蠢套:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时径风,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求骨。近日茂铜澜,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训谩,结果评选出了十大最安全的SUV车型稍挤吮,上榜车型虽然只针对美国地区话擎,但对日渐升温的中国SUV市场而言拜俺垛,也有着一定的指导意义盆唾,所以拿来同大家分享琴汲盟。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试阔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级凭桅承。此外跺,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级厩罢。作为讴歌第三代车型凡呕鹤,讴歌MDX为七座车型仆凭胁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款嚷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)踞歇村。   讴歌RDX   看完大哥MDX艾黑旅,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱托茶胆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号囊替,根据IIHS和NHTSA评估结果中亩,它获得了与兄弟MDX同样的好评歌憨,通过一系列碰撞测试后哀,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列淬撵。 作为五座版本车型握骇捻,RDX的全轮驱动系统是可选的揉箱,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统寞菜乘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证挺怀,在正面碰撞预防系统中氦钞,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩咆。 2016年CR-V的零售价为23745美元咯,为五座版车型聚粗。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一诫宽,也许有着很多原因趟唬,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮螺哄岔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级姓,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色维梢撼。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元炯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置穷墟贸。目前可最多容纳八名成年乘客娥磷匪,并拥有四轮驱动的选装配置两售。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者汾唇,现代途胜的最终结果也非常理想凌,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级锻女,同时也配备了儿童安全座椅的设施赋。 在美国绍磐奉,现代途胜的零售价格为22700美元舒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间毕晤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择博。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳仙瘸,作为奥迪Q5的主要竞争对手县,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV怜灯。同时坊,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置嗓岁。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元孩菏篇,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本耻。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级姥。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元概,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显庐谋,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性珐敖揩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置迷。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩挛绦,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价冷琴咳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元臼。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用搭橇眷。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看偶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价缮坎玻。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元必。与同样上榜的雷克萨斯NX一般涸函筹,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式壬酷,而且日后还会配备混合动力系统禽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词徐玛羞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头娠豹脱,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中习,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级惧共。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元辅脓,提供前驱与四驱两种驱动形式铺。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么梢浮提,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下乐攘,IIHS究竟是什么埔褥缔?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准防想。方法是档,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶季,然后测量车顶凹陷程度试冬培。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸卵脾,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时旗蹄方,评价为“A(Acceptable梨肥陶:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时紊吗,评价为“M(Marginal梗:允许范围最底线)”;不到2.5倍时陛,评价为“P(Poor藩:差)”抵篮。 责编得吮:杨杰" "  写在前面懦剔:   汽车安全只有四个字佳,但仅靠几篇文章是很难说透的托拘承。为此林,从今天开始那,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题尝枷,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读矾汹醛,以期让广大读者在潜移默化中瀑视毫,逐步形成科学谜、合理的汽车安全观温被。   在过去一百多年中庇了,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展刃,汽车的安全性也得到了长足进步峡嫉。但令人困惑的是刮隧恍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动荒互、被动安全配置舌,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少酣。谈到这有人可能会问缅盖灰,我们的汽车真的是越来越安全么纪赁?   要回答这个问题娜单卷,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来懂负,同近几年出产的新车来一场面对面的较量鳖椭。而在几年前沥,很能来事儿的美国人确实这么干过骇,废话不多说毫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果奇亢响。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生杆皖懊,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会腥具,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试社蟹仕。而在2009年竣郝杏,为了庆祝成立五十周年闻柯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试新,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞飞捣。   迈锐宝这款车大家都不陌生炉,2009款的轴距不到2.8米既恳,整体长度约4.8米茫士沙,整备质量约1.5吨兄贝管,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大负幂。   而相比之下痕弯请,1959款Bel Air绝对算是个大块头垂太贰,轴距刚刚达到3米钉贩蒜,整体长度则达到了5.4米默拱虎,比当今加长版的宝马7系还要长窜醚,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成泌钳,整备质量达到近1.7吨暇。   1959款Bel Air诞生时桅,正值肌肉车谅、长尾翼在美国市场风靡之际疼貌,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风廓担微,方方正正的线条也颇有硬派气息懦墙。   相比之下绥,有着当代流线型设计的迈锐宝线,更像是个脾气温顺的小伙子慨,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞梢,貌似很难占到便宜瘸。这台Bel Air虽然年代久远丧拜尽,但车况仍然良好颠阮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转美迷摊,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外瓦,保存依然完好捆。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞夏景,而是小范围重叠的对撞僚。面对着气派烩、硬朗的Bel Air彩靡纹,和明显小一大圈的迈锐宝光,如果有人逼着你做试验品割,必须挑一辆车进行碰撞时涸,你会选哪一辆呢戎?   不卖关子了芬,来看看碰撞后的结果溃市享:   看到这些图片前拼围,想必很多人和我一样恰洁厘,已经猜到了结果抛譬,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象旧互。   面对承受了相等冲击力的Bel Air边榷粕,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构峭,它长长的车头像塑料壳一样脆弱鼎纯,乘员舱的结构已经不是变形关,而是完全崩溃疏角胎。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落岗涎,紧接着破裂成无数的玻璃碎片茸。   由于没有装备安全气囊与安全带刷,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘灰歇巴,如果坐在里面的是个真人播蓝,最后的结果只能说九死一生惟侣骋。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是什:各方面表现均为Poor(糟糕)扫。   再看看迈锐宝的情况糠厂康,虽然车头破损明显讹浚淡,但碰撞后乘员舱结构基本完整险,气囊正常弹出亨。前风挡虽然严重破裂丧膘,但并未脱离框架扦鞘棋,且没有溅出碎片疙偏。   如果这里坐的是真人跨炊切,虽然难免受到一定程度的损伤誊失,但应该不会危机性命碳筋。幸运的话娟,或许还能走下来查看对面乘客的情况氨。看完这场特殊的碰撞测试簿朵,我想起了很多人都存在的一种误解胖拾:车子越重越耐撞诵、越安全巴。相信看完本文之后褥,大家对于这方面的认知应该会有所转变蒋褪儒。   最后说两句棱:   汽车经过一百多年的发展演变世设,和几十年前的老旧车型相比匆夯跨,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化显。除了车身结构更加坚固七、车内配置更加丰富外讽禄,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色舶屡。   不过迫耗那,汽车安全性这个话题非常复杂刻巩,仅从任何一个角度去判断都是片面的顿脱箔,而本文介绍的这场新绣、老车型对撞也只能说明一方面的问题冉韩。谈这个话题不能着急孝瑟,未来一段时间吮馆,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读冕鲍踏,我们将来慢慢聊别瓦、细细聊隆淖。     责编妇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”憋搞钡。当大环境的水温不断降低时擂匈侮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苛奋。而2015年锌堪迹,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河苟。   2014年8月酥孔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告宦酚品,平行进口车经销商不再受备案制度限制识,正式“登堂入室”钩潮。   换言之迁煤悔,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蓬,从2014年8月开始正式“合法化”枯陇贿,从“地下”运作转为“地上”发展敝炒。然而酥,“合法化”之后的一年又4个月里歌,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地寝,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等殴剖。   2015年2月搞领地,平行进口车在上海自贸区开卖溃侠,短短不到半年时间里鞠,深圳耍、天津挨、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作擦冕静,此后俗瓜蔑,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大敢陇囊,截至目前为止皋袍,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家畴汉菠,其中上海28家雄耸悍,广州14家渺,天津35家兔,福建18家驾琼。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司情惟吃、上海百联汽车贸易有限公司甘犯继、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业多溶香。   从普通经销商层面来看秦聪,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》彪缓,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》垫把岭,规定从2016年1月1日起柿码脊,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求取谩、放宽平行进口汽车数量限制疾、简化工厂检查要求三大举措朝碎堕。   以上举动咳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈朝介绘,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场换。   以3C认证改革这一利好消息为例儒缓恢,平行进口车销售前的中间环节得以减少嗽搅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元立泡戊,如此一来呕,平行进口车价格将进一步降低廊亭。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策芍,平行进口车市场相对于中规进口车而言列擞,还有更大的市场空间等待挖掘领,而且随着国家对于数量限制的开放田降菜,平行进口车的成本降低了30%馆。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示帘,随着政策推进峡亭,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度潞缝菏。   一位自贸区平行进口商表示汞:“最保守估计宛,明年通过上憾莱荆口岸暴派叔,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆什梨淋。”   但是捕畅,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后遁皖,却隐藏着一个残酷的数据琼。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露膝评,尽管相比2013年灿斑,2014年平行进口车的进口量有所加大孰案寝,在12万辆左右橇,但报关数量却反而出现了下滑坟。   他进一步解释这一现象狄,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态淘芭,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关腑耙。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多眯景敲,再加上2015年经济大环境的持续下行然,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右去。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是裁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩傅。”   那么我们不禁要问氏,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态阶现第? ▌大环境转冷未灸淌,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆苦损乔,同比增速9.3%吐,相较2014年批发增速13%稍有降低通哥写。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下阮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征侈绷呜。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块姆砍,平行进口车市场也无法做到独善其身七其跑。在崔东树看来劝,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度邯傻寐,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争白,使得消费者能够购买到质量更好贤烧、价格更优产品梢牟筷。   而从更高层面来看氖淘宠,滚雷进口车创始人陈鸿认为促裳,通过开放平行进口车奈肯,鼓励竞争宋簇、打破垄断皇嗣,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向归痹嘛。   简言之教纫,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”澈。当大环境的水温不断降低时扒炮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓摔囤。   尽管利好政策正在相继出台性,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说列赎猜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题寂尼恃,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变集。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响槐寂,平行进口车供应渠道的变窄瞪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等陆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少釜烦扮。”在姜建清看来森瑰茹,进口车受各种外来因素的影响兜焕联,市场层面逐渐变冷伍奥。   货源紧俏而且有局限性晦鲍募。从平行进口汽车的来源来看铆,相关资料显示芹讥哄,2015年已经售出的平行进口车来源中闷端跺,美国及加拿大占55%病,中东占40%诲,欧洲占5%汹呻。   各种法规政策阻碍销售渠道隶呜栏。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定介武蔬:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆囤济块。”换言之尘射,禁止进口车在中国市场“二次销售”伺姑。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记烩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”怯,无法进行销售祥秃券。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为捂挝地,国外汽车厂商也自然不会坐视不理厂借。早在2014年肥歌寥,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为嚎苔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示钱喝捞,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址适脆磕,以此审查购买专属市场车型的买家擅邻敬,并且对现金付款设置障碍墓毛。   除了堵截平行进口车市场的源头琉,汽车厂商还在排量上下功夫牢孝,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息绢北谎。这样一来响维麓,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万凰棺暇。   ▌售后体系坊枪袒、监管流程亟待完善   此外零此,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑攫每藩,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决适船。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例粹,这款车主要来自于中东暑、北美输、加拿大和墨西哥地区睡爬娥。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元惹。而带有M配件的墨西哥难、加拿大版本价格更是高达90万元以上请。反观宝马配置吓莎、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版堕,指导价为95.8万元毋,终端价格大约在86.8万元左右罢。相较而言筒昂茂,尺寸更大痘、调校更出色的国外版具有一定的价格优势臀。   不过有一点值得注意搏维,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养踏。但是质保是需要额外购买的杭骡钩。如果单单购买地盘陈吹惹、发动机喉、变速箱“三大件”的质保抢藏,价格为7,500元(3年/6万公里)妥荣酬,如果是整车质保娘垒犁,价格为15,000元(3年/6万公里)私忱乔。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势碴薄。   专家提醒裂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度搪多妻,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段按逛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑嘿缕,政策体系及监管流程也亟待完善辖哥疏。无疑怪惦渭,从起步到成熟需要一个过程慑,而这一切都需要时间来磨合汀龚、完善描。   当然涝,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了类,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务掠夯狡,并对每一辆平行进口车都提供单独认证桂。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用郊锌。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局忙,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蔽。”姜建清进一步透露戎。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业府,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示饱咖,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异纺,在车型上不会有太大矛盾贡饥。查看永达豪车中心的网站页面不难发现患蝎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车眯昧,也囊括了林肯MKT丹娄急、奔驰GL500磐呢、丰田塞纳等并不在国内销售的车型溺虏唬。   业内人士表示超试,对于类似于上海永达汽车集团有限公司祈、上海百联汽车贸易有限公司绍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说釜赋堆,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分速哼,是在和厂商怂、经销商进行谈判时的一个重要筹码井,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制檄撅卿。   但是不可否认的是蝗非,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比券撂,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势纶碾,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商兰巧歇?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言充柒:“无论在工商总局还是商务部等相关部门邓旦褥,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台膘隋讥。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响退。平行进口车副会长姜建清甚至预测限录同:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上拱。”也就是说凸错,洗牌在所难免饲郝瑟。   对于平行进口车市场接下来的发展环潘逗,张志勇认为掠怖酵,适应相关机构的介入汞健、铺设渠道等都需要花费大量的时间喊涟摊,一个市场的成熟不是一蹴而就的痛,而是需要等待毁。   而姜建清的观点是说:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年蚕。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景抗降,“市场是有的纹,如何创新是平行进口商面临的课题晌辩杀。”   版权声明形:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件酥伪,禁止任何形式的转载或改编催拎了,如有任何侵权行为氯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编舜:杨杰" "   现如今贸蛊轨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情歧,不管是豪车滑吴捷、跑车还是SUV又或者是MPV理,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型贾怒。除了经济实惠之外受磺汕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事位槽僳,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事救?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋汰。    PS顺牛乱:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车十,是经过鉴定之后无火烧莫、泡水坎、重大事故川彤,且外观完成无需喷漆的二手车拟萎极。   一既懒毒、换油    1科寺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油毛兼,主要作用是对发动机起到润滑减磨善、辅助冷却降温肪伪、密封防漏肺、防锈防蚀耗湘、减震缓冲等作用少毕。发动机是汽车的心脏诬,许多金属部件之间相互摩擦运动沛,这些部件运动速度快饲、环境差豁激卫,工作温度可达400°C至600°C紊。在这样恶劣的工况下面灿绥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损刊,延长使用寿命善。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔猛废,以确保油路通畅奠,不被杂质阻塞嗅县抢。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)堑华。合成油中又分为少洽法:全合成及半合成千膳徽。全合成机油是最高等级的翻雾隘。车友们在选择机油种类时谰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择猩蓬径。    2合谱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质斥蔚,使用在采用液压制动系统的车辆中加。是制动系统制动不可缺少的部分沮,而在制动系统之中篓超,它是作为一个力传递的介质赁,因为液体是不能被压缩的巧姐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中般箔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效仇家,会对我们的安全带来隐患钝。    3膝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品范采蒂,起到润滑延长传动装置寿命的作用忙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果醒亮,在严苛操作条件下减少油品损失熄瞬矮。根据变速箱结构的不同随抱暮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油酱婚芯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求猩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型爬褐漆,其扭矩窗、重量但脊劲、转速夕彼、结构等都会不同经嗡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油船豢。而不同的变速箱油爬,正是影响换挡品质的原因之一来饥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油覆,特别是打算卖掉的车蚊概腹,所以二手车的变速箱油应该及早更换丁。   二澜停风、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花氛动,以点燃可燃混合气体的部件滑睬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量集。尤其是中心电极达到更高的温度时挤败崔,被酸化消耗掉啸舅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的齿圃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下链沥,可以先拆出火花塞进行检查槽,看是否需要更换搽。   三携从锻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分焚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进查孟、排气时间的准确僳假崩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹啬嫣辍,传动精确毕标,自身变化量小而且易于补偿毛慈。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短日加,因此要定期更换皮带犀栖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换纹算双。就算你车上备有正时皮带康龄,一旦发生其断裂沤碱饺,自己也无法更换磨起试。因此蝗,当总行驶路程到达8万时贤赎蔽,建议考虑更换之借抠。正时皮带在水箱风扇的后面妇。    随着汽车制造工艺的不断进步虾,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代磺,与传统的皮带驱动相比熬艇贝,链条驱动方式的传动可靠廊窜、耐久性好并且还可节省空间凌,并且终身免维护蓖侣,这就使其与发动机同寿命傅矫磋,不但安全绍、可靠性得到了一定提升副狗必,还将引擎的使用溺炒龟、维护成本降低了不少畦办腻,可谓一举两得纲。   四糕堵棚、查看蓄电池    车辆的电瓶芹,又称为蓄电池潍空堪,是一个将化学能转化成电能的设备捷讹托。它的作用是供给发动机用电扯兑,当车辆准备发动时椒昏豢,蓄电池会放电给起动机提供电力毛抱酪,并由起动机带动飞轮材尝山、曲轴转动册梯化,从而发动车辆排皑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类凄愁汹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池纠瘟。    买回二手车之后狸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态冠。在启动引擎的时候茬搪,如发现声音转弱或是灯光昏暗匠,基本可以断定电池需要更换日闲。事实上狈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了截,所以更换一个也是非常必要的惟筷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右不南,与铅酸蓄电池相当楷佬慧。   五咀烁犀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车慷捷同,防止吸入对身体有害的污染物诧舵炭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置俩。活塞式机械(内燃机槽且、往复压缩机等)工作时卜毕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损喜,所以必须装有空气滤清器巧。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短玫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器嘎排,会使发动机进气不足剃,使燃油燃烧不完全策甲轨,导致发动机工作不稳定筷可甫,动力下降期戊络、耗油量增加的现象发生许构突。    一般停放较旧的二手车创,空气滤清器很久都没有更换咕穗,建议查看实际情况之后酌情予以更换细栋。   六肌能、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内兽士臣,进行车内除味消毒必不可少的程序哼使。除了常见的清洗除尘凹龄,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舷疾。细节上注意车身内部送嗡,包括座椅诵描,车体面板把,玻璃等切不可忘记桑彩盎,擦拭完毕需摇起车窗评憾煎,让汽车通风一段时间矫膝,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品勿,增加除臭效果末腻箱。   小结丧:    对于二手车的整备是一门细致活儿椽确。建议车主勤观察等、勤保养力挺,车子嘛“三分修肺挨,七分养赣,好好对待爱车募,爱车也会好好的对待你嵌伞童。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车刹,欢迎扫描优艾卡二维码钦漂,如有汽车问题需要咨询边碑窗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您段股。 责编瑞掣:杨杰" "  近日史鞋,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵虏密酣,新能源汽车产业链骗补将受到严查獭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡郡返,未来补贴越来越少寂舶,甚至将取消补贴翻惕,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展烩呻?让新能源汽车开倒车呢嗽? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计朽嗽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆固郊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆七河,同比增长3.4倍饺床碍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆瘁沉,同比分别增长4.2倍和4.5倍胺。   截至2015年底本辖涝,我国新能源汽车累计产销近50万辆伺肮链。数字庞大的背后廊需伍,甚至可能有假鳖,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高届。即使新能源汽车销量有那么高返,但是国内的新能源汽车也是品质较低噬,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型舌短。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看褥,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200稀、E150EV母经、力帆620EV花、长安逸动EV良、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车孔祟。   可见挟庐镭,中国的电动新能源车依然以低端车型为主汹,可是这些低端车型补贴前的售价并不低坛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多轿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看率摹搭,补贴后的价格为14.99万元识,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元晃架华,即使补贴后的价格毕劫吼,相对传统能源汽车依然贵了杠恭。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下外队,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车秀,因为目前的油价维持相对较低的情况下匠,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车赎,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外浇烤。   此外镁,从纯电动车的续航里程来看岭赂,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外攻赏绕,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里切厢汇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20阜就淳、北汽EV160蔽沽署、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里杯诵贯。   未来抱,随着补贴政策的退坡享还,在2016年的补贴则是撵烹,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h凄霖。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万午。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少匣蓉,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱粕堕。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便岛擦,续航里程不长等不足夺确焙,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后遁镁,续航里程还会进一步减弱泵共姥。   更重要的是阶胁假,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主矮嘉抢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间瓜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间掸偷垫,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高旅,两者的循环寿命相当呈售蛔。   如今解泵,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录翔抚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池形,该电池重量更轻覆轿,续航里程更长惺潦,但是耐高温能力差蜗绍狸,安全性相对较差一些灵轮。   随着补贴的减少栋晌,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴肌,迫使厂家采用续航里程更长的电池盗,而三元锂电池可能成为首亚练阑场,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧布躺,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况份。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级铅拘焙,目前各大传统能源汽车生产电动汽车淳灿册,根本目的是为了补贴而不是卖车厢斤混。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪激,2015年上半年的净利润4.66亿元澄衔,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元瓦掂白,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%膳芬。   据统计是播淋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元衅桨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元忱呸筛,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元几。此外旗,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入哥檬。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级按磋?恐怕很难乱搔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车洞绰心,除了腾势电动汽车两多瑟,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成褐柏饰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上俏沮斤,如果政府的补贴很快取消潮鸽,这些车型在市场上将缺乏竞争力贬搂匡。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力屋碉,不仅是给车企补贴随陆翔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴徒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消诞,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争描,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大饯诡,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱骆响。   其实椿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉苟欺、还容易滋生腐败哭杰戮,与其直接补贴给汽车企业阶丝说,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法温善袭。在美国垮,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分牵。政府不需要出钱册,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金挡冻饯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车崔。在德国和法国提高补贴的门槛廖摹,提高续驶里程数标准被炊聘,从而推动真正的电池技术研发沸锑罗。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴新攀芭,补贴在用户端守,以提高此类汽车的销量泛肯魔,刺激车企转型耽弹。   新能源汽车骗补一事形刷,政府应该考虑补贴的办法改进景,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴捶叔单。随着2020年以后补贴政策将退出沙啸阀,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长书、充电设备还是不够方便等恼喷溃,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业讼惊泌,将被淘汰和洗牌仆亥。 责编讳哆柬:杨杰" "   现如今糙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情标,不管是豪车逗扮坷、跑车还是SUV又或者是MPV授的靡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型乡钒。除了经济实惠之外房炊侩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事庙农篱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事澳愁补?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋唉。    PS立融歼:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车香匹轿,是经过鉴定之后无火烧波珊蕾、泡水快棘耗、重大事故能怠,且外观完成无需喷漆的二手车毯。   一官酪厩、换油    1喀坡巢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挤希,主要作用是对发动机起到润滑减磨沃、辅助冷却降温喀淡悉、密封防漏剧匿、防锈防蚀寇、减震缓冲等作用仇赋钎。发动机是汽车的心脏蓄拨猴,许多金属部件之间相互摩擦运动马抡荡,这些部件运动速度快猫、环境差纲镭,工作温度可达400°C至600°C静坟系。在这样恶劣的工况下面锌劫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损财响奖,延长使用寿命榔泌娟。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔辉,以确保油路通畅铂锨捷,不被杂质阻塞帆吨捷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)关。合成油中又分为鹊抗残:全合成及半合成础抛。全合成机油是最高等级的霜。车友们在选择机油种类时强轨盲,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择揽贿冷。    2薄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质每,使用在采用液压制动系统的车辆中鲁。是制动系统制动不可缺少的部分里荚,而在制动系统之中虹,它是作为一个力传递的介质懦乔磕,因为液体是不能被压缩的焕荤角,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中缝。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效啡奸,会对我们的安全带来隐患币错肝。    3楼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品痉,起到润滑延长传动装置寿命的作用奖拐悉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果接,在严苛操作条件下减少油品损失态筹铆。根据变速箱结构的不同犯态,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油衔撇封。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求谦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型轮劣撵,其扭矩办握、重量宪、转速赤承、结构等都会不同鳖题,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油菱。而不同的变速箱油即迁继,正是影响换挡品质的原因之一丘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油锻,特别是打算卖掉的车酵潜,所以二手车的变速箱油应该及早更换垃桔。   二加、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花羞欧螺,以点燃可燃混合气体的部件闺碾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量邢电萍。尤其是中心电极达到更高的温度时距僧,被酸化消耗掉鞠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的馅如恃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下檀叔堑,可以先拆出火花塞进行检查憨闲陛,看是否需要更换华谴合。   三糯风恃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分杠集算,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进冉、排气时间的准确梅。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥摇,传动精确刻本沮,自身变化量小而且易于补偿鹊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短玫俱,因此要定期更换皮带乖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换呻。就算你车上备有正时皮带蔼舰,一旦发生其断裂尚,自己也无法更换寥勤返。因此惊,当总行驶路程到达8万时孝噬虾,建议考虑更换之闭刷。正时皮带在水箱风扇的后面羚。    随着汽车制造工艺的不断进步缴敢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代危,与传统的皮带驱动相比设筐吠,链条驱动方式的传动可靠柿库凸、耐久性好并且还可节省空间说董挪,并且终身免维护动摹,这就使其与发动机同寿命榷善讹,不但安全撵诫、可靠性得到了一定提升不,还将引擎的使用睹、维护成本降低了不少碘,可谓一举两得速春。   四屁股痹、查看蓄电池    车辆的电瓶许岔列,又称为蓄电池假,是一个将化学能转化成电能的设备虏屡。它的作用是供给发动机用电慨赐避,当车辆准备发动时父罐猫,蓄电池会放电给起动机提供电力吃,并由起动机带动飞轮碌饥、曲轴转动霞尝,从而发动车辆福。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类妓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池两卷巾。    买回二手车之后骂钝轿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态恼糖。在启动引擎的时候把,如发现声音转弱或是灯光昏暗分采聘,基本可以断定电池需要更换到兄揣。事实上设抛,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了列,所以更换一个也是非常必要的抨距。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右姥荣,与铅酸蓄电池相当粱石匣。   五诉、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车撕,防止吸入对身体有害的污染物艰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置颊檄剑。活塞式机械(内燃机光、往复压缩机等)工作时观谓,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损习,所以必须装有空气滤清器攀节破。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短籍。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器附舌,会使发动机进气不足沸夸但,使燃油燃烧不完全抢糜,导致发动机工作不稳定帆凰,动力下降护靛辩、耗油量增加的现象发生憾繁。    一般停放较旧的二手车垂,空气滤清器很久都没有更换祷还,建议查看实际情况之后酌情予以更换昆鞋。   六敬、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内罗锌,进行车内除味消毒必不可少的程序挤硅。除了常见的清洗除尘跨岛李,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舱精饲。细节上注意车身内部裸姬,包括座椅脆,车体面板辽,玻璃等切不可忘记桶哎痘,擦拭完毕需摇起车窗描,让汽车通风一段时间潮陀臀,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品绅峰,增加除臭效果脓琉。   小结裸幕:    对于二手车的整备是一门细致活儿荤密。建议车主勤观察涕溜、勤保养趁记甭,车子嘛“三分修懦昧,七分养糖茶莎,好好对待爱车侗彤宿,爱车也会好好的对待你胖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车崔狗粮,欢迎扫描优艾卡二维码晃,如有汽车问题需要咨询寸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您跺。 责编船窜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患完荷瞎,在2015年召回超过253万辆车几倡肆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回豌加。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总帅派袒,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回畅戎,据统计此次共有700多万辆车受到影响舍辑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆哩刷。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表酶怪荣:网通社 Internet Info Agency   预警方纱:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警徘渴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表挟:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题极熄,燃油箱填料管涂层存在缺陷峨坏扳,导致燃油泄漏最终起火螺贿逻。从而造成进一步对乘客的伤害横寥剂,存在安全隐患窃觅穆。   预警蛙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警邵腥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表熊沧:网通社 Internet Info Agency   据了解赊括,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障惜啥。发动机闪稍、底盘玖、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分淬劳岔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用萍伤,例如电子燃油喷射系统鹤绰枚、制动防抱死控制隆赁、防滑控制撵呸啤、牵引力控制尾赔甭、电子控制悬架崎幻、电子控制自动变速器喘、电子动力转向等懂惨,若电子控制系统存在故障形槐,可导致汽车失控谐伐焙。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表垃赤妥:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题剧,制动踏板主螺母随着时间的推移俯,会造成螺母松动的危险艘清姜,这将导致汽车失去制动作用派滦,造成刹车失灵僻匙。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施贸,使问题得到解决丹。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表峨:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题齐玫墟,特别是在持续炎热和潮湿的条件下等曙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷抽甫飞,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员泥华,进一步导致对乘客的伤害搏崔窖,存在安全隐患何全。根据newsmax报道的信息透船,目前至少10人死亡妙,其中包括九名在美国皮浅。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表充痊灯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题淬冷剃,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷共耍忿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂什阑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员强砂剑,进一步导致对乘客的伤害碴回,存在安全隐患芯。目前已经在全球造成了10人死亡耿,在美国造成超过100人受伤钙喊峡。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签揪:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编呸:杨杰" "  1月17日汝红腊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放睡胯。此届盛典共有主流媒体人荚、汽车厂商浓、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯辍,共同狂欢跋红簿。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻闲。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起喂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛桐幢横,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛化。作为中国顶级足球联赛赞助商敦沏,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛湿。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟苛敲笔,再次挥洒汗水狸吹,为争夺冠军全力以赴虱市。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办签,长安福特冠名赞助腔。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐撬侣,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座慨,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军恕。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓氢婚:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得爽,助攻王由动力中国齐宇获得雾时汇,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得拾浇插。   倍耐力冠名精英球队书,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际厕躬。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕硕抵,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演骄,博得了场下阵阵掌声喝彩镜阑。与此同时篇但,倍耐力正式宣布将冠名精英球队险咕赐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事僚填。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求托,在2014年度颁奖盛典中诺,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺蓉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动危,点燃了现场的高潮乡。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real份毖舜,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心棱券、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺地宫。   众多演艺嘉宾汾袱汀、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台管。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟爆,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众寂。中国内地创作型歌手伞布椽、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场苔。时尚座驾乐队队鹿、快车道FM乐队题苛、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众茹痹。   至此浪,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕歪。自2011年起你,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”程嫉、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛粉敢列,五年的联赛时光晾虏抗,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起驼瘸,以球会友兽零,提升了球技汐徐,锻炼了身体沥贬渭,也收获了更多运动的快乐寇旧讲。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织当。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕甩,敬请期待居范。 责编茸恭巨:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”就处。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告宋,从2016年1月1日起晃疤田,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求米赴、放宽平行进口汽车数量限制挨、简化工厂检查要求等三大举措娃遂添,以便促进汽车平行进口贸易发展邵凸。   公告称输盒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业褂挛剔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下琶谱岗,CCC认证申请时白,可放宽提供原厂授权文件的相关要求串电。在认证过程中屎峡帛,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”硕堑、召回能力和体系的检查工作糕惧。   出于保护知识产权和市场份额需要诬芦凑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证舞侗胸,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度川簿轨,又必须获得原厂授权才能拿到认证撕宝凰。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权笑脊,简化了程序陀,大大节省企业成本长。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》陌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业辣蒜烦,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下扒家,可取消非量产车认证模式数量要求浇。另外麻潘,《公告》提到溶笺,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所腺,并可视情况对其进行3C认证工厂检查深骆娘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出示豪醋,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望催齿酗。“目前全世界汽车品牌近500个奴棺肩,进入中国市场的仅40多个赊,而通过平行渠道进口的量相对较少粕。其很大原因和此前的政策环境有关缓骋去。现政一旦实施冕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展丘秃。” 某平行进口车企管理人士表示簇犯宪。 责编痘扳:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车溶单,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元绩券邢。近日赫观伙,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案卯,将嫌疑人宗某抓获拖静欺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留跺。   宗某称卢壁,他很喜欢汽车陆葛蹋,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店肯清魂,去的次数多了寄讲穷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生木。   在一次聊天时朽淀,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车滇甘,倒手后可以挣钱概,只是他最近手头紧没周转资金俺习杉,机会丢了很可惜炯蕉呐。陈先生听完后很感兴趣吴,详细询问围,宗某就从政策晴毙、需要办的手续等详细说给陈先生听际面弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍归芭,当陈先生问宗某是什么型号的车时麻筒,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的雀。”陈先生听宗某说得“头头是道”散,便信以为真官论,答应一起合作毯耻吹。之后祁,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元殴龟。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份船饭,这之后宗某就失踪了唬届菇,再也不来陈先生的店里集及谰,电话也不接捐胆。12月17日痴咆急,陈先生到丰台丰益派出所报了警敦两。丰益派出所民警接报后立即着手调查哗柏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获堕情。   宗某被抓获后供认镀,自己根本不认识什么“关系”搁杆嚼,也没有什么罚没车和转地方车的事芳,完全是编出来骗人的爸。   办案民警介绍愧,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月敛毫,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某淋圭朔,按北京话讲沫,两个人就是“假熟”陕晌。   昨天记者获悉桅每,目前硼汾蒙,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留棺板。 责编帘花:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道季苗测,2016新年伊始斤,一批汽车行业新规正式实施干硅,包括降低燃油限制标准骋蠢蛔、维修保养不必去4S店贩、退车可退“车船税”等杜蕾。新规意在进一步维护消费者权益虫贯太,但不少商家却感到压力重重秃描。业内人士认为癌空逗,新规或将遭遇落地难标家。   根据新发布的《车船税管理规程》每涩扣,因质量原因车船被退回的锻菲夺,纳税人可以申请退还税款避锯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现缝搜拾,这项新规已经开始执行骆,某4s店总经理蒋晓东告诉记者硕,车船税费用大多数是2.0以下车型咖岗茶,折合一年300多块钱咆土,对4s店影响不大抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重妻。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出恭拷歧,车主有权自主选择维修经营者然藤,不必去4s店惫抒,这让原本就不景气曹降傅、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”谁。   另外渐别,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施饶檬,燃油限制标准降低到6.7升/百公里氦,到2020年将降到5.0升/百公里东。   而目前来看挤揣,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰秘,搜车网运营总监于强认为栏,无论是排放还是清洁能源技术喘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少巫。   于强同时认为淋碴磋,区域性差异菏、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键界。因为全国范围国4排放垫频,但一些偏远地区国3排放也可以流通锋篱券,执行过程中肯定会出现执行不严格埠委棋,所以端接崩,好的政策是否能真正落地恨,一定要明确监管以及管理处罚标准虐涡围。 责编糕:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全举,正成为各大车企的研发的重要内容摧,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示骚愧,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司冀内劣,我们正在业务的方方面面进行创新裙递端。截止2015年底膏杜捕,福特汽车共提交专利申请近6000份强俏旁,创下单年申请数量新纪录悸。网通社发现莱完,这些专利中亩码,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及禄,其中有7项颇有意思的“黑科技”缓。这种技术或许才处于概念阶段撅盎炉,但为福特汽车未来发展指明方向涧。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面凳,福特汽车已经拥有多项专利叉蛇,其中包括去年申报的一套新型座椅壳。这套座椅可以实现前排向后旋转唉壳,使前排乘客与后排乘客面对面相坐虎葡。除此之外洛杯欠,这套座椅还可折叠话衫,折叠后乘客可以坐得更为舒服槐该聊。据福特汽车规划寒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上哪矢墓。   除了对座椅进行创新倒衔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫菠朗浇。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手携昆滔,此时方向盘就变得可有可无通。为此冗钩背,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能承,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方厕无,由此为前排乘客提供更大的内部空间筏香麻。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全负,汽车安全技术也是厂商研发的重点剔频切。在夜间行驶灯光技术的研发方面校,福特在激光大灯纠、LED大灯俄痛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫掸灸,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”托抨释。当在夜间饰陡,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上热,照亮汽车周边的路面托炒,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险佛。   近日摄灭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”驶,这项技术车团毂埽好后彪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起摆杯,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线昏,连接至独轮车机械装置中坎蜕,即可实现单个汽车轮胎的行驶细薪。   除对于自动驾驶颅、安全等技术的研发外彩峰,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止悼哼。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利顷吩驴,新的11速变速箱将拥有不同配置芹玩,分别匹配不同的齿轮端、离合器和制动系统籍。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速丰,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蹈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱仓埔。虽然福特11速变速箱更为领先登将,但尚处于概念当中龄,何时能推出并进行量产换,并未有具体期限穿醚。   健康技术   在 福特众多专利储备中工珐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果丧。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器帆叹恍,输入司机的基本信息后技,在WIFI网络连接状 态中旅兼悲,系统可以随时监测司机的状态烯卑、身体健康程度胁淑尘。并且可以在紧急情况下度,及时通知相关医护人员实施救援摹。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息芭,功能比较有限缅灯栓。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签怠必:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编骗:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前狡孪任,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试擎呢,结论是效果并不明显广。那么除了打吊瓶外潜帅侥,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了勃。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀妻揉,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”旱封,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么卯骑?这次我们就来实际测试一下纠沃库。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中锰,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)皆,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果邢缓,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔颁说。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品垮?   答府幸: G17作为厂家配套添加剂亨,其定义属于养护型添加剂背盯驰,为了突出清洗效果搅蝗,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品勾。   ☆ 清洁积碳添加剂种类盒:   答蚀精忌: 目前艾蓟灌,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)列谢沦、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)茬版。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么响床贺?   答巩: 据悉星规剩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 身,它是一种高分子材料侩豹侵,耐高温毙、不易挥发辜喊,且对积碳有很强力的清洁作用橙公。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP丰、红线Si-1等秃架。   ● 试验过程让熔:    本次我们将用内窥镜疯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照攀蓄哆。在加入添加剂后当氖峦,加满汽油爬幸玛。并在1天时间内擎,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)旧叉。在回到北京后添,再次用内窥镜观察肋、拍照并对比清理积碳效果焙犀。   ● 体验车辆弹:    为了保证实验的严谨性傅,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆赦,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁裳忱华。其中凤,皇冠的发动机属于歧管喷射技术拳琴,迈腾和雅阁为缸内直喷技术嗅究庐。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠爆惺奢: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后配憾,结果和我们预想的有些不一样忱。11万公里的皇冠积碳非常严重磕,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少苇坎。究其原因后我们得知婚闻顺,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蠕,而皇冠车主则比较温柔偶酗逻。同时烯,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目练。    需要说明的是峦鹅,三车车主均表示在车辆清洗之前滥觅,正常使用中一切正常僵事篙,油耗也都处在合理范围内姥恐。尤其是皇冠车主表示磋铝,虽然车内积碳严重屋荚,但并没有在车辆行驶中有任何感受祭私。当然剖景,积碳的产生是一个循序渐进的过程醋督,和温水煮青蛙的道理相同熄铝誓。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时垦,因为京承高速限速100km/h搂,所以我们一直保持100km/h匀速行驶始,全程没有拉高转速舱豌妻。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上蓬,喷油时匆委,燃油顺着进气道通过气门进入气缸隙莲,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门士室惋,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显脖撮,一半多的区域已经露出了金属颜色寸哎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因娃,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状炭嗡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显哗,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色悼。可以看出浆,迈腾的活塞顶上非常湿润磺扁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性怒。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层贡槐妨,所以清洗积碳前照片感觉很干净喂,但仔细观察可以发现廉捌,表面发乌甜累,还是有一些积碳的存在香裂。经过清洗后芬,活塞顶明显变得光亮许多吞连坟。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室匠,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润甭谁抱,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)陶。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面东峰怜,因为聚醚胺耐高温的特性缺瞪播,不易挥发憾讣嘛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳巧孪刑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁杉两、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后接克垃,我们特意询问了三车的车主救,他们的反馈竟然很一致急陡,就是在主观上无任何明显变化蠢棋。 油耗方面森轰,因为每次行驶路况不同轻,所以也可忽略嗣贩。   ● 疑问解读故史:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升守怖?   答粉会朗: 一般情况下廷,加入添加剂以后需要一个清洗油路磊、气缸内部积碳的过程摹疾茨,所以在短期内油耗反而会有升高的情况黑赎,不过您无需担心戚,第二箱油就会逐渐恢复正常水平庇亭旁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁菠盒考?   答华坷澈: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐羡徐、缓慢地溶解积碳伐四,而并非效果立竿见影嫡探,且不会大面积脱落帝,所以对缸壁并不会造成损伤匠泄。   ☆ 多久加一次添加剂境受?   答烽慈: 对于清洁型产品来说柿,商家建议5000-10000公里添加一次陌,在这里我们认为速,如车辆在使用过程中无任何异常山,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可艇狈仟。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么瑟还?   答狙竟: 不能溅扩骋。因为采用缸内直喷系统的发动机骂挟迸,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内睦,进气门得不到汽油的冲刷疤帆,所以无法靠添加剂清洁进气门膜馅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳工川?   答膳许: 通过与汽油混合后蠢处幌,首先清洗油路锻捕,非直喷发动机还将经过气门媚豌,直喷发动机将直接喷至燃烧室嫡晴。因为有很强的耐高温性扣维讨,并不会轻易燃烧并挥发构,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化嫌拱,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳鹤道忱,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题摊此勃。   ● 结论棉衡:    市面上的汽油添加剂品类繁多介,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)计弥涟,清洁效果值得肯定忙,同时也不会对气缸产生副作用光徊。在编辑看来崎饶识,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药餐忻康,建议大家养成定期添加的习惯风烦墨。想起一句广告词“X酒虽好宦,可不要贪杯喔”瓷脑拾,养护爱车的同时也要注意用量收赣狼,无需频繁添加嫉,定期添加即可列朴患。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题迪拜酪,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流笑峡评。编辑博客链接 ←← 责编餐瓶:杨杰" "   全国   12月23日摄杰的,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》呈妇。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件膝羞。2017年巳瓣鸡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点械何捣。   编写|翟冰慧   得益于节能环保茨、政府政策支持等优势巧筛疏,近年来新能源车数量大幅增长本免粹。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素鼓范诫。昨天袭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》坏。未来登监踏,充电桩少巴峭、支付繁琐岁瞎尝、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解氰。   《办法》规定茸圃蔬,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件诵救。此外咸,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式拐唤纽,保证一卡通用芒迹。   根据最新规划冷肋吗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩模温肚,争取实现公用充电设施突破1万根驹臼。据了解讽哄,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络虹息,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络厩。   对于如何实现5公里一个充电点郴罢仕,北京市发改委相关负责人表示精,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准犁态掇,例如 龟歧赎,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”祥嚏。对此脾来翔,他介绍到轿剃,百分之百指“建设或预留建设条件”枚雇。如果一个社区内有500个停车位心,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件停。   北京市发改委表示居兑,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制咸把,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营谷鲜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准溉导汝。此外限,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施春墩,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金垦禾。   据统计清陪拒,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆垃,其中新能源小客车超过1.6万辆奸沦。对于消费者较为关心的充电服务费问题蓉泞,市发改委也做出表示谎当缄:充电服务费将按充电量收忍鸱砂恰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%掠氢。   另一方面哦割替,新能源车充电缴费方式也将进一步规范烂犀香。市发改委表示憋寡痹,要求充电收费必须支持银联卡支付方式煎,确保一卡通用粹溉肩。同时努垂世,还将鼓励通过市政公交一卡通躲拎、电力卡茸匙、ETC卡暗未饰、移动支付等多种方便快捷的支付方式恳猜。   值得关注的是蔡,目前大部分充电设施已实现支付宝付款反稠,相关负责人表示涂,春节后将逐步推行微信付款乔。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费翠蔷池,解决新能源车充电难溃韭、缴费复杂的问题陛。   随着《办法》的发布疾苔皑,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系报惨际,解决新能源车主的后顾之忧粪岗赂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行市。 责编颂:杨杰" "   全国   日前配,发改委累疾、住建部恕矾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》谋咎,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施居德熟,由经营者依据价格法律法规和相关规定忌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准妙丁浅。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高镜,机动车保有量快速增长拆关跺,停车设施总量不足克冠傲、资源配置效率不高等问题日益突显蠕,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧奶惯,成为人们日常出行的“难题”蒙小。   日前插纪,发改委金土现、住建部郝坍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》虚钳,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制唯感,充分发挥价格杠杆作用蛔挡红,促进停车设施建设何纠怪,提高停车资源配置效率儒獭咖,推动停车产业的优化升级煌。   《意见》指出然似,除各级人民政府财政性资金煞损、城市建设投资(交通投资)公司投资以外池,由社会资本全额投资新建的停车设施犀稀喘,由经营者依据价格法律法规和相关规定栏问,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准廉钠。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式贸毛徒。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施埃,要通过招标卢、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者藩。   此外慕,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化陵。规范政府定价行为标矾卡、加快推行差别化收费酒识、严格落实明码标价规定钵冠昏、健全市场价格行为规则碱失、严厉查处价格违法行为等秸。   事实上裸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示抱恫。   今年8月3日季,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》白晨,要求充分发挥价格杠杆的作用管焊,完善停车收费政策炉颂桥,逐步缩小政府定价范围脆,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费团,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式锨叼。   11月19日疾限,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》擎谱媚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价相,停车价格不由物业公司定逛洗,而是由业主共同决定录。此外投呵,未来小区蛊裳、商场蓄牧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放拣冈,执行市场调节价颂辅。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后抱炼率,昨日彪拜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蹋。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示俯,从2016年1月1日起跨爱,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吨课瞥,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定豪泪,使得定价能够反映土地本身自有价值沟母。   据了解典,近年来恃眯,北京市政府在停车方面做了大量工作檀完翟,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车退、停车场等一系列措施;在治理方面行丧,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个侨,取缔各种非法停车场524万个棚全盯。   据统计黄吹,截至2014年底教,北京全市共有停车位290万个仑,其中经营性停车位180万个榷,非经营性停车位110万个返差是。 责编惶关:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报贩逢,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布夹,将于2016年1月1日起正式实施壕。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日破,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》级喜差,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施席,为消费品质提供安全保障拨挛解。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示梯驼皇,近年来膘唱,消费品安全问题日益受到社会广泛关注接喜,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施瞪冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章瓦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务灌傻,增加了对汽车零部件生产者的义务孟渤,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化负,增加了向社会发布风险预警信息的内容憋,丰富了缺陷产品调查工作手段篱逗悸。《实施办法》于明年正式实施后扫,将对加强汽车产品召回管理焊、推动企业履行召回法定义务臀肪删、保护消费者人身和财产安全巫旅烤,发挥重要作用少拟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度形献好,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的玛擎,应当立即停止生产烘麓、销售芬、进口钠,由其生产者实施召回惺臣痴,并及时发布产品缺陷信息谴。对实施召回的缺陷汽车产品甜眉煎,生产者应当及时采取措施消除缺陷鸡盘。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担破迸洁。   汽车召回数量创历史新高   同时五吝,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》坊让。《通报》显示凤霞,截至12月18日惰动,全国共有76家企业开展了226次召回活动萍,涉及缺陷汽车 554.85万辆颇峭冉。召回次数较去年同期增长29%侨侈善,数量较去年同期增长17%邵滤拿,创历史最高斥嗅胚。   其中纪,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次荤,与去年同期相比增长170%碉,涉及缺陷汽车352.23万辆猛,较去年同期增长18%囊荷,占今年全部召回数量的64%耿。   据统计扒夸琅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来尸撇湿,11年来蛊,我国已实施汽车召回1079次列,共召回2533.85万辆徊萌艇。从召回涉及的汽车总成来看晌梨翰,发动机总成召回最多肃忍诲,共召回270次岁,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成狗,共召回134次锨狙妹,涉及数量441.08万辆普。 ? 责编瞄:杨杰" "  随着经济的发展环郸,居民消费重点转向了大额的消费碧史汐。正是在这种消费趋势下儡许拳,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活特,现在汽车已经成为家庭必备工具洪,提高了用户的需求扫疾礁。在2015年的最后几天时间里蒲,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总梁示,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回芯。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋危块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表黎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表赔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息连祈滑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版煤牌钾。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日融,共涉及626辆江娇钒。   据了解捂譬,本次召回范围内的MINI汽车水宪,因电动液压助力转向系统故障采吹,容易导致腐蚀宪拎旱,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效穿撬。以上情况增加了车辆发生事故的风险绣峦能,存在安全隐患侯忙牧。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表僵规:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蓉秘,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派敢旧剧,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日默蔼瓷,共涉及128辆溶构。据了解劝壤,受影响车型均搭载手动变速箱赌吩劝。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐淬郝,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中烁距哨,可能松动鄙涵片,导致底盘有噪音或震动上互。如果继续长时间行驶靛琉,传动轴与后差速器的连接部位可能分离陇乌项,导致车辆无法继续行驶曙哇贸,存在安全隐患宠算。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编熬怂砂:杨杰" "  2015年12月27日备,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港饰,首次出口至美国陋、加拿大和墨西哥在内的北美市场酪。昂科威于去年10月国内上市芬,包括本次出口海外的车型排交瓦,均在上汽通用东岳基地生产郎。上汽通用总经理王永清表示订没:“昂科威迈出国门涉,不仅是产品自身强质自强的过硬实力颈闲蛙,也凸显出东岳基地盒腻、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华翁勺胃。”在昂科威出口北美之际萝,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地豪,接下来小编会以一组“数字”拘淳丸,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地趁填光。   上海通用东岳基地梯欺,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成井恕,由上汽集团嘿存、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%晾、25%氨粟萝、50%共同建成绩低安。现拥有冲压枢、车身酗粱瀑、油漆堂、总装四大整车生产工艺和铸造凯和苍、锻造脯、发动机赴、变速箱等动力总成车间第绦。产品涵盖别克昂科威骆、昂科拉和雪佛兰创酷想逃砷、新爱唯欧桐歉匣、赛欧3拢屯华、乐风RV6款车型母,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec妒斯、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等雇苇哭。   东岳生产基地的整车年产能60万台菊捣糖,发动机年产能117万台舜,变速箱年产能72万台湃鸡滦。从2003年整车工厂建立以来亨,截至到今年8月已经累积生产突破350万台梢狄,而从2005年动力总成厂投产以来胺示铺,整体动力总成生产已经达到1000万台贰。   冲压车间——精益生产弄替惯,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式兄瞥、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线郊撤,承担160余种车身覆盖件的冲压生产陪挥,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平期。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产笛苗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺乃啼剿,贯彻了精益生产的理念虑,高效节能显。铝板前盖冲压工艺绦:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3但,相对于传统钢盖减重7.5千克类必崇,令车辆减重疯、降低油耗蹋。前盖内板工艺——三序成型拣忿零、一次修边喊:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺拜睦,零件修边采用一次修边工艺刮衅蠢,浮动废料刀设计颓,无碎屑墓,使前盖外观更加光滑撂酗肌、美观辉荆,并提高了产品品质杯徊尖。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念颇疼,首次采用了高密度机器人魄媒裸、GEO-pallet高速输送系统愧沙让、5+1车型的总拼Gate设计等眷,拥有各类机器人465台胳悄。在这里起泻宛,高柔性功暑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构馆藉轮,将成员舱全方位立体包覆旱。同时授琼矛,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材呕,车身高强度钢材比例达到75%局鹊,不仅实现车身轻量化猴铜瞎,还拥有优秀的防腐性能凤窖拭,提供“多10%”的安全性能逢豆碾。   车身车间通过采用大/小随行工装系统白蒲,进行地板分拼及总成耍传萍、白车身传输苔纱,具有柔性强挞,传输速度快论惕、精度高的优点矮幌,并具备质量追溯功能漆锚,以保证生产效率和生产质量苹绦倡。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位慑,14台机器人同时进行焊接作业捅,每个生产节拍可完成200个焊点焊接纪耿,占用空间更锌省,工作效率更高蓄踢。目前块厂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂边、沈阳北盛三期鸿吮、武汉分公司等生产基地推广使用揪。   两大焊接工艺廷融:车顶激光钎焊蜜、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺怕,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蓄墟掸,使产品更加美观倘聘,同时增强密封性岔、提高焊接区域的强度琼,进一步提升驾驶座舱的安全性谋螺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术脸,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起画姆酞,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来撵。相比于传统外露的焊点梆贺居,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下始,令外表面平整无焊痕谭详鞘,而且最多可节约70%的能耗恋了瘟。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫结缺阑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料柑涝,替代传统的车内固态沥青消音层极屠司,在提高车辆性能的同时袖,具有绿色环保藏化、重量轻蓖扑蕾、隔音防震效果好等特点膳啊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型募藕性,这一新材料的适用坏,提高昂科威10%的隔音效果寸厦席。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备表荤,包括水性漆汰。较传统涂装工艺幢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上龋藉,更加绿色环保坡炭睬。同时恕邯抢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准肆雷,提供给车辆优秀的外观表现的同时示韧挂,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力衔赎不,提高整车使用年限推防。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆帆妻显、涂胶嫌豌捶,和备胎机器人自动化安装备胎搔。此外蠕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统潮僧陆,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用串,它可以根据装配工艺选择合适的高度宋激武,实现了多平台柔性化生产停下圈。   总装工艺将完成整车全部零件的装配跨架碍,并进行100%质量检验台。别克昂科威正是从这里驶下生产线苏,开始它畅行海内外市场的旅程犊。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装颁抖,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板舶腔半,在拼装过程中精确同步喉,实现车身和底盘的精准定位和拼合赖参潘,从而确保底盘优秀的操控性能僵,提升客户的驾乘体验悍含李。   在质量终检线醇汰,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车颈雄,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测炔。在雨淋测试区内涎肺,360个喷嘴全方位密封测试陆垂,70秒内迹,5吨水混,70倍模拟自然界暴雨雨量混帅,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内首鼎别,质检员控制方向盘耽,整车按照“8字型”路线行进炮,检测方向盘的指向性兔楼派,确保不存在异响到碗阮。这些具有质检环节司报随,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验吵念。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编孪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注揽蓟魔,在二级市场上掀起了一波又一波炒作兄邯。值得注意的是隙寂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吞,丰田蔫输锯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车沧。丰田顿哦、现代履、本田胚淳炒、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蝗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挤色。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道恒,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车唇司辨,整体外观与e-tron相似玻窟硕,最大的区别在于动力方式的不同匪,而参考e-tron的命名方式洁,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron奶吮。   在氢燃料电池汽车领域崩鸡,奥迪其实之前也有过不少尝试孤,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车伎适。这款A7前后轴上各安装有一个电动机领焙,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电膳,来作为氢燃料的补充梢信该。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比森叭,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者缄,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了焊算,比如现代氢燃料电池版Tucson团稗废、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity遍。当然继,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话陵仍,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决私络。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段储,解决了若干关键技术问题缚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布颇捍,在2020年底之前的市场导入初期虹魏亲,将无偿提供其独有的包括燃料电池组猫、高压储氢罐敌吩酗、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权敝,共计5680项耽,2015东京车展上妹察书,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity臼。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色规、高效杯、适用性广的发电技术拐氮厘。燃料电池与传统发电方式相比纫,不受卡诺循环限制擒汀前,因此能量转换效率高讳碍巢,而且具备零排放洛碉苏、无污染胎、噪声低等优点剁哆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案朔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)尘膜苟、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类绿摧幢,可以广泛应用于交通运输尝创捎、军事裂、航空等领域讨讼儒。   申万宏源证券表示赌,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元郸弦,加上购买时的政府补贴乘畦烹,与纯电动车差距不大落辜崩。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右兴锤居,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平拢淀,而丰田独、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3瑟涵。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时喂,车辆的性能达到传统柴油客车的水平楼,实现每天19h的运行和出勤率矮倘。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年癌成爱,达到内燃机汽车的同等水平弘取伞。   丰田但、现代韶舜抵、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮律。鉴于新能源汽车前景广阔缮道尾,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能称,市场容量有望达到千亿美元量级费。A股市场中磷颈翰,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车虽拉,有望令该板块进一步获得资金关注弄毕。建议积极关注这一主题带来的投资机会惠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商尉开倍。 责编惭:杨杰" "  国家发展改革委21日称摔,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策譬唬伪。鼓励各地结合实际情况剑倡俊,推行不同区域哩奢、不同位置漏盛、不同车型苛施、不同时段停车服务差别收费撂权际。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠钡冻横。   根据发展改革委琶母、住房和城乡建设部遣、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》厘哆贿,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制矫,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定薯蜜。 责编托:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表碴春噬。昨日敢橙拟,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》加敛,显示宝马里姐、奥迪赁里、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上颇。2015年耗撅渭,中国主要城市平均应酬指数为63.2赊惨,与2014年同期相比翻,应酬指数整体下降了近5个百分点椭轨蠕。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷妓届炽,e代驾对应酬情况进行了系统化分析塘鸡建。报告显示羔拎,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2渐,与2014年同期相比鞠渡,应酬指数整体下降了近5个百分点冲娶。   从城市分布来看垂妹塘,北京以83.2位居第一蔼担擒,其次为上海画看午、沈阳红叉、济南伯、郑州疼、重庆毕渭、深圳挺、天津霉疏氮、西安瓷、广州分别列前十位斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看疟,全国各地应酬的平均花费为386元/次竣巍蜂,其中北京地区平均应酬花费最高儒劲铆,为660元/次屯舞。但值得一提的是把骚挨,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%笺桓,今年下降至22%钉锯纠。   2015年谜,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响梯叔,我国主要城市应酬指数略有下降袄手,应酬的形式也从高档饭店魔沏、五星级酒店班、私人会所转向夜总会内懦侗、中档餐厅等场所怯。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拴屯,而私人会所较去年同比下降7个百分点力柯,已连降三年项会勘。   谈及应酬原因嗓,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”辅轿睦,其中近四成的应酬不是为了沟通感情洪,竟然是为了要账疽丢禽、清款户。   值得一提的是梧洼船,在所有应酬人群中花疮璃,宝马椭、奥迪奠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上柯梦。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群擞辩。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标瞧纷。 责编虹:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后床撼,昨日场,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议矢膘脓。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示爱尾朗,明年元旦起涪随囤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外扮,全市其余停车位的定价将在政府引导下怒,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定函懈。   事实上堑,为盘活停车资源谋煌,北京市曾于2011年发布相关指导文件氏乐,鼓励企事业单位停车场错时开放管虱郴。针对目前的执行情况襄妻笨,相关负责人表示钨祟,文件公布后疟盼仇,市政府办公区第一个打开大门咐扑,供周边居民共享窃监,据统计脑,北京市目前这样的车位有2万个左右肃扯筒,下一步开放力度还将加强弛。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》咆,首次放开民资投建停车趁H弧,并明确健全政府定价规则刻汲,北京市停车位收费新标准也逐渐成型莎。今年11月19日宿粱浆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》凭,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价颈,停车费价格也不是物业公司说了算顺,而是由业主共同决定喝。此外钉,未来小区欧、商场匡细、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放色黑,执行市场调节价类什隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍且栏,自明年1月1日起卿导,除绿色占道和P+R以外郡,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定许纶锋,使得定价能够反映土地本身自有价值凯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价融腺梅,避免出现游离于正常范围外的价格肪禽,相关执法部门也将同时跟进金康烦。   此外堵埃,针对北京市当前停车费价格过高的争论赐,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示伐蛋,与同等级国际城市相比囊年虫,北京市停车价格仍然较低怒,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右故痉,而伦敦睫偷魄、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”冒补。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示抱领,根据调查结果峨,北京市夜间居民停车免费的比例达60%第汞道,白天大家出行淳撕科、办公时各种各样的免费停车位依然很多矗,城六区的这一比例高达86%前驮窘。(记者 肖玮 张畅) 责编桓:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称救,车险业务规模稳步扩大乘叫,基本面好转揪,企业减亏明显峰参抛。但与此同时艾,车险市场的体制机制问题仍然存在古。车险市场中小公司市场地位低齐,影响力弱饭,车险市场两极分化严重盆,“寡头主导暇虏、大中小共生”的市场格局凸显隶蛔。此外马得块,随着产业整合趋势的出现赖,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显酱。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)啊米。数据显示褐水,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币乓,下同)孺肩辜,同比增长16.84%沤,成为全球第二大车险市潮泼殴铡,仅次于美国煌饥。    近年车险发展速度较快辈谓寂,重要性进一步凸显瘸精桶。2014年马,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元恍,同比增长11.24%剁袜培。从车险的保险深度和保险密度来看裸拈奋。2011-2014年璃,车险保险深度分别为0.67%绘翻、0.70%岭慈勾、0.75%和0.81%拦,车险保险密度分别为259.24元/人悉酿、297.33元/人拳、348.49元/人和403.27元/人花范挠。《报告》认为奠湿,随着业务规模稳步扩大匆衔,风险保障能力逐步增强鞍坷,理赔服务水平持续提升屠话摄,车险在分散交通事故风险浑喘途、提供经济损失补偿团、维护道路交通安全雌、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用糠矗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看弄登女,2013年暇蒂僵,车险利润下行衰锭敲,整体出现亏损嚼,但2014年车险基本面好转赐棱,上半年承保业务扭亏为盈嗡,虽至年底小幅亏损肠,但整体明显改善暇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%低骏疥,亏损11.57亿元佰盒,同比减亏17.75亿元腻估。   中小险企经营困难    但与此同时僚妮玲,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在栋,中小车险整体经营压力仍然较大立锤。    近年来函厢,车险赔款支出增幅较大猛,且明显高于保费收入的增幅须,简单赔付率逐年上升脐。同时涪普,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大炼托,呈逐年上升趋势粗。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下随嘿太,市场竞争激烈薪观,中小保险公司处境不容乐观但狈持。    数据显示玻湃孰,2014年盾猜啤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%揩痊辜,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3慈钵。从2014年经营情况来看廷,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司低,中小财险公司几乎全部亏损库。    事实上堂签,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下宝脖睛。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家尺汇。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司含汝,份额徘徊在13.5%左右乾讹。    在100亿元-500亿元娶善,2014年有国寿财险恒哦丁、中华财险问拴、大地保险是、阳光产险美皖、彩屏财险五家聘侣,上述五家的市场份额总计为19.14%管毙揉,不及平安产险一家的市场份额杜刀。    “我国财产保险市场上赔孙馁,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主粮肠漏,但车险市场集中度一直偏高晤笨,大型财险公司有明显竞争优势辰橡临,中小公司份额较低揣黔。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到泛畴吩,2013年嘿鳖,行业整体承保盈利26.43亿元瓶挞,但利润贡献主要来源于大型财险公司茸:“其中桨蘑,人保财险特、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元寥胸埃,绝大部分中小财险公司都承包亏损丁,仅有两成公司实现承保盈利七。”    对此篮吠,华安财险相关负责人表示虑赣攀,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外藕慧,更要注重自身的差异化发展坏,同时廓班里,中小险企在理赔网络挨、数据共享撂潭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘埂。   汽车系险企兴起    此外漠,《报告》显示肠浆册,车险市场竞争较为激烈律,尤其营销成本高企筒,车商渠道受到挤压蜂。    据了解甫,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一尖。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成赤惭。而出于吸纳中长期优质资本抚、完善产业链布局等考虑史,汽车厂家纷纷涉足车险市趁返傥ā,通过全资射眠、控股筹、参股等方式设立财险公司协家、保险代理公司围侯虏,如众诚车险和鑫安车险侠擦皮。业内人士认为韩鹅绷,相比其他财险公司挝破屠,汽车系财险公司凭借股东优势酪苯,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势据蜡涡,对其他财险公司的车险经营造成压力猜登答。    近年来车险市场规模不断扩大列叫、车商代理渠道迅速增多睹,但渠道发展并不成熟娶辽猎,由此导致的业务管理混乱咎晴、专业能力不足查侧、侵害消费者权益等违规问题时有发生拱。    而与此同时宦,机动车保险社区服务销售中心发展迅速观南。门店模式再次为多家企业所采用拉、纷纷创建试点空阿溶。    以华泰财险为例袄睡扫,仅2013年就在全国新开1400家社区门店唾叙,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍脚。到2015年底下莽停,华泰财险门店规模将达到3600家修。据了解嘶版,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式凰价奔,是国外较为成熟的渠道之一森蠢怠,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务南典沽。门店以车险业务为主标,业务占比高达98%-99%孝,定位为服务社区挞吞擅。以社区为单位楞皖拘,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询临、查询瓷何染、投保解岸、出单等服务瘦倡轻。    对于机动车保险社区门店的快速发展唇蛊鬼,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示本囤魂,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道诞谐,社区门店是典型的例子佩。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索祈。不过畴,从目前来看呵,这一模式还处在前期战略投入 阶段离戈,具体盈利模式还未明确降,发展前景值得期待但具体路径仍需探索巧。 责编漏:杨杰" "  “如果夜里温度太低陆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜陶烯俱,影响视线不说炊瓢痘,还不知道会不会冻坏车子存朝戎。”“秋冬天里钵九,每次一碰车门把手就会触电吼哗,这该怎么办档百凸?”近日倘杜箩,随着冬季的来临洪垒,有车一族提出这样的困惑龄咯纪。   冬季车辆该如何保养舒蔫裴?昨日襄课,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招浩。   前不久伦,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈浆幂,那么冬季如何预防静电孰辈?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招爱,秋冬季节车辆预防静电捕伯,关键是平时要多洗车弟风怯,也可每月打一次蜡袜茄躲,还可在车尾部装一条静电带票艘,这些措施都能很好地预防车辆静电赎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说徘浮,冬季气温低酚化,冷启动前最好先热车攫,预热三四分钟后等水温正常泥,或者启动十来秒再上路非琶。刚启动上路的车辆蠢,两三分钟内尽量不要急加速胃,否则容易损坏发动机齐俯俄。   “早上开车前最好按下喇叭贪讹特,以防车底的不速之客囱蛇。”马师傅提醒盲配,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体潮,冬季夜晚寒冷苏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒颂无厢,因此启动汽车前鸣笛崎,起到提前驱赶小动物的目的姆。   冬季低温儒犬街,经常会导致电瓶“罢工”逼怒,无法启动车辆拐。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说香,每到冬季吮铆摊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低齐羡惫,如果电瓶表面黏附污油莫,可能会造成车身抖动的状况苟绵趣。电瓶一般使用2年后级,电力衰减加速竟苗,可能会影响车辆启动寡臀芦。因此惜乾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足途实绘。   “车主还应当关注防冻液木呕。为使汽车在冬季低温下能继续使用蚊,发动机冷却液都加入了一些防冻液辜么篙,为了在低温天气时遣抛,冷却系统不冻结陋坚埠。在正常情况下购,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液并灵清。”古师傅补充说揪票。   此外驾督七,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆尝幌,摩擦系数降低屉陷饺,因此在给轮胎加气时气压要适中篇群冻,气压过高容易爆胎桔,过低也会缩短轮胎使用寿命辈。同时迹朔嫩,由于轮胎内外的磨损不同东,为保证安全瞳菩牢,应定期给轮胎换位堕捂侯,清理胎纹内的杂物眉玫翠。   熊汉玲 责编筹:杨杰" "  专家建议藩:天气不太冷醒屠钙,可开冷气除雾伎沁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美乾赔烷,可要是开车时一切都朦胧了腔,那就不是美了疙拿费。金华的天气是越来越冷了舵,尤其是大早上开车虑,一坐进驾驶室阮,挡风玻璃上全是雾气耽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事世侧吧。今天记者就来教大家几招去雾大法胖扣赴。   车子开出没几步虹,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班挟。今年年初描,她买了辆代步车截须。这几天扯磋,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着傻蒲。   小杜每天上下班单程需要近半个小时辟胺,有时候要是碰上堵车苛,就更久了瘁唾。   一般情况下薪咕哪,早上7点多一点酣行,小杜就要出门了低。   “每次我一坐上车继,没开几步谐翱,挡风玻璃上就会起一大片雾氰邓,路都看不清烦穷湿。”听从朋友的建议柿蛾缮,她打开冷空调奴恳,一会儿雾就没了乓实,但过了几十秒毁,雾气又笼罩了前挡风玻璃上芥,牧睿糊视线洽挺戚。   小杜考出驾照没多久需瘫,还是新手计鸵迹,根本不敢边开车边用布擦玻璃嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多簿,雾气就更严重汹固。”实在没办法的时候都,小杜只好靠边停车隋,擦掉雾气再上路蒜嚷,“真担心什么时候会出事故盎┠趾琛,冬天都不敢开车去上班了吗对哺。”   作为开车菜鸟陵,她很想知道吓乓恼,有没有什么好办法幢酒袍,能一次性不让车玻璃起雾辜蝗。   除雾方法不少稍疽,专家教你几招   就此事胎狡,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海噶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因骚锚:   1笑兜顺、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)竿艰:在空气湿度一定时森,如果车窗温度低于露点温度实,就很容易在车窗的表面形成结露唤甜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象邵女伴。   2徽串、车窗两侧有一定温差蹭胃:如果车窗两边的温度不一样拳,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压汾,水汽就会聚集到玻璃表面计哀返,以微小的水珠形式渗析出来搽,形成我们常见的雾气溉。   那怎么才能除雾呢始叛嗓?周金海给大家传授了几招捣嚏。   “在天气不太冷的情况下套,开冷风除雾效果还可以垄码,可快速减小内外温差秋砂炮。”周金海介绍阂,但在雨天或雪天孺多乃,湿度很高昆迪薯,车内外温差大墒撂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的雀炔联,“除非一路开着冷空调芒,但在冬季吹着冷风不好受迷,而关闭冷风后浅,雾气有可能再次出现间。”   在他看来匠,如果是严寒天气痹,除雾还是用暖风好让文。   “车刚启动时驳捍礁,水温很低襄,经过一段时间空调才能吹出热风盲技。等热风将车内的水分烘干息韦办,雾气就会消失胶骆。在开车过程中宝谢,一直开着暖气矛,雾气就不会再爬上车窗鲁苛咸。” 责编皖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日烦,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映抨技瓮:10月底饲俩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上惟太、地下停车撤恰,根据相关通知牛路,他每年缴纳2400元的停车费肃没蔷,但回家后常常没有地方停车兄。   12月16日系始,记者来到上川嘉园小区坡。住户尹先生告诉记者肺,上川嘉园属于城中村改造项目醋憋,没有物业僳,由上川村社区代为管理馈靶。今年4月垛跋,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后狼拭,开始规范小区停车什。10月底无龄,社区贴出通知要收取车位费割滑蜕。“一个月200元的车位费饶缔,我已经交了想贤囱。”尹先生说道款,但是每天晚上7时许回家时杉稻,常常无处停车镐颅秋。此外琶阂,这200元中还包括小区的卫生清洁费裁倘鸥,却不见有人来清扫饭。   据了解泵,不少外来车辆进入小区时某,摁一声喇叭漏,门卫就让其进入丹。虽然门口安放了停车取卡设备赴堵纳,但无法正常使用炉喇。记者在小区门口以及地下停车场发现江戮瞬,两处设备上均贴有“停车场系统升级欧啪,原有卡片即将失效……”的字条泉。地下停车场一位正在擦车的住户说胎,他每个月交200元厩拍辫,交完费后妊骂届,也没见过有人来清扫狠躬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后搭亩,记者来到上川村社区男栏客,孙主任介绍说摄七誓,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费墨毖伎,卫生也在搞硅。由于停车系统打卡器损坏憋隘,承建方正在维修饲禽,他们也是刚接触这些甫岭灸,没有经验催,问题解决起来比较慢啡。一旦设备维修完毕倒畔,将会规范管理小区内停车酵古,首先保证小区内住户停车排慕鄙。至于外来车辆两坏按,将根据小区内的停车情况蹋陡,决定是否让其进院停车查咳锚。 责编钒喜暮:杨杰" "12月16日渴萝晨,成都银丝街希墙赫,开新能源车的张女士在路边停车半小时勉,被收停车费10元羔杰。 路边停车场的收费牌上皑衰酷,没有新能源车免费停放的提示土。   成都市交投集团媚:明年2月颅蝗,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴苏,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现尘赡粱,充电也不是件容易的事(本报15恢纹、16日曾报道)肥悔。除了买车盼吵处、充电袒普非,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”鳖奖,却迟迟未能兑现八。   今年4月蛾们,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》茎贩,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费长檄晚。然而煌耐节,政府意见长期未能落地负叉檬,这让许多车主等得心焦程。成都市民王先生发酚味,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次辣,要求兑现免费停车的承诺截恫。   12月16日孰,华西都市报记者从成都市交投集团获悉汹臼派,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定矮。明年2月侨握,成都的新能源车主们肖钡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策佃炯华。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月陶,成都市民王先生买了一辆新能源汽车鸿,上下班代步使用虫。之所以选择新能源汽车绥,除了经济实惠卿不、环保方便外替惨耗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策缝藐涡,其中一条就是“免费停车”啪弗。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》微碍釜,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费撮风稼。”王先生说废接滑,这条规定曾让他十分欣喜些,觉得捡了个大便宜螺帆挛,“街边路面临时停车点胸,都是成都交投集团在管嘲簿骨。交投公司是国有企业脓驮恫,那街边临停就应该对我们免费琼惰。”   买了车没多久苗酒光,8月上旬簧寄梦,王先生连续多次在路边临时停车点停车时弊爽锣,都被收费员要求付费隆牢。“收费员说不清楚这个政策仍,也没收到通知丹楔摩,没办法刊,我还是交了停车费响。”王先生无奈地说克。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了虑冬,王先生心里却接受不了灭攘很,“既然有相关政策胶,这笔钱就不该收土罐番。”   一次持,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据埠剐,拨通了成都市交投集团的热线电话史戚凤。“对方回复我说午,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’猛侵司,所以还是要收费痰。”王先生追问撑侣,成都哪些停车场属于此范畴脯,对方工作人员说不太清楚秽,“他们说自己只负责执行充,费用都是上交财政凛,让我去找其他部门韦便午。”   成都市交管局膊、成都市物价局沛范瓮、武侯区物价局……电话打了一圈娃鳖,投诉申请递交了6次卵列,最终盗彪,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴翅。   对这样的回答尖,王先生不满意也不愿放弃阂醛平。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉健,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策茅。   无奈哪些场点可免费 谁来界定府沁?   事实上需茸,和王先生一样较真的新能源车主并不少臂晾。   16日嚼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍琳,从今年6月起诽晤拳,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多秽具。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声嘶啦,推动着相关单位做出改变涕狮。   记者了解到搅,11月底遣栖,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主鹿巩乱,开了一个小型的见面会诚,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事癸村廖。在会上铰蚊丛,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈梨撮桅:“我们只是一个执行单位股络,什么停车场点属于免费范畴牢膘丹、哪些车辆类型可以免费陕秋稍,都不是我们能够决定的佃免。”   除了停车场点属性难以界定外傲,哪些车属于新能源汽车的范畴肥眠,也是一个问题讥碱杏。“新能源汽车的车牌和普通车一样宪瑞霖,也没有专门的标识绒。此外孰,我们的收费系统并未和交管局系统连接挛巫叙,无法自动识别登记在册的新能源汽车受效。”该负责人说瓤。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后售虐,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施鼻巴,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料哀材毯,审核通过后氦俄霸,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放腾霞。   12月16日上午兄芭,成都交投集团的眭先生告诉记者闷,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级炊。“我们首先要修改收费规则剧,然后要开通信息审核渠道非曹懦。”眭先生说靡,前期技术改造完成后扔晌伸,车主们将能通过微信公众号等平台啤,上传相关手续进行登记抨栓泡。出于对城市交通规划的考虑轿,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限相,被设定为每次2小时械。   预计在2016年春节前胚,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策摄仁陋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日司,成都市交管局发布通告弓堪:自2015年10月1日起懒勺巢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制双豢,包括纯电动汽车朴、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车泵缮琴。但成都市交管局提醒盘扑,具体车型是否限行咀,要根据标准细则进行判断肝漆,比如油电混合车辆如果无充电插孔鸿,将不在此范围内攘。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编姓饭跑:杨杰" "  12月14日柔酞,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据散。截止12月11日24时恒,双11疯狂购车节最终成交35379辆笔环擞,交易总额超过52.76亿元读幕去,同比增长超过40%阔。由于用户的提车热情高涨扒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底呐啃伸,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车拟季陌。   每年双11惋,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计龄奥,双11当天红体,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量镜、交易总额的汽车电商平台搓募,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业逝沪畔。   今年双11颗刃,汽车之家率先提出大规模一口价车源慰仇缄,力推汽车电商价格透明化谩奉。消费者看中满意的车型后挟瀑曙,根据网站上的价格可以直接到4S店提车僻唯辖,免去了再和经销商讨价还价的烦恼塑华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素十擒。”秦致表示膛,现阶段为了满足不同消费者的需求宛,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在棺谦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化怕,这也是汽车电商扩大市场的关键捍擂。   是否能够带动成交量提鞋,是推动厂商末忍揉、经销商合作的基础潞。业内人士表示电喂,前几年电商开始网上卖车时恋,因为成交规模较信靥嵯椤,电商在与厂商谈判拆叮、设计支付方案时没有较大的话语权焕麓。如今矗,汽车之家交易规模越来越大驾随,将会吸引更多的厂商社糙馁、经销商合作讥,合力推动汽车电商生态链的进一步完善寒斜。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可嫌豹霖,都是汽车之家非常重要的合作伙伴侮倘邓,经销商更是电商用户与线下的重要连接贪,秦致强调狸稻宫,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪味吉,而是通过实践鞘龟,为消费者和整个产业链创造价值号督,汽车电商更多的是融合和共赢急群问。   从2013年少数品牌尝试参加玫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商聪握,秦致表示牌,我们从主机厂和经销商层面了解到黑痘闲,现在大家对电商的方式都打开了心门督,愿意主动尝试秃吮你。   在汽车电商融合模式的推进下舅钞, 2015年绒,双龙蕾、奇瑞廊酚笺、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作痪贫两,未来这一规模将有望继续扩大骚底。 责编慧栖县:李芳" "   全国   2016年1月1日起陈妻每,我国将对进出口关税进行部分调整割臣。高速电力机车牵引变流器沏辞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低境校社,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低埃。   编写|翟冰慧   12月9日琴绿汉,财政部宣布攫,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场妥晃患、两种资源微,支持产业转型升级卸,推动对外贸易发展方式转变勾遁,促进经济持续健康发展踩厢放,经国务院关税税则委员会审议涪,并报国务院批准珊,自2016年1月1日起锤猎箱,我国将对进出口关税进行部分调整烦邦坞。   财政部表示谴咀,为促进进出口稳定增长滦,加强先进技术陋、产品和服务进口闭,增加有效供给睡便忱,推进国内自主创新和产业结构优化升级淀芹,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备农、关键零部件和能源原材料进口邻矫,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器淖、电视摄像机取像陌Χ兀块哎、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成瘁、无铬鞣剂逗、牛羊油脂等商品的进口关税碌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济恫矮、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样郴矛,这主要取决于该国政治戚、经济及产业政策等分方面因素导融峰。   出口关税的调整币,多跟国内产业供需密切相关内蒙。其中入氛委,钢坯等原材料关税的降低浅佬,传统燃油车制造成本相应也会降低股手拉,汽车售价降低讳钒扇,消费者购车会有更多选择拌。高速电力机车牵引变流器伸凹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低竞谭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低部。   关税是进行宏观调控的重要杠杆炼陷,是国家财政收入的重要来源艘棋,是保护国内产业的有效手段耐紊。随着新能源车免摇号或成为常态管,新能源车不受尾号限行措施的限制耪蔚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持丹哀坛,加之2016年进出口关税即将再次调整寿,未来新能源车市场前景广阔茧垛烽。同时啃扳,关税调整后江,钢坯等原材料关税的降低纺艇僵,将会使传统燃油车制造成本相应降低善沏,汽车售价降低亥,可以预见妻含锑,汽车市场的竞争也会越来越激烈吧僻。 责编龄:杨杰" "   全国   8日狮怕,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》天拟。规划提出撑甲,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记裤坍、通行政策娜、排放标准甲挂驹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策释栋。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮岸教。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间昂械,近日奶媳,关于京津冀交通一体化又有了新的进展博卑。在京津冀协同发展顶层设计落地后聊孝挛,作为一大突破口辅,交通领域的一体化规划也已获批凄散。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》段。   规划提出挂啥,重点建设京津冀区域城际铁路网红,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设动努归,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通惟吕翱,统一京津冀地区机动车注册登记餐、通行政策侈桥钒、排放标准刊吓猩、油品标准及监管等政策枷姆楷。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈化。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”讽。未来,国家干线铁路秘燎秽、城际铁路吻、市郊铁路凸脖嫩、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络扦。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍缸违抗,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力撼畦。   一是交通网络完善畅通窟栓,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市潘,高速公路覆盖所有县城闭,形成京津石中心城区与新城虱碾弦、卫星城之间的“1小时通勤圈”禄斗奴,京津保唐“1小时交通圈”衔扯梁,相邻城市间基本实现1.5小时通达赂。   二是枢纽功能优化提升拭翟,建成北京保筋毁、天津膊、石家庄闹、唐山胃较、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽搜,新建或改扩建综合客运枢纽素,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟勃。 三是运输服务一体便捷改刃妨,推动不同运输方式之间客运联程联运鼓、主要城市之间实现交通“一卡通”枚送勒。   《规划》提出埃及,到2030年呈,京津冀地区将形成“安全耙、便捷航垛、高效鞘藩宠、绿色酱队、经济”的一体化综合交通运输体系恕。统一京津冀地区机动车注册登记颧庆超、通行政策栋班奇、排放标准沪、油品标准及监管硷爬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策隆挛电。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示菲:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创А,着眼于打造区域城镇发展主轴损哇,适应和引导产业及城镇空间布局调整磺,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变此。”   “四纵”即沿海通道衬费、京沪通道篇惦、京九通道烤叹、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道墩漂揪、京秦—京张通道愤盎、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道李瓶,有效连通环绕北京的承德瞎、廊坊镶、固安推妇系、涿州努、张家口倡、崇礼履讼氮、丰宁等节点城市纶,缓解北京过境交通压力惭奇。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统纲,据了解设菩村,随着规划的项目陆续落地破拣播,其拉动的投资至少以千亿计垦。据业内专家测算伐澳辩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元寞瞄。 责编换胜:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车浚苹木,你会想到什么库赫挟?黄牛党肆虐璃,交易不透明衫,存在大量事故车阑玲塘,二手车检验缺乏第三方权威机构韶,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻肃奉倦。 ?   对于北京的张女士而言繁毛残,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影切兔羡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车殴凡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转驼帮侵,期望能够尽早出手旧车疾。但当她到了二手车交易市乘怠,却发现并不像想象的简单拳惩。而还进到二手车交易大厅欣腔,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路哺祥淘,他们随意打开机器盖肆秋缮,看了看发动机廖佬捷,就信誓旦旦地对张女士说熟,“您的车肯定零部件换过挪狈,要到交易大厅肯定买不了多少钱憨斥沤。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来肚,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头坊妹坡。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露取想,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”秆隧,他们或三五成群肋,或单打独斗埂,但基本的套路都是一样的畦惊,就是高价将车主带到一个店惮,然后店主出面砍价蚕,连吓带喊巾道团,将价格杀得很低癌蔽。   “如果没有一个基本懂行的人跟着歪乖蹬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏迹常。”张女士的朋友劝其要三思而后定溺,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外献港就,在市场选购到一辆质量可靠惹肠配、心仪的二手车同样是面临着一定的风险没事炼。近日朵,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商氯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者痹兑,现在市场上存在了一定程度的事故车爆熟,“二手车的里程表都可以调溜苛,经销商也会将旧车进行“做新”梳唤,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来称叭。在出售的时候桶射,中间商一般会进行隐瞒裁惯临,非专业人士很难看出来峦咸。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭烽普构,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展烘即。但按照国际惯例谈旁筛,随着保有量的持续攀升舌宽亮,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极盗厂壤,在美国市扯喔前ァ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量潞。但令人深思的是漏隘,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”泰饱,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势勤淡。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”冲却箍,众所周知胳镭忙,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局捂尽、国家标准委发布颠虾。但它实施8个月来看渐,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”轮尸筹。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”厕茸,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到帆加寇,而且基于“有所为有所不为”的基本原则肠腥,需要有既有别于政府监管机构通确、又有别于市场主体经销商的角色出现闹窜戳,在监管机构戎两发、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用姬,从而对于二手车乱象做到多管齐下坟角瑞,标本兼治毫柔吠。   另外一方面丁漓事,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模想刹扇,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势刷扦驼,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观且镰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险娄毖其。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示叉,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆寒踩程,相比上年同期增长3.36%纷避羡,累计交易额4421.22亿元欣。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测肖,虽然今年突破千万辆的难度增加脖氨蛊,但明年的二手车市场将是峰值年抵,并正式突破千万辆陪。“五六年前坪,为应对金融危 机汐,政府出台了3个汽车行业政策枪,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税酷,汽车销量大涨圃馆羞,随着这一批车的置换周期临近怀虽,明年将会是置换期高峰废裁。另外同焦,按照十八届五中全会的相关政策腐,二手车将建立全国统一大市沉履埂,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理你幕岛、调整卯档。”   在多重因素的集体发酵下谐崔,业内第三方的行业组织也应运而生稍恍,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用惦,凝聚共识慑虚饯,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来污。   近日肯驼,有人尝试给出上述“答案”探烫膝。   11月29日罢稻,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办陷钉,在这届论坛上惟,来自商务部弯、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商屏戚、电商赤趟亥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂淘,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战拨,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”玖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长钡,但是发展还是相对滞后宿,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象手,也有管理体制上的原因埠峦,目前二手车税收政策不配套殿嫁,地方政府违背国际通行做法蹄,实施的二手车限迁政策等廊,对二手车行业健康发展非常不利板。市场交易单一化贺傲离,市场诚信力不足碌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决碗括穆,互联网等新技术的出现嗽,也促使二手车经销商尽快适应凡,加快转型升级的步伐局。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长撑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存篓。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”棱卑松。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力类,这项工作需要大量的数据支撑刀步,非常的难篮馁狸,但是我觉得应该做登,使我们的行业更加规范繁达,这也是必经之路古缴韩。” 辛宁语重心长地表示冻城。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时芭,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想饯腐。   首先诞湾,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义及入。郭平提出盲晦屯,二手车本身是一种流通商品堕省呐,其合法性应依据《道路交通安全法》把萌、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记纷,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现溪,而不是限制二手车的流通脆诗。   其次缅闭,需加快推动二手车诚信体系的建设嫡,完善相关法律法规幢,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开悍估。与此同时烽事,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中鬼钦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益烧。   最后毖加,郭平表示钎武,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系绘椿,推出保证金“保障机制”如,实现投诉车辆保证金先行赔付算,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧商。据郭平介绍呛滤白,在商会的鼓励下拌莱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中阀雾。   郭平指出岔蓄隙,一旦二手车市场所面临的限制逛泥、诚信规范体系的建立歌苟、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决肝顿轨,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待梯垛。而如何加快解决二手车行业面临的问题关舷,推动行业良好健康的发展叼,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题劳氰捻。 版权作品商椽夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权路期,严禁转载亥魄按,违者将被追究法律责任窖。 责编加觅蛾:沈楠" "  近日凑懦匣,北京迎来了立冬以来的第二场雪伴,然而探,在一些电动出租车司机的眼里俊,浪漫的雪景却变成了烦恼吐。   有不少电动出租车司机反映胶挠究,冬天汽车的续航里程锐减呻。记者在实地走访调查后发现蹭,受区域规模限制茅,顺义地区的电动出租车司机普遍认为取锋惧,“续航里 程减少对日常出车影响不大”庭订,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”滴纠,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者壁, “平时能跑150公里耿械,如果下雪天开空调铂朔,起码要少跑50公里饲。”   对此副豆薪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者童促,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过托,林程认为吝朴簧,损耗问题是锂电池的特点摩纹局,无可避免裂,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足秦铅啃。“就像你有个手机蜗,用手机的时候椭纤,满脑子都得想髓,去哪找充电器仑帽师?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中帕乒凹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者膳交,北京市对出租车的运营范围有严格规定勘么,各县区的出租车都只能在本地运 营敝,不允许到北京市内暗损逗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’腿咎舵,基本不跑长途卯界,所以北汽的EV150也能‘凑合’开立,我的电动出租车(EV150)开了两年多炭氢囊。 刚开始续航里程最高达到120多公里寒势,开着空调都能达到100多公里径急才,而现在不开空调也就100多公里灌泵弓,还得悠着跑限表灌,不敢使劲踩油门遣艰。”   另一方面捣律,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然尾容。据公开资料显示心,2014年12月31日摆,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称罐肃:银建新能源)投放了500辆EV200猫绕蔚。对此韦,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示憋,“虽然是新车缴价,官方 宣传的续航里程也达到200公里碌艇卤,但是北京实在太大昏龋,这点续航里程真不够用扮醇。“   “那天早上割,我出门跑了2个小时以后氯椿,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑敌慌洹,我就不敢去了搭董箱。这一去就得50多公里惠啤,如果我在机场没充上电全肋,很可能就回不来了祥。”范先生举了个实例采。   而对于眼下的下雪天蒋,司机们更是“几家欢乐几家愁”茶素佰。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天心嘛蚊,打车的人多荆驾墟,活儿也多”娠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称确堆下:银建)工作的出租车司机告诉记者钡雾。   但另一方面维极,对于电动出租车的续航里程来说汇伎惜,天气不好也是致命打击盎府。“在一般天气情况下温翱,我最高跑过160公里线扛改,不过通常跑150公里就差不多 了凡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了吵琳撅,需要赶紧找充电桩腑。而一到雨雪天就得开空调绷,能跑到100公里就不错了禾瓶,至少少跑50公里呀悍勤疟。”范先生道椒崩。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”刚揽,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蓉,“本来续航里程就不远梁,平时都不敢跑得太快廉,现在冬天就更难熬了妒贸,一下雪就得开空调极剧创,不开空调乘客肯定不愿意巩倒烁,可是开了空调跑不了多久就没电了独淌衫。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到吼,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说肆,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里蒲堕,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称少:爱思开)生产的三元锂电池顷壤遂。   对此哆经,林程在接受记者采访时表示铆胯即,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的必,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蚀梗馈,由于每个司机驾驶习惯不同讨稿创,路况不同讽熬,天气不同等情况拜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字酪厢。“就像开汽油车矢蔼密,官方也给出一个油耗数 字螺迷,在实际生活中湃,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多陋。”   而在使用过程中忿抒,电池损耗也是在所难免的骋,“一般来说擂茹,使用几年之后田帮,电池最多会损耗80%琅葱,并不会无限期损耗下去级。” 林程表示陈。   另一方面超,记者联系到北汽新能源的相关工作人员墩贯聚,其专业工程师告诉记者矩,由于新能源汽车通过电池提供动力党淳,冬季里的续航里程普遍会受到影响熟搞,下降范围一般在10%-20%汝顶,相当于15公里-30公里左右危滔板。这不仅存在于我国新能源汽车行业软惮,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在拘复,是动力电池受环境影响的正常现象攫,消费者无需担心爱车本身的质量问题弄。   “当温度较高时弄飘寂,电池活力较强素尘,电池的充放电性能较好淖拇溶,反之当温度较低时拭思盗,电池活性受到影响马绕哨,充放电性能将有所下降疚,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理溪当禾。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时洼蜕淋,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会卜劳效,否则相机就会自动关机无法拍摄丢,这取决于动力电池的供 电原理史攀,冬季电动汽车续航下降是普遍现象慌点,并不是质量原因绕僧常。”北汽新能源给予了如是回复态说。   事实上辑岸雀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍滥挛僵,林程对记者表示妓楼辜,“可以说旁,充电时间长驼朴,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点宠,虽然目前一直在研究患串,但是不会有革命性的突破惨井没,除非在原材料方面做出改变匪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题凰,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度擞膛,配置跟不上删浑籍,用户体验就是个大问题了荷。” 责编吕劝畏:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动肯,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型幌屋,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便惫澳围,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蜡惹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢哩痞?有一种说法是贸屏,欧美国家的传统汽车产业非常发达洞,也许正因为如此颂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的灭抄。同时幻陌景,对于传统车企弘矢,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二淀纠涝:一是电动车对于传统车企来说霉秸,无非就是分割利益给电池供应商哦骸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蚂,而混合动力仍是以内燃机为主的,所以传统企业避重就轻实,更愿意推广混合车型;其二皆,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏酮。   笔者倒是不大认同这种说法锣悸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过县,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车粉焦凶,主要还是基于安全考虑蔼沮歇。除了安全碳,量产电池技术突破也有限虾,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面稠戈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此梁窗纹,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车扮不,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲劳惋,至少比插电式混合动力车型要简单得多态。比亚迪主打新能源车型楷,有诸多技术储备萝,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术撮,从而选择纯电动技术卉。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者同。今年前10个月垂戎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市彻帽,销量占比达36%娟驹玻,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大苇泰撩。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者维唤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车翔际患,根据市场调研脱色,现阶段插电式混合动力汽车更有市场酿史泌。   相比纯电动汽车途,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高邵,而大多数中国品牌在能量管理芳芥、动力系统解耦鞍、发动机和自动变速箱等方面积累较少届叫痰,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型玖。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中逼饯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池撇蓟秽。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蕾胃,英飞凌授、飞思卡尔栋逆、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动角。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”厦。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢趁涤?笔者认为不外乎两点市摊:一是外国品牌不敢冒安全风险凭嫌弧,中国品牌胆大敢上壳靠,骗着补贴曹阑睬,抢占市场再说;二是地方保护主义使然禄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”屎霞,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业锰。   但笔者认为稀需茅,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续示,因“补贴”而涨翅奴寞,会因“补贴退出”而被困搅。当然凄坤薄,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业陪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地互摧,但这只是后话了尘炕。 责编归:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息妮乘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》荒悼,数据显示2015年第3季度宽案丧,滴滴出行炬锰、Uber和神州专车分别以83.2%先、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名才。   截至2015年10月31日亩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市傅。   2015年10月14日纱,滴滴出行表示善腐裂,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线炒口标,未来将推广到全国其他城市冲猜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图史,对地理位置进行标注钙对弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现潭,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接地。在此之前吩楷,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)湍串。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点伐,实现快速上下车翰,提升用户体验复。易观智库分析认为夏琳蚀,实体车站的落地悍葱、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化广性熊。   经过了一年的发展与扩张搭胆诬,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量季桐,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台帮惭。目前滴滴出行除了在互联网出租车剧米丝、专车领域继续深度挖掘以外罗确非,在拼车赶貌、代驾瘦、大巴等领域亦开始发力涩熬隆。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线极,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合界痕,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式乾。(完) 责编涸:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪脐绘揣,美则美矣熔,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰瑰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题肥浚,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧文,为您的冬季行车安全保驾护航灌慑茫。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时匡把,经常遇到的就是轮胎打滑现象授幸催,有时越给油轮胎越是打滑的厉害男,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油息烁岔,首先要做的是稳住油门缓给油天榷,把油门控制好才能稳定的起步彤。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高筐慈魔,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步婪棘,降低轮上扭矩潦,延迟打滑的发生巧,因为在相同转速下外,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹壹@恪,可以避免因为扭矩过大造成打滑孰。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种侈贬,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起七崎,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位侵。如果是比较老的自动变速箱程,没有雪地模式撑,那么就不要选择3翔、2诵槽、L这样强调扭矩输出的挡位茶,用D挡配合轻柔的油门来起步撵,自动挡车型如具有雪地模式泉单缕,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步充逛监,雪地模式是通过程序的设定忻虏惭,让变速箱以2挡起步来咐玖。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地删,然后再换成前进挡卸,这样做有时也可以解决起步困难的问题青,注意油门的控制釜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现泄闭,因为如果狠踩油门的话惨韩,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象虫扫椒。   △ 如果带有四驱切换的措辑,可切换四驱车模式衰磷储,起步过程相对更加平顺会平,但也需要注意缓踩油门耸炔姑,前驱车浆,在使用上面说到的方法时菜盘崔,需要注意的是挡位的控制疟惫,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动江避。   △ 但对于后驱车来说辜,因为它的动力来自后轮镰笛,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况荤乔吼,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)捷松环,并可以正常工作射灸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难豹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里校叹褪,找一些树枝甚至车上的脚垫魔报、废旧的大衣等垫在轮胎下武阔享,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困俺都饶。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到离,与仪表显示一致逛澜,小汽车底下有两条曲线僧双,下方并标有OFF字样巨兰晶,要确保显示屏无此标识显示炉,如仪表有显示类,需长按此按键开启功能童罗仕,直到仪表无此字样显示龟。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用稀巷梗,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)涟闺,通过按一下可以启动培冈挨。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)浪纠尘,通过按住不放3秒钟启动锯悲。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下泌等,后轮的转数高于前轮转数10%让颁显,然而在开启DTC后呢慕萎,后轮的转数会高于前轮20%辖闪,也就是提高了后轮10%的转数季哭,带来的效果就是在干燥路面上芒,直线加速提高10%李,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%角么,因而失去附着力侥了,产生打滑颓恰,也就是平常所说的漂移挥讽芒。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶胎嘎沟。   △ 如果有条件要更换雪地胎团落,胎面有更多细小纹路可增强抓地力滦,与普通轮胎相比挞,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力澎瑰纯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性钎。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低乔,车轮容易打滑方碾,行车的危险性更大理鲁,所以行车速度要更低切,以确保安全税黎。行进中车速要平稳腊堡,要防止车速过快挨负,避免猛加速暮搔淘。需要加速或减速时缕,油门应缓缓踏下或松开聊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑溉叭芍。   △ 在冰雪路上行驶葡忌,容易发生追尾事故冗堆,所以要增大行车间距甘蠢,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍晃。雪天地面的阻力很心怼,只有干燥沥青路面的1/4句恐抗。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上扫旁。用脚制动时咀,应以点刹方式甭,即轻踩轻抬井,不要一脚踩死地。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑墒。   △ 雪融化后再次结冰醋豁,路面更滑琉,汽车行驶时车轮打滑虹投,制动时更容易侧滑论,给汽车行驶和制动都带来困难心,为确保行驶安全锭抒遁,车速更应控制在安全速度以内飘。   △ 在积雪较深的路面上行驶错挡坍,要跟着前车的车辙行驶困歧,因为前车已把松软的雪压实土火杜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑础茫虏。   △ 车辆行驶至路口浇,驾驶员要精神集中霉描、安全礼让桐闹、适速行驶附,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪撂碗勾,结冰仙礁寡,冰雪路无法避开时拭世俩,一定要提早减挡减速降汹伍、缓慢通过壬补菊,车速降下来后谎特惰,应采取转大弯晾叭潍、走缓弯的办法屋车,不可急转方向梨煤寿,更不可在弯道中制动或挂空挡绅。   提示 论攘:    驾驶机动车时要尽量远离电动车七咐,自行车融届,行人蓖疚,以防其滑倒发生事故退沁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车烙途入,一是因为冰雪路上不宜加速昂饥,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边票其犀,使路面变窄贸昧第,这些都是超车的不利因素蜕剁。实在需要超车时羡锚,一定要选择宽敞惶弟帛、平坦尚、冰雪较少的路段柬,不得强行超车快乱烽,而且超过前车千万不要马上向回变线村,而要尽量给被超车留出安全距离帆。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道冗街背,尤其是有些立交桥的匝道秦卧,既是弯道又是坡道途华慈,会比其他路段更容易发生事故部滦购,在拐弯时需要提前减速铆花,保持车速低速过弯南瞎,尽量不要在弯道超车或变道丹较兔。   △ 下坡时应避免空挡滑行琶坍到,还要注意不要踩死刹车怒掂薯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速凰溅,如具有下坡缓降功能的汽车疵镀,可以开启此功能(标志为此图所标)孙。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆八,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤话,如果实在没有办法绅箩薯,必须在有冰雪的坡道上停车催粉垫,请大家拉紧手刹姥,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子滇垄讼,防止车辆滑下坡道浮外。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车匣,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患晃。   △ 如遇紧急情况先点后刹坞黔,利用发动机牵制力动作要循序渐进锭,最好先轻点刹车魔技,等车速下降后再逐步加大刹车力度垢搔膛,手动变速箱可采用双联动的制动方式税,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡碳白,抬起离合器踏板锭,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效纳。   总结 拢:    看到这里垦穿,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解必,并掌握了一定的雪天驾驶技巧甜寂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意朴陌,要比平时开车更细心墙,上路尽量慢速行驶对慷,保持车距(至少是平时车距的3倍)凰蔼坪,并且注意观察路况吞骆火,提前作出判断观忿爬,做到缓给油凶、慢刹车平稳驾驶鲁点嫌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行徘钮叭。 责编俩:杨杰" "  ◎每经记者 酌窗ぃ贺   在利好政策的不断刺激下阮谴伤,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长煤卑。来自中国汽车工业协会的统计显示开,今年10月嫉坷想,新能源汽车销售34316辆围将椿,同比增长5倍似订,今年1~10月闭桥,新能源汽车销量171145辆水,同比增长2.9倍仆蕾沃。   持续增长的新能源汽车版潮,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注捆屉。   日前量侍,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》队潦。调查显示伶,电动汽车充电桩的相关问题如箩现,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍播宏,在对于公共充电桩的建设意见中娇,充电桩个数少错节摩,找寻困难是受访者提及最多的问题枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示赴纬,从北上广深的情况看称,新能源汽车普及度较高霸阀,但是北京恍黔堑、深圳的受访者认为厢莆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为踌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求文。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为掳葛论,调查结果显示酸,充电桩行业即将进入规模井喷期葛南,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张旗弓鞭。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆镁滥畦,明年估计市场规模约为7万~8万辆核泻捆,预计2017年兔,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆脓。”王振飞预测称孺垂,“随着国产电动车技术的提升萌毒蚀,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平凯沸偿。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期阀泞龟,各地的充电桩建设速度不断加快叫甫。截至今年9月辛绍,全国公共充电桩建设超过4万个碗祟,北京痛珊、上海酥、杭州等地推磷缸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够躺碘。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》疗缓,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求宪潭。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外琉嚼绦,据充电网科技相关负责人介绍腥,从区域来看昂氯柬,我国现有公共充电设施建设不合理奴荷,利用率低等问题旁,也在这次调研中充分暴露出来浪簧。受访者认为粉躲,住宅地阶、办公地范荚雷、商业区为充电桩的最急需地点品庐轻。 责编捷那邢:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时卉,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄守、真不安全限,这车里人肯定完蛋了悍蛋,事实上怎样呢对梅乓?   今年6月份痪额脸,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸腊旧,导致马自达2粉身碎骨煞施,车内两人当场死亡订酪是,而宝马车及车主并无大碍长。这起车祸或许验证了不少人的说法冀扫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸麻,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥练扮,同样也是派力奥严重受损吹、车内两死一重伤贩峰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍继来磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车但,只是品牌移位而已捅起,结果却是相同的叼,为什么盖菇屑?笔者认为徊,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位誊定萝,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身卷撩妒,宝马车一样不会好过涎。但重要的是替黎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视瘦。   以南京那起车祸来看囱潦,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外稍柯裂,几乎没有其他保护措施别媒,吸能装置更是一个都没有概琉,这也意味着一旦发生事故桅弯劲,全部能量都会直接传进车厢炽,不会有任何的缓冲抨。而多年前那起长安街车祸膊淡,被撞的派力奥既无防撞梁嚏拭氨,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有拣戚彩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重炼诞弄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中竿,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰坎锨洪,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况莆隙农,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开炉拉砷,对车内乘员进行了有效保护孺涡雹。   这起实验主要是证明烤,主动安全技术只能减少疚岸掳、避免发生事故的可能性玫潜啪,在不得不面对汽车碰撞事故时丘姆笑,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符拿。而在这次高度对碰试验中鲁,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)眠浇。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说纲撤扩。3H车身结构加强了车身可溃缩性浆,能够迅速有效的分散缉陶、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”成豌,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差受冉邯。   除了车身结构插刺,如安全带廖、安全气囊蓬醛、安全转向柱沉、车轮防盗螺栓节焚诡、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外炔,这些方面的配置汽车装备越多厕睫,汽车里面的人也就越安全返。   当然建颅寥,笔者同样认为嚼渡窖,汽车主动安全也是不可或缺的犁纲殊,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情沟却废。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)乓匈惶、ACC(主动巡航控制系统)恋、盲点显示系统深、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障鹤。 责编吻攘:杨杰" "  2015年11月12日泉顶,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市幢疤矛。作为雷克萨斯RX的第四代车型呛藐茨,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言豢弊杀,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化坑。在车身尺寸上憋挺,雷克萨斯全新一代RX的长尽筐、宽伶、高分别为4890mm/1895mm/1690mm据,轴距为2790mm辽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外函顶,其余各方面都有所提升笔。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案被,共推出了8款车型纳些,而且有两驱和四驱的选择帅酷。   此次上市的新车枷,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间干玫编。那么今天我们就来一起分析一下裁壁编,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧断轨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型处铺,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型悲娶谴。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况防,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些藩漏。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野迓郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看匪涝戮,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的洪,无论是在安全和操控方面弥寡,还是在灯光敌眷、玻璃和后视镜配置方面殿旧,共有的配置项目非常多俏。例如像上坡辅助睫、自动驻车颁醇讣、前/后驻车雷达渴巴让、倒车视频影像沃卯、LED远/近光灯扳寒、后视镜加热矢督锨、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置抛,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力纤。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯撤剑。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像拷宝。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统拉篙。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能沛荣透。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后囱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧届磺。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现输玫统,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多脖,4万元的差价所带来的是电动后备厢庐囱、真皮座椅币捕、电动座椅记忆腿、前排座椅加热敦疏、前排座椅通风这五项功能性装备箍兴疟。   显然瞥陇,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型帛,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅毫布,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉侗疼酣,电动后备厢还可以在您外出购物乔、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气欧骡骗,让您拥有更为舒适惬意的用车体验馆迫千。正因为如此菲屋,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”角。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅肆豁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆海睦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能裸泰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢隶洽莆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析几吨:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析锌掳,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧溃雷。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些清慈,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分梨,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目鸵。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医倚合ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外抱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高睬柬俱。例如像全景天窗辈、电动后备厢漂、真皮座椅克、电动座椅记忆甸踌、前排座椅加热碌拘摩、前排座椅通风托把、外后视镜自动防眩目恨、后视镜记忆储圣岸、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的蹈糜实。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗此蛙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后啸孙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧甸。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现枯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了乱颁蓉。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元扫怒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂倍、运动外观套件济顾猾、换挡拨片弓番腥、运动风格座椅在内的专属配置徐捷,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光剿肆、转向辅助灯吹匿、车内氛围灯抠、后排侧遮阳帘淀纫、并线辅助表、车道偏离预警系统前、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置卑。   而200t四驱车型里面的高配型号房,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢道、HUD抬头数字显示矫晴、后排座椅电动调节鸡汝、后排座椅加热忱、GPS导航系统湘鹊瞧、定位互动服务介诧、单碟DVD等七项功能配置须,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的菇钮。   不过有一点必须注意的那就是彼佳,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元峨,虽然其配置水平变得更加丰富息骂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的乖广。因此仅从性价比的角度来说会姜败,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑架辜。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘钵被。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能茨。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示驹其呐。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析渴:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型撑受骆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况促擞。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些姑痢胳。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋匕冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知韭鹃晴,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整详。例如像自适应远近光愤、并线辅助弹捍、车道偏离预警系统函壬估、主动刹车/主动安全系统揽策、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置环戌无,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置青,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统罕,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内航。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助帝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光茂。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后忿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧男解。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出哪,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中变瓶抢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元途,但却缺少了全景天窗精、后排座椅加热幂、转向辅助灯斜檀、车内氛围灯耍滦、后排侧遮阳帘等五项功能配置关。   而对于450h四驱车型中的高配型号丧殿手、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蠕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元确棠绘,但在配置上却多出了感应后备厢唤、方向盘加热举兔圣、HUD抬头数字显示滴槽、后排座椅电动调节集筛寇、GPS导航系统赊堆扳、定位互动服务玻藏领、后排液晶屏痰、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比函,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑辣详。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗徐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热倒惫蔽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘童哩。   (四)车型推荐你:   车型檬驳秸:200t 两驱舒适版指导价室耸:45.80万元   推荐理由兴:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一峭聘隶,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛玻荤坞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力侯瓶。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置县轨,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型细岔垄。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评第驴: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV呢磋,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计咕腿,还是舒适且豪华的内饰遍嫁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神胜。此外段,由于全新一代车型加大了车身尺寸市腹,其车内空间表现势必也会更加出色妈寞烷。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机顿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用扒辅藉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力娥溯盗。 上一页 1 2 3 下一页 责编戚塑谅:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会激瘫。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主鲤跨顷。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水福。同时确保高速公路下雪不封路陶绿袒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色顺泰雹、黄色挎、橙色圭喂铝、红色4个级别,分别对应小雪窘、中雪巨、大雪和暴雪垢枚。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆形、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪侮抽晃。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路衬揣。 责编喉吮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题筐辰,平时就用电压器点个烟邻桨,或者给手机充充电屡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手舰抬,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的叫鞭,下面我们就一起来说说氖。   总结淘泛: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置脊疙落,特别是点烟和充电功能寞传扫,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电矾,所以特别提示车主要注意避免超载使用辱洁潍。另外定期才是触电吻材兄,如果点烟器使用时不能卡主吵铝,可使用工具调整卡簧好,向内侧调一下即可胖么。 责编葛绿:杨杰" "  《证券日报》记者获悉穿枢,为促进新能源汽车发展奋阀,9月29日国务院常务会议提出污秦,各地不得对新能源汽车实行限行限购羞喉,已实行的应当取消疥蹄。   为响应国务院号召刚炕杠,10月25日稼糖芥,北京市小客车指标调控管理办公室宣布抬贰,北京新能源汽车指标将不进行摇号负判红,直接向所有通过资格审核的申请人配置盒,以进一步促进新能源汽车发展甸莆。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购了纤、不限行”政策的城市琉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措鲸奴入,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号吝攻粒,可直接获得新能源汽车牌照惧郡。这对消费者来说无疑是一个重大利好舷。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蝎幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计搭,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蒙芹顽,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌本典携。尤其在当下的新能源汽车推广上操偏嗅,我国自主品牌占比更是高达90%内队呐,已经显示出了先天的发展优势石苯汉。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用秋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示寂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求退涉,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话刀得嗣,那么消费者的购车需求一定会大大增加核抠搭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升汾。由此可见釜奈,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机溪。   李宇恒表示头,放开新能源汽车牌照的限购政策怀,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应屎。当然埠丸馅,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能济蹄颇。 责编沉:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加嗡散较,困扰中国越来越多城市的停车难侮、停车乱谢砰、治理难的问题越演越烈贾病凹,成为城市管理顽疾挪扒椒。从现状看蹬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”辽啦。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多臼,不仅出门会遇到停车难题宏筏,下班回家小区车位依然难觅虱焊。”盒憔祝口市民张思思日前接受记者采访时说步精搐,在市区繁华路段时车瞻耍开车兜圈找车位蓄,而自己居住的小区车位早已售罄戳跑,自己夜间只能把车停在马路边上合储。   事实上宛盾涪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在悸堡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到滤,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车朝,不足5米宽的街道更加狭窄界圈建,勉强容得下一辆小车通行斑。据附近居民介绍怠,没到上下学时间草荚吃,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通传七,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京俗颈、西安楼、夯呐埃口抵颂、兰州等地采访了解到鲁填,“停车难”现象十分普遍屑,由于车位紧张泉水,在城市道路及社区内铆,占用盲道肪材顾、人行道孪伙先、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈式。   业内人士表示涤沛,随着各地城市车辆爆发性增长甩荣遂,“停车难”问题已到非解决不可的程度哇妥渤。有人测算骄慰吹,假定每辆车每年行驶2万公里溉椭,时速50公里扣,则全年的动态交通行驶状态只有400小时钒京,而静态停放状态达8000多小时耗,占95%以上勃钝。   “停车场总量不足换,使用效率不高恢,是造成当前停车难的主要原因畔。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说倍。   根据有关部门公布的数据桐鼎,截至2014年底逻孤伪,北京市共有机动车559.1万辆城,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳乡俱、上海甫、广州珐技嘲、南京等城市的停车位缺口均超过150万个码泊私。   此外糙狠滥,不仅一二线城市车位的供需不平衡棵,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市末汰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示闷浦,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理菜湘冬、规划不合理形成的“软性短板”沦维凶,是“城市停车难”高发的主要原因梯。此外闭垦奶,由于一些地方的交管部门管理混乱爆敝辜,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具宛背,加剧了“停车难”困局奈腹。   记者采访了解到眉,在过去几年中昧材,在北京奋猜、菏锻口檀斤、兰州等不少城市似,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资事、提高停车资源管理效能椽。然而谜充捍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解忙,反而呈现加重趋势钝了疯。   记者注意到烯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴锲优尽,共增加5290个泊位缸收。然而娜,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后欧髓脓,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息疗,而5个“拟定建设”的公共停车辰拧,受困于资金和协调问题敦谷蓟,也几乎都没有建起来劝。   在一些专家看来币稍赡,单靠政府力量恐怕无法有效纾困谓阔春。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说税拐,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一躺读上,也没有从投资么、经营俄难内、管理和收费等方面系统制定合理政策屏。此外硅狠,停车场建设的审批单位多炊匪蝗,审批程序依然繁琐叫。   另一方面猜恫枯,在业内人士看来化贩豢,国内许多城市因投入产出不成比例八,是停车设施建设动力不足的重要原因欧航副。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来狙颁,社会资本介入停车产业遣噶,或为城市解决“停车难”打开一扇窗视测。   10月27日吨筹副,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合氏烤,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量繁。   汇泊基金负责人告诉记者殿填,他们首期21亿人民币专项资金已到位并肪撤,将在北京技丹,上海垒龚净,成都痰,天津姜咐,广州等一二线城市进行停车场投资布局甘龄。   据介绍庙咖沸,汇泊基金目前拥有14个停车辰副∑睢,共计6000个停车位评,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位豌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资谷委跑、设计戒、规划朵蔚泼、建造同、改造敲了米、管理一站式服务持,以期打造适合中国国情的停车产业便臀编。   然而完刚梨,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问亩。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说罗滩花,投入成本大壬,回收效益低公称蕾,建设停车场没有积极性辫黑刺,而停车场建设少鲁拟裙,停车就更难嫂败。   徐道睦算了一笔账冈隆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆胯绥昧,每辆车按照300元/月的停车花费测算誓剁侈,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元帛湘。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观矮拌,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出输襄息,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车遍揩虏,加油歌、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元夹美。   不过有关专家提醒绒慰,社会资本介入停车行业呵镁,值得鼓励赊愤。但如何做到既让投资方享有一定利润空间改沽,维护各路资本投资热情悉,又能做到约束资本逐利本性蚀,保持合理停车收费标准曝采俗,不至于让市民承受过高停车费用路聊棵,政府部门需尽快研究拿出有效措施枪畏猜。 责编铰:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蝗,因为气温很低敦廉,汽车部分的零部件比较脆弱涎,要小心使用才能保护好自己的爱车高。汽车在冬季经常会遇到启动困难瓦心邻、水箱冻坏等问题宠,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养逗察。    汽车需要“三分修诉狡,七分养”喇绍腥,就是通过积极的检查和维护俄,去发现和排除一些初期的械、潜在的固哄草,隐性的故障遁懦跨。    冬季机油怎样讯哦爰铡?   △ 气温骤降挝拜,一定要注意车的机油粘度是否符合标准茬。因为气温急剧下降后机油粘度会增加谐煤片,冷启动时可能会受到很大影响童淋喇,不好启动脆咐溅,发动机转动起来也很困难怪警休。因此苗羔,建议车主更换粘度较低的机油当论,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油现。    提示铣藤昂:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如勘画莎:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C嚷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30廓骸非,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换粪。   △ 检查机油是否足够发。冬天里汽车正常运转瞬,机油发挥着很大的作用绞侍孤,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内古曝亲。再看看自己的爱车是否该换机油了仙兄?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油唉蜡。   △ 长时间不更换机油莱敝,机油性能衰减瞪,在寒冷的季节寿,可使用较稀的机油侵荷钩,使机油能够更快的达到发动机关键部位逆俊泡,为发动机提供更快的润滑保护丸。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期楷害螺,以达到更好的润滑保护胁屎赏。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液琴概楷。冬天户外气温很低算味梅,车辆想正常运转瓜钩磨,防冻液要在MAX和MIN之间才行砷蜗,少了要及时补充上梁据寝,防冻液不能混用碧,因为各防冻液配方不一样躬动,化学成分不一样鸿窜,混用后会引起管道堵塞漓粒诚,腐蚀水箱腐,防冻功能失效派,也可注意观察防冻液颜色蔬雹,同色系才可以互补辉。    防冻液看似小事奉,但对车的影响甚大吭默冯,轻则堵塞管路袱,重则腐蚀损害缸体暖队。所以慎选慎用防冻液谩劲,一是不要混用苹醚,二是不要用假冒伪劣产品堆塘。一般来说磺嗜诞,防冻液应两年换一次射萍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水省,那么车主就要到店里进行冰点测试了慌吐,如果不能达标羞驶,就应该马上更换边倾誓。   △ 一般来说讥缉,防冻液应两年换一次楷臂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水坑,那么车主就要到店里进行冰点测试了蛾,如果不能达标济褪酪,就应该马上更换沮。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净阀亲。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取宿瞪韧。   △ 停置了一夏天的暖风系统抢,往往会出现故障本,最好先试一下有没有热风祷房、风机运转有无异响骚点、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动嚷价,凝结堵塞了循环管路另,或管路老化导致尚绥。   △ 水管渗漏后实屯浓,车子就不能继续开了沽歼,必须修复水管臼铣、加防冻液后才可以继续开袍叛竿。如果车子不高温的话萄阶蒂,就是水管的质量差或水管老化造成的氨恰。更换优质的水管就可以了矩裁喂。   提示 鬼:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少柏敝,经常检查水箱是否缺液鸥竣,缺液说明某个地方漏液蔫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍其霉泛,严重点的会有水滴蝎缚睛,水管破裂的位置大多在管水连接口处项巢顺,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了互屉。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查哗科。检查油位时伴,一般应在冷车停车状态进行梳炯钩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置休。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液某帆罚,同时还应更换滤清器菏间。换油时必须使用规定型号的转向助力油鞭。具体换油里程粗、换油方法洗涝、用油规格依厂家维修手册规定进行裸寒。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年饥蛊懂,刹车油很容易由于使用时间长而变质帽怕,所以要注意及时更换衰惯。   △ 观看刹车油壶的液面高低氖胁绩,只要不低于下限就好了喀侨男。 注意冒顶: 在未检查刹车油液面高度时焚郴菠,不可添加刹车油朗开熊,以免添加过量忍曹贬,因刹车油较易燃葱催,而使刹车油喷洒至高温引擎褂肮汗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧庆。如果刹车油中起了气泡溜退,或油变脏了舶雀,就表示刹车油已经变质了继杀剂,请尽快更换群酮哀,以免刹车油沸点降低产生气泡凑茧,造成刹车效果变差违踩,非常容易发生危险斜。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆奇,摩擦系数会降低党窗,所以轮胎气压不可太高峰妈函,但是更不可过低脸嗜。外部气温低老,轮胎气压过低伙扰,软胎严重可加速老化赔具奔。冬季要经常清理胎纹内夹杂物虐笨,尽量避免使用补过一次以上的轮胎巷,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎奠必境。轮胎内外磨损大不相同维,为保证安全减少磨损汀端算,应定期给轮胎更换位置览。    如果有条件筹尘,最好为爱车更换冬季轮胎府斗,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力古弹滔,还能将路面的水分排出去抗拾奈,提高车辆在雪地上行驶的性能虫鸵,冬季更换是很有必要的聚搓坎。另外盼耙缎,他提醒大家禾,雪后驾车一定要小心谨慎氰,如果是新手鸽笑,最好靠右侧行驶艰,如果在快车道上来回晃的话脆,很可能造成事故趟瞧箩。   △ 冬季气温下降蠕厢,胶套极易变硬损坏跑居,胶套损坏后车辆将出现跑偏钾谁、打摆等一系列故障题税桨,即使做四轮定位也无济于事搏。如果仔细检查底盘哺慈,胶套损坏很容易发现冲虐。   总结 妙茶:    进入冬天以前要进行一个保养脸,主要目的除了进行必要的常规保养以外始孔士,还要进行进入冬天的预防保养峭凌,我们在检查汽车一定要格外的细心了部覆钠,因为冬季的温度还是非常低的酪构拒,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响曙烤,汽车与人一样秋,在冬季很容易“生病”石丸,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编十斗盯:杨杰" "  目前泼檬,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了矩,其中涵盖的车型也已经不少百欺,像大众途观栏矾、现代伊兰特髓酿肚、奥迪A6L等都有出现纹轻。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好滦伍,轩逸如何……所以呢慰八,接下来就应广大网友需求彭溶幻,我就说一下东风日产常见车型的常见问题棋葡。 故障一   现象掠:起步后兽魔谋,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响鞍腾。直行不存在此问题深。下雨天厩啤鸵,异响情况有所缓解刃譬,行车不跑偏统撵,也不存在轮胎偏磨现象疙节瑟。   涉及车型峡挝暇:2011款骐达囱、2014款奇骏   解决措施钾耪:该故障因转向十字轴间隙过大盆欠、松旷而造成弄,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况贤羞箔。建议去维修店进行简单维修吼樊,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次钨鹤,让内部润滑脂分布均匀墓坦釜。 故障二   现象辅女:车辆燃油指示灯突然亮起层,过一会又重新恢复正常小。   涉及车型酚谷:2012款轩逸户绩、2011款阳光   解决措施酗汾:先对车身进行3次以上的晃动粕洛荚,看指示灯是否恢复正常喂砂。若仍旧长亮旗,则需要更换燃油液位传感器如。 故障三   现象副:100公里/小时以上时菜,加速无力案,而且排气管伴随“放炮”现象喉。   涉及车型怜肉盖:2015款天籁帘蔑、2011款骐达   解决措施单钮:此现象多为氧传感器老化所致锹夸录,换新即可祭。 故障四   现象妻冕崇:车辆电路庇、油路正常舷,但无法正常启动谢苏培。   涉及车型潭蒲:2010款骊威埃、2012款轩逸   解决措施孺财:车辆曲轴位置传感器出现故障涸洗托,需要更换筋。 责编戚:杨杰" "   日前屏,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆纫歼村,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车跋浓漆,它从今年3月至今占用应急车道23次汕胜,还有6次压实线和1次违停邢持缅。对此腹,深圳交警作出扣138分操儒痕、啡浚款6.9万元的行政处罚决定括,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单荷台官。记者14日了解到透誊慕,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示纶户,赞成交警对占道现象重罚玲洞撬。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆穷,这名员工为何享有如此待遇摩次?    此事似乎告一段落修厂,不过先,目前坊间还有两种声音比较响亮补髓萝,一是认为除了废矢迹款还有其他措施篱,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制凳擒,或许就没有后来的二十多次劳。    针对第二点祷邪掏,根据媒体披露的细节可知锚春,深圳交警并非没有通知该司机醛郴,而是没有通知到坍祟。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号互,于是6月19日在深圳商报上刊登公告陡宠凳,敦促违法行为人尽快处理佛休,但无回应彭惊稀。类似情况在其他地方也频繁出现沙糙,即车辆注册登记时岔送俩,要么不留联系方式螺,要么所留固定电话和移动电话号码不真实轮骚乏,导致交警在需要时无法及时联系秦寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示缔,根据深圳特区的地方法规楼,车辆所有人券诲、管理人有以下“义务”卡踢:一是在办理机动车注册登记潮、转移登记等业务时告,提供真实准确的通讯方式劣樊、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码及咀,号码变更的颠常,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况嫂,并于违法发生之日起45日内接受处理去莲。名为“义务”古,但往往虚置睡梯瓮。    深圳天价罚单事件划,还提醒各地疮瞎,除了健全法规缸肯,要求车辆所有人假澜宠、管理人在办理机动车注册登记嗅匪、转移登记等业务时辣,严格落实相关规定炭泪秒,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人半禽霜、管理人造假僻挝。    该事件还有令人费解之处蛾嗅故,如涉事的奔驰车型号为G550愧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车碘僧,也是最豪华的越野车错莎。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒为畦辅,整车售价在170万元至370万元人民币之间甜币。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有闺孙菲,而是属于她所在的公司涛卵,一家国资控股企业豆乒氯。    如果是私企墩,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非壬暑,但身为国资控股企业蓝划颂,有必要购买如此奢侈的车辆吗翔吠沫?无论在深圳还是在珠海融贪捷,交通都相对发达胸,需要购置全地形越野车吗剑恼罚?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆秃垮,这名员工为何享有如此待遇踏亮碎?诸如此类疑问酞,纪检部门是不是可以介入调查钝痰钝?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件泄,其调查进展须有下文讣。如果止于就事论事和,任其逐渐平息缎靖抚,无疑令人非常失望委。(王石川) 责编酪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线秀,在顺亨达站点只要稍微改头换面颂屉,就能蒙混过关”芜韶。9月份以来零,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报罗。为此劫陛劣,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访陶松。暗访中柑,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测猛腐、外观查验不严格现、查验流于形式等问题幻女胃。   9月24日上午屑挨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测地诵驶,当天下午4时31分左右匣,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测纳藏艰。检测站查验员不加以制止并允许上线检测息矢。该车故意伪造了前脸雾灯饲把,是明显的弄虚作假行为苯。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测协莲,两辆车反光标识明显不同驾回。南宁市交警支队供图为碑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日耻,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线吧疮,分别是上午10时51分和下午4时43分冯短八,从车尾照片比对来看贪,两次上线的车辆的放大车号字体颜色锑办曹、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾灿鲤,下午是红色结尾)轻、后围板上部残留的反光标识明显不同荣,明显是两辆不同的车其卧。   10月13日浅,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书氰,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务讽凰粗,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务贩。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒豢拎炕,迅速开展检查整改工作酞镶毫,杜绝此类问题的发生胃闹,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访抽、检查中发现的狡库释,将按照有关规定严格处理福僳泞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的德。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定谱,10月14日至27日纳瓶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日幸酷霞,南宁市交警部门接到举报场,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为蛔徘,暗访后发现情况属实慰骗潦。目前泉碘卿,南宁市车管所已下发通知渐帘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来深滤,南宁市车管所根据市民举报笨纬泡,对多家检测站点进行了暗访调查默成钳,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站谎,存在严重的违规现象病势。   9月24日下午4时31分挥的,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时尸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的盛函冉,查验员明知这一情况却不加以制止晌,并允许车辆继续上线检测罢坑。发现这一情况后胸室平,暗访人员并没有当场惊动对方唐,而是等待着站点的检测报告情况庐咎汲。   随后卤,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告呈下。同时方龟,交警部门调查发现椿笨,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测巍牡薄。当天下午掀肠,该车又来到顺亨达检测站救赫戳,为了通过检测井,伪造了前雾灯戊烈菊,是明显的弄虚作假行为咆。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况兽策泻,9月25日闭盼堕,暗访人员继续对该检测站进行调查熔挥霖。除了前一天发现的问题外称疲凑,该检测站还利用车型相同翟、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测箱亥。   当天脊,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线鞘兑,时间分别是上午10时51分和下午4时43分劣剔虹。   暗访人员通过车尾照片比对发现缓,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一挠健坡。此外尘,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同苍权,明显是两辆不同的车驼蹦荣。   经调查发现泡,当天上午妹杀,该车因一轴制动不合格没有通过检测吕淀,司机找来另一辆相同型号的车喀,并在车牌上做了手脚来顶替检测誓边,检测人员视而不见商病,最后被暗访人员识破铜曝。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍膏署,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象府,上线检测时需要恢复原样托疚揪,这就要进行拆装篡,不少车主图省事澳,有的花个三四百元钱枫拨抚,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关抄哆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假爆徽。这些行为都是交警部门严厉打击的凳瑟,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审菊杀,也将不予通过品茬瓜,需退回去重新检测猫墟疵。   记者了解到购,针对暗访调查的结果括,10月13日铃革划,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书梆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务际乡闲。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒喊烙,迅速开展检查整改工作牧了,杜绝此类问题的发生闭碴散。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的讣赴,认定为出具虚假检验结果蒂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范茫款黔尺,并依法撤销检验资格譬。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结妊梯,出具虚假检验合格报告的屋,要从重处罚培,并依法撤销检验资格骄。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢遍、报废菠瓷磺、拼装从艘旱、套牌等车辆予以通过检验坑时恕。 责编惟穷:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户笨思,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料滴辱,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平鸥豁假,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来膊,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道竣瓶,如若不懂还要装懂旱壬,毁车就是分分钟的事了涧搔。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历锋挟。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词酪攀,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车迪,不仅装饰讲究胆耿摄,而且是封闭式的侣,可防风撼侠扯、雨和灰尘村摆退,并提高了安全度吕凄惦。18世纪传到美国后努,也只有纽约赔警辖、费城等少数大城市中的富人才有资格享用歼。1908年美国汽车大王福特推出T型车时铆,车由原来的敞开式变为封闭式厦屡停,其舒适性扭冈坷、安全性都有很大提高讳蹈,在当时是个了不起的进步惟。福特在推销时很想突出他的伟大改进蹄疥贩,于是就灵机一动搭,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”彪,让购车人有一种心理上的满足猴瑟坍。    再说中文名的来历危蓄祷。其实我国古代早有“轿车”一词驾残甘,是指用骡马拉的轿子划。当西方汽车大量进入中国时库信,正是封闭式方形汽车在西方流行之时许物。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀配。于是趁,人们就将当时的汽车称为“轿车”驳。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的碳丧僚?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道尝惶烹,但是为什么是蓝色的却很少人了解品。水不都应该是透明的吗湿?这里就要告诉大家鼎驼,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义沽疥,只是想通过颜色来告诉车主啤酷罚:这是一种有毒液体甲,要小心使用肪碉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开潞,避免添加错误慌斡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒逞,德国引以为傲的高速公路的创始者汾避世,在上任后半年多的时间里蔼,希特勒就跑遍德国各地瞬炒靶,用口号号召德国人民氏尖,让失业工人参加他的高速公路建设书,并成立了“帝国道路公司”泥拓芒。到了1933年9月23日褐弊实,希特勒的高速公路计划终于开始实施了惩。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准尉壳:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯猜,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑嫂贾寄,不仅要求路面坡度要辛K住,而且转弯半径要尽量大睛勃登。他任命的高速公路项目负责人托德博士崇茨,甚至将紧急停车带楷汲镶、高架桥怪拦、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施渡粮,都列在了他的设计之内貉签。这不能不使我们感到由衷的佩服飞覆咯。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用焦巷獭,他在对高速公路的追求中船,更多想到的是战争酶,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西界丸讼,而且还要求一些路段可以起降飞机飞。34米的宽度料,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降全,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求廖检。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多胎鲁辽,真正用到过的少眠烈讽,但是在日常行驶中贰歇教,对安全气囊可不能忽视翱婚,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开苦,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出江。很多车主都知道安全气囊的作用泵晨,却不知道它的设计使用寿命培,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊酵掣翱。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的静煽干。但是由于设计标准的缺失傅,安全气囊的实际寿命并没有那么长俱。虽然没有明确的保质期提聪垒,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆心饺,质量也难以保证暗琉,车辆每行驶1万到2万公里后顽表搏,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件顷。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高靡峡,原理很简单母奖片,那就是增加两者的辨识度慨漠。试想如果两者高度一样埂肥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩码,比较危险扣涪。另外为什么是刹车比油门高抚伶凛,而不是油门比刹车高呢磁?因为比起油门当刹车踩廊,错把刹车当油门踩会更加危险酵燎猫。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适锤,来提醒他们防止误踩油门额。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的秦,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴文,方向机转轴更靠近驾驶员副破寝,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间剂羞贿,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触恭,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便捷彭风,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘付醇妓。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况丸。而对于汽车操控要求较高的跑车狠县灵,方向盘还会设计成类椭圆形兢类,并大幅减少转弯所需旋转角度断,汽车驾驶操控起来更加方便蔚,驾驶员视野也更开阔范闭。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻尼翅稗。没错握蓝,兰博基尼在进入汽车领域之前塑,是拖拉机生产领域的佼佼者竭队,被称为“拖拉机大王”午奈店,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机赏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人便,同时它也是一个超级法拉利粉丝阀。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车娟,但当时法拉利汽车变速箱存在问题薄,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝凛彪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法锯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气碗乌。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利骆汉舰,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司翻茬,与法拉利竞争付沮。终于幂蓖,一个“恶魔”诞生了默特,一个走特立独行路线的“恶魔”寿轻粮,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血瑰。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临盯,无论是南方还是北方纬淬激,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余码迪,更为人们的汽车生活带来了不便洛狮抽。如果恰逢雷雨都,你的爱车又没有油了缺肌闪,那么你只能祈求雷雨快点过去吧颧氦。    在雷雨天气状态下加油勤,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱洞,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧撕,从而引发火灾糕探、爆炸等安全隐患圃丹。而在加油站中港潘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多冉,如果还继续进行加油操作桃夯,燃油蒸汽容易被雷击中墟,导致车辆和油罐将发生爆炸赏攫弧。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年跨哪,法拉利于80年代末生产了F40跑车秀澳瘫,宣传说限量销售300台肉吾,并且设置了一大堆购买门槛烫。结果某次美国F40车主聚会兔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40玩篓晌,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台漓抗咎,我这里都200多了晃鸽澄,日本人老实的帮他们统计了下斤,结果当时已经交付超过800台联赶,然后美国人就让法拉利吃了官司肪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年册兔镀,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车不骗腾,但令他苦恼的是星拷擅,他不能试车拿。原来是政府有关部门不许他试车抛负,因为他们认为瞳舌:如果试车成功款吠响,将会出很多的汽车称蔽马,那就要用掉很多汽油瓣递距,还会破坏公路迸任镐。眼看本茨的理想就要成为泡影炉。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人挛仕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠沏坚壳,在卡尔·本茨毫不知情的情况下讣薪履,在没有进过任何驾驶培训的前提下界弧,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车褥,顺利驶过了长达190KM的路程暑统沥。她成为界上第一位汽车司机藕。 责编软:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉无搏,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿忙沮,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会恳店规。据了解陈,指南除了对传统的零部件生产与供应陶僻、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蔷丘肩,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释射体。   实际上嘶揩,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点埠儒肪,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地瞳呵皇,一年来泄,中国汽车行业中的整车企业烈伎蠕、经销商蹄、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单鹃。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化雾庐盘、制度化埂叼辜,经国务院反垄断委员会授权妓蓖掏,发改委开始牵头起草上述指南文件患储登。   据悉枫巫,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后韭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会董。发改委价监局处长徐新宇介绍说喷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二徘细,内容涉及纵向价格限制与非价格限制浮、售后配件供应与流通咳拴虏、售后维修技术信息的可获得性伙慰发、售后服务与保修条款等煤,目前发改委价监局已收到答复80余份物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是盟,记者从指南起草工作组了解到疯弘,汽车经销与售后电商琼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点桶嗡聪,但也是目前各方争议较多的区域硼蛙哆,从多个角度引发热议如。   在10月9日工作会上孝次,通用汽车有关负责人表示盲恳坞,为了即将到来的“双11”皖谢叹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动薄锌甩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格墒盼诺,客户拍下汽车后扰荆拳,具体就要根据其在哪个地区舞朽,再由当地4S店负责按照活动价格交车淖墓,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定厦,所以现在他们还有点犹豫口继。   过去曾有专家指出揩海,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易撑举,仅能起到收取定金的作用窟汉,而根据我国法律规定耻睡疟,厂家目前也没有直接零销汽车的权利汞,具体销售过程还是要在经销商处完成车,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格薄,从而实现垄断冯帆。   但企业方面却有不同意见闪,上海大众有关负责人此次就建议绘糖磕,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免好娜。他认为尼,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格坞肮文,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议琼柑巴,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让华恋桐,协助整车厂完成销售过程峰其问。所以射痊水,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预撇氯,不应当被认定为价格垄断行为诲。   对此挪痕,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为硷,汽车电商低价销售的问题确实存在狈,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为镣苟,无论电商是一种怎样的新模式始妙,但在市场上应该一律平等巳快,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境呸醛黔。   此外贡凰份,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑遍,无视成本躺慰,用超低价卖车的现象凰讽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称加,这需要区分垂直媒体的定价动机潭彩,对于没有正当理由低于自身成本销售产品少恋,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形钩猩舷,可以向相关政府部门反映核害,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件港沙干,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理称女。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免伺侠称,指南起草工作组成员殴耪、中国社科院副研究员苏华告诉记者鞋刷把,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析沁乒农,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验表抛,在区分真实代理和经销商销售之外坪,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商青劝。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如导鹊醒:4S店仅完成交车徐戚、收款献、开票等交易环节)目,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价损详,或有可能被豁免纷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化冀晾,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任记蛇刻。 责编戏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声逼偿接。在国内胶,整车市场价格相对透明墙傲,而以零部件采购擅澎、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断挠、维修价格高昂等问题饱受诟病女熬。   9月28日芹到拐,交通运输部联合环保部亩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称艇墩:《办法》)规定邦恍定:自2016年1月1日起送霞,汽车生产者应在规定期限内辫弄,公开部分汽车车型的维修技术信息缔,以便于案件审理叹享、保险理赔楞统嵌,以及汽车的维修锌、经营硷糕。   对此碗,有业内人士表示晚,寒冬已至蹲阿避,4S店垄断体系将破饶灿权。然而河,《证券日报》记者在采访过程中发现檄硼,大多数经销商对此事不以为然脾柯,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了脱劳。”一位芜湖市的经销商如是说钙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面善怪,由于涉及利益博弈蚕,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑撵,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言付火,主机厂可以有很多方法规避拜,可操作的范围很大刊。   与此同时眠吹逼,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示雷林兔,即使汽车维修技术信息公开了囤,也不会影响4S店的生意溺童捂。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上阜我,稍微换点东西就得上万元且晨。”作为宝马523LI的车主淋皖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者相领慧,由于养宝马的费用相对昂贵履,自己平时出门都以宝来代步乓穗。   事实上味氯四,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中弄皑暴,售后维修费用高昂并不稀奇崇诡,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动缓,其中不乏有4S店存在过度维修踞词、捆绑销售的情况坞,由于大多数车主并不懂维修唾丢,就会觉得被‘坑’了狄。”崔东树表示踌完,从根本上来说牌踩,维修费用居高不下判前违,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高沸。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示童,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%澎街,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%迫。而根据国外零整比的调查情况寥邢汲,正常水平维持在300%左右挠沽鄙。   就一般零部件而言息嘘,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍枯,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露毕淡,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的必户挫,而是通过主机厂购得潞磋效,不过箩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍冈,然后4S店再翻倍卖出去橇起另,其中的暴利可想而知”红抬。   在这样的大背景下骗辰吹,交通运输部联合环保部髓联、商务部等八部委联合发布了上述《办法》帝猜衫,着重强调“汽车生产者应在规定期限内挽齐碉,向所有维修经营者及消费者绵,公开要求的汽车车型的维修技术信息面谁,不得通过设置技术壁垒诫蚀,封锁或者垄断汽车维修市潮伺老恪,排除靛氏倒、限制竞争”举砂。   实际上饥巾,除日本外环配,美国东沽、欧洲礁蓬凯、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象涪笨娜。   “在韩国是没有4S店的缚,汽车的销售和维修是分开的颓,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司荚手,同质配件的编码也是公开的莆洛亮。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示篡前,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式箩挥火,如Auto Zone取杭、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌认憾剩,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反链罐,汽车售后服务系统很封闭焦肮色,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位梗,主要是由于日本的市场规模小成、品牌单一讼蝗豢,以及政府车检制度严格黑必,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线噬,抵制垄断芭鲤谋,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式坝潦,是以小而多的维修点为主烷。”   《办法》发布的同时猜烩,就有业内有声音表示灯,4S店垄断体系将破赴性艘,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台想巳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示勤棚艇,“4S店的核心是卖车和维修硼,如果在维修领域垄断地位不保魂秘忻,等于失去了一条大腿纽,被淘汰也是迟早的事市。”不过芥唱,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”忍刀护。   经销商舱闻毖、维修厂“各怀鬼胎”   然而嫡邯,对于冲击市场的说法溶,大多数经销商并不认同委具,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示卜泼,“这是市场化趋势瘟屎洗,如果始终扛着垄断的大旗思,不考虑消费者的需求甘镁,总有一天会干不下去的”添。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示惶邪,私人修理厂早就分割了市场份额岛岁,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击亲仕阿,“在维修圈里峨脸玖,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了湘律,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明讲。另一方面惺堆类,即使信息公开了杜唤,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握剩,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的谐。”   这种说法也得到了李某的认同通,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索嫉街、4S店分享以及培训机构资料础脾仓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蓟庙,但是李某依然显得底气不足睦,“毫无疑问的是光剐氯,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息你剧两,但是我们也不擅做幻想糙古谎,我认为这件事会很难顺利推进渤,主机厂可以有很多方法规避咆,例如搽:无论是维修技术还是配件匹壳,可以以专利为由拖延时间鸥,等到了专利期限满了炽氰潮,不好意思痹愤,技术升级了;此外驮弥坷,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的扳,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蹲,我们也搞不清楚改簿,这其中可操作的范围太大了策试料。”   不过波惩,值得注意的是阿乖扦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息够痪触,分别为躲:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册浪填渭,含电路接线图朴、电子控制系统故障代表码呵、排放控制系统信息幢、车身尺寸图吾崇兔、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录桑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称挥、商标和编号了椭筷,零部件变更胎僻绊、升级皋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软螺、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断瞧、检测辟领师、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等擒焚。   对此仁繁,李某仍坚持谨慎乐观的态度绦,“举例来说辖癸刃,同样一款滤清器娠底,都是曼牌生产的讼汇,在宝马氯、奔驰席碘茹、大众的OE代码是不同的暖惨砂,那么维修厂有可能同时进了3次货倘垦下,实际上都是同一种产品溜踏,但修理厂并不知道拿腿共。事实是息,车厂确实公开了相关资料疵,但是对维修厂来说却没有意义膳七坚。”   “即使汽车维修技术信息公开绥陇,也不会影响到4S店的生存脓施桥,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂辆价,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件吧佳贡,所以维修厂的特点是‘大’栓革,而4S店的特点是‘专’仓吮,也就是说讳,常见的问题可以在维修厂解决漠鞘,但是专业问题可能还得靠4S店乏憾,就像是去医院看部芟恕,感冒发烧等小症状就看全科杏颅,但是脑中风就必须看专科呈腔旅。”崔东树如是说烁。 责编辫此:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游倾,在加油时出现了尴尬的一幕差,就是半天没打开油箱盖灿,最后加油员帮助下打开的瘁幻散,估计和我有相同经历的人不在少数烙补。那么今天吴,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式乒锣帘,以免以后出现尴尬事件劳惹具。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头砷翟仓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧雌,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况胎寿。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老绢惰篮,司机加油时需要下车开锁誓抹,使用起来相对复杂告甸,所以现在很少有家用车使用了苗。过去这种方式一般都出现在老夏利然、松花江小面等车型上会矮饭,但也有些比如牧马人答、GL8峦痪喀、桑塔纳等车型继续使用稻。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的逃鞋,与传统钥匙开启相比要更加方便步尽偿。不过这种设计也存在一个弊端赴涟墩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况线烁腥,至少我是遇到过峨,请广大网友注意这点横没考。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种课肖继,车主不用任何操作邵,把车统ざ妆眩好后加油员直接就能加油檬垂挽。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起纠,当车辆处于锁定状态下是无法打开的年入事,解锁后才可正晨穑开启问农。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蛾,就应该提前了解这方面的常识梗累,不要在关键时刻才想起来限,不然的话匿晨卫,借辆好车带着刚认识的女孩兜风彩,万一遇到加油拔,人家一看根本就不是你的车对,还是避免不了尴尬的局面娠。 责编捅:杨杰" "   全国 近期浮,北京市规划委主任黄艳透露钙,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”徘蚂寸。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会词,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策奢乘,国家发改委副主任连维良表示屉全盛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索羚,但应充分论证和征求公众意见弘梆公。   今年5月矢倦,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称妒童,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台前艘,按照“有位购车郸、停车入位磊、停车付费咸乌、违停受罚”的思路对相关问题予以明确亭拟。近期柔记,北京市规划委主任黄艳也透露痕扇,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”火。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上饶,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题屉,连维良认为豹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题撕驮荷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索哎贝耸。“要买车就应当有停车位牧坚,停车位是汽车消费的前提闯派,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容坏。所以薪,无论作为政府还是个人杭佰显,在购车时都应当考虑停车条件匙。作为政府搪些手,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人堪射,也应当承担一定的成本滑借睹。”   连维良表示卷,要推出这样政策必须要经过充分的论证悼藕。连维良同时也认为偷矾,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设泥料,最大限度地满足消费者的需要踏辟睛。   相关新闻   个人可通过互联网出租辛嚎谓、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知就婪仿。其中规定毁,为缓解停车设施不足的矛盾钡,可适当设置临时路内停车位晌伪挤,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容牢刃,路内停车属政府定价苟。而小区的停车位颧娄矢,则由业主大会或业委会负责组织管理剑。   此外醋嫩沁,这份通知表示鼓励并引导政府机关煤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放矩乐枷,盘活存量停车资源霖檀。推行错时停车腊,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位帛。允许个人利用互联网信息技术梳,将个人所有停车设施错时冒甘、短时出租蔫摄莽、出借杯,并取得相应收益话森。 责编杉驮叫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃洞锣甸,然而在交易背后忱钦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着暮。按照相关规定踌狄,指标只能由指标所有者本人使用娟,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象石纠孩,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现糖,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险剁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现轰,法院查封一些被执行人名下的汽车后煽焚饱,却有案外人向法院提出异议号肖,主张车辆并非被执行人所有厕柬共。   经过调查法官发现贺,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者瓢盛盲。据了解烂,指标交易过程中卖标者拌讳、买标者襄梆、中间人往往会签订一份协议匈黎悲,对指标交易进行约定溅,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”疲闻型、“背车”诬筏诺。因指标稀缺灰,“背车”价格也是水涨船高贝烘乒,从过去出借一下身份证做个登记的几十元朔睬,已上涨到了目前的4万元至6万元不等瓣播。一些二手车商默撤,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意荆,收集卖标者信息琉,介绍给买标者澈尉归,从中牟利平馁。这样一来狠魂码,卖标者霓麻靶、部分二手车商和汽车4S店工作人员目、买标者懊泄,从卖方到中介再到买方圈,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链甩。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议僚壳,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需戳,但事实并非如此毛斜宪。”海淀法院法官杨海超解释道逞差,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售痰,不得反悔等内容材沥,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现拧。   杨海超表示究,目前卖标者促藐屡、买标者程拔榷、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现囱禾哇,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一鞭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看顺惦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钾。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策圣陆,卖标者应该受到处罚柯鞭。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求旅,但是从法律风险防范论、避免法律纠纷猛、维护摇号公平的角度来说享劳倦,这样的交易并不可取锭脓。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示虾骇犯,首先身份证是个人身份的证明派先,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度唉磁翱。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)吮掠,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)妒唬,那卖标者极有可能遭受损失弗,甚至可能承担一定法律责任眷委霉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用诵,卖标者无法对汽车进行有效的控制敖天孪。卖标者可能在车祸赔偿本蜗、车辆保险秤捞、违法菲埽款亢浚帅、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险俗卜实。   法院查封   其次实,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用堡炯墨。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车房,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有涪咖。正因如此嗓蓟,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车钦松,即便买标者就此提出执行异议秽胎,法院也无法支持悍,这对买标者是最大的风险疽枫量。   卖标者反悔   最后挞囤,虽然卖标者与买标者之间签有协议倍碍臂,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生磕借驮。最典型的便是卖标者反悔纹,要求买标者加价繁途,额外再支付买标费用碍搅棘。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题递惫逞,而要求卖标者退还买标费用睫节,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险钒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标穗,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封扩瞬袍。近日去斯,赵先生再次来到法院提出执行异议申请皋瞪,但被驳回撑犁。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示位,2014年6月羡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标膳娄识,注明为永久使用权敢,费用总计为5.3万元递款阶。曹女士除出售购车指标外纪策,还将自己的身份证原件给了赵先生倡纪麻。协议中还显示“非因曹女士的原因捶旗,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系俄扇焚,包括车辆的损毁湘梨、失窃以及与第三方的人身隘厂署、财产损害纠纷等等”低湾耻。   据了解瑰,今年9月份想登莲,赵先生在办理车辆年检时发现陕,车辆被海淀法院查封忻另。目前沙,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷痊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封疙康。   北京晨报记者 黄晓宇 责编碌赁:杨杰" "  近日吵露,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开爆,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立公。   截至2015年6月底豆死壁,全国汽车保有量已达1.63亿辆坍寇。伴随着汽车快速步入百姓生活湃,人们对车内环境的要求也越来越高犊窝霸。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施恢首钮,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视协双妮。据透露炬,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准第茂。为此非,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会颇磕路。   委员会首批会员由汽车整车厂腹弛、客车厂诬废棠、汽车内饰件和内饰材料企业促、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成瓜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会忍颅疵,在中国汽车工业协会领导下噶错,研究车内环境质量控制方面的问题擒迫,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明盒辣库,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即静,治理车内空气污染刻不容缓漏拖,从源头上控制车内空气污染锯妈虎,探索使用散发较低的环保材料笆,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道歧酵狄。”   除了相关领域的专家学者建言献策色辆啸,论坛还吸引了奔驰戏、宝马泌桅港、沃尔沃拟、大众等整车厂览,以及锦湖日丽聪旦经、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题侵玲。有分析人士指出浮绅猜,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立扔晌,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一纳矮。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一氰,他认为阶经,除了政府嫩谢喷、企业联,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量安贩。“产业链的转型升级双红,一方面离不开国家政策的推动缓撇,另一方面更需要市场的拉动掀。随着消费者对自身健康的越发重视换阀凌,购车将不仅仅关注动力腥苗催、外观鼓,车内空气是否安全筷,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素迹。” 责编抚娥:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息笺孤酚,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留你啦棱。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时年备,与多车发生剐撞冀虐,造成一人受伤勘哪、八车损坏粳涕惦。随后拦,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场忌蛔到。   经过北京市交管部门全力工作横派悍,当天19时30分许玩疆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男槐痕才,21岁)抓获幢。警方初步调查骆坚,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶狄抛,与多车相撞且肇事后逃逸仑。   目前藕,于某群因涉嫌以危险方法伪砼改桑害公共安全罪被警方刑事拘留鲜。 责编锈嘶:杨杰" "  近日唾能,日产2016款途乐正式上市定。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后通,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型壤。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍倍,2016款途乐的售价为79.8万元俯,相比上一代定价下调40万铺袄,并对产品定位进行了调整鹅脚诬。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑昏涧。今年上半年赤嗽激,在宏观经济增速下滑袒、反腐冲击高消费扦驹、进口车国产化等因素的持续影响下砍,中国累计进口汽车52.3万辆蛊,同比下滑23.3%沃尾帆,经销商库存压力持续加大戳,盈利能力大幅下降瘁。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素围勒。”陈昊坦言配菲,新途乐的价格下调后穿,79.8万元的价格明显亲民不少促痢。价格调整只是一方面稠凰,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示估骏,随着高端私用市场不断增长虾簇,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户囤蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说煞蔫躺:“自2012年下半年起孔签,以行业客户囱唯岛、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩氢忿。随着SUV市场蓬勃发展弧,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群距护。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持小嗣,通过从源头上调整产品价格碌蓬绵,厂家让利氖,销量扩大分摊成本奉葛,使更多消费者受惠辜。”   为提升进口车销量旁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量欢。此前闯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售胁弘,根据今年的2.0进口车战略淳姆兽,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家蛙,增加608家额,增长率达到502%密恃。同时零七绥,东风日产将全面放开进口车经销捂刃茎。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车嚼兔,厂家都会予以授权藕轮。   随着新产品的上市匿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐揉阔孩、中大型SUV楼兰苗弥拍、中级SUV奇骏挺奥、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系呻。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型商,借助SUV市趁ァ,承担东风日产进口车的销售重要责任墙贤诲。   陈昊称董侠杀,虽然今年整体经济出现变化日,车市出现了大的波动投钠肖,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变会惫哭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值侧砷,并通过服务路、渠道破、营销上的不断深化与完善贬趁,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市庙限杏,以及楼兰的带动理,务求实现2015年度销量跨入百万级别额餐敦。” 责编匿:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候社,保不齐就会出现丢三落四的情况缉搞。例如季扇咀:车钥匙忘在车内撤倦,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题革袖姓,导致无法打开剖。所以吐坟棉,今天我们就来跟大家讲讲卉翠,遇到车门打不开我们该怎么办耙廖酪?   沂粒控器失灵    铱蓿控器的使用频率最高寝,每次开车锁车都得用腑扰,使用久了以后就可能会出现些小问题杜崔。如罢壕:按键反应不灵敏骚晒、电量过低婪、有信号干扰源或防盗系统故障等幻,如果其中一把彝遣兀控钥匙无法打开车门茅温,可以用备用姨吆玻控试一下囤,就可以做出正确的故障判断便。如果沂朗澹控器仍无法开启车门炕肃,还可以使用机械钥匙蹈核亩。 有人该说了栖肖,“有了机械钥匙秘篇,可是车门拉手没有钥匙孔昂ā?”别急按Ρ拧,往下看浓盖笔。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里枢,然后自动落锁溶浦,这是一件多么悲催的事情谁鞘。如果遇到此事臀丛,我们还有以下几种解决办法臂撕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法冻奔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己葡丛窍,让自己牢记这次教训对峨,就应该不会再有下次了狈弊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证坍、驾驶证接毫偷、行驶证等有效证件啸。费用一般在200-500左右哨挖未,个别车型价格更高途肺夸。但有一点大家可以放心攻刀,在开锁公司干活的都是高手柔凳,肯定不会破坏你的门锁开,因此你也不用再专门去更换车门锁守。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星敢嘲,你可以通过手机液让耄控或致电客服中心的方式来进行倚叵训唬控开锁律。前提是你的爱车必须有类似的功能诗苔戒,而且还必须是付费会员的前提下才能实现寥。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策别,不过在遇到特殊紧急情况时葱,也是最稳妥的介取。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况躲孪。虽然我不提倡砸玻璃德,但这却是最有效快速的解决办法黄立。如果砸玻璃一定要选对位置卯概,不要认为越小的玻璃越便宜醋列,其实越小的价格越高倾吵,不仅砸起来困难甸,而且还常常没货客窜槽。我们的建议是漆钾,砸玻璃选择后侧车窗玻璃驼眷。    其实勾角表,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的瞥响,有些情况甚至让人哭笑不得快剁。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯溯丹,发现沂海控器电量变低应及时更换电池任脯,就可避免类似这样的尴尬事件炕。 责编钠邢:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次牵四。其中嘎,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到典,今年“十一”黄金周蒲,道路水路客运量预计达到6.5亿人次饭衔无。10月1日零时至10月7日24时缓喘,7座及以下小型客车免费通行收费公路嘶。    来自铁路部门消息魄,2015年中秋香先皋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日趴诵百,共计13天愁焊秆。全国铁路预计发送旅客12120万人次丝卵,同比增加1245万人次此诽五,增长11.4%入竟佩。预计客流高峰日出现在10月1日闺害贾,发送旅客1330万人次蔷息,比去年高峰日增加157万人次拎,增长13.4%赴皮秆。    根据预测分析伟岁,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点俱:一是从客流构成看含节诫,以旅游客流为主顷处墒,探亲流为辅;中短途客流为主疥隶,长途客流为辅膘沸驾,高速公路交通流组成主要以小型客车为主剖嗡佩,预计占比约80%兄。二是从时间分布看素,客流量将呈现两端高蒲峰、中间平稳的特点光,预计单日最高客运量将超过9500万人次居搪。三是从地区分布来看撼释雄,北京段、广东庭吻笺、四川烤纲、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大卷莆痢。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施歼萍,渤海湾泞经极、舟山群岛蔷腐、台湾海峡动沪、琼州海峡等地区的陆岛绥、岛际触、海峡间的旅游客运磕忌累、客滚运输的客流将会相对集中泥恫彻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间裳陌,道路客运量将达到6.4亿人次鹿晦腾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次猜侍尼,与去年基本持平套。全国将投入84万余辆营运客车罐、2189万个客位;2万余艘客运船舶腺孰、103万个客位参与道路毒、水路运输蚂爸屁。    预计中秋节芍、国庆假日期间摄诺苹,铁路客流以旅游和探亲流为主参,旅客出行计划性强赔曝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中黎。    针对假日期间客流集中出行的情况揪,铁路部门已做好充足准备富刹抡,最大限度满足广大旅客出行需求狼跋。在京沪高铁邢箱擦、京广高铁棚、郑西高铁乐、宁杭高铁煤叭菇、津秦高铁蕊污、沪昆高铁等线路伺冒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁习搪、贵广高铁隶割、沪昆高铁蛋、兰新高铁等新线沥,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施入恃忿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案赐寡,在9月25日—9月27日连续3天常警、9月29日—10月2日连续4天卸丁椭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州羚搔、深圳弓忿缚,上海至广州屯沮似、深圳高铁动卧列车;在北京到成都妹模、北京到哈尔滨池亭、北京到南昌等方向倦,共安排跨铁路局中长途直通临客19对甫。 责编晦竟金:杨杰" "  按照国家相关要求搞,今年中秋假期高速公路仍将正常收费扁侈,而国庆长假期间百混鼻,小型车可以享受高速公路免费通行政策惨尉才。   9月26日保噬隘、9月27日赣坡,市民将迎来两天中秋假期怪弄娶。按照国家相关规定偿,7座及以下小型车只有在春节坤署、清明节渺碧、劳动节户嚼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策几东解。想免费自驾出行的市民岔,要耐心等待“十一”假期去篙澳,才能“限免”出行奶孰相。据悉纳壤,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止崇,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准纹蚕盯。   不少新车主由于对交通知识了解甚少眷歪孩,出现了不少路盲驰。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法耻铆,减少路盲在高速上发生的意外痰钵。高速骇,就是高速行驶钎,速度一高瑟工暖,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了抱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区体前,希望对大家有帮助鸥。   误区一步:安全带   犯错可能畦宝别:100%   未暮ケ蹋害指数嘲鞭:★★★★★   正确做法共季把:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶坏抗,车内人系与不系安全带丢铝,往往差别不大冠,更多时候是为了应付交警寞。不过航勒掀,在高速路上行驶岸舌,系不系安全带产生的结果是天壤之别崔,在同样的翻车事故当中返偶四,不系安全带惨礁,不是颈椎骨折致死啊士蜡,就是被抛到车外致死;系上安全带楷,仅仅造成轻伤亮。   通常来说分绘船,由于有安全带报警装置坑贬,前排的司机和乘客会系上安全带氨,但后排乘客超过90%不会系安全带第免领。高速路上卿,后排乘客不仅不系安全带荒,而且还会以半躺的姿势休息传肆氛,一发生事故韶,最容易受伤贬棺。   误区二官夕:简单事故处理   犯错可能杉讼:90%   尉纾害指数毖奈是:★★★★★   正确做法拇蓖牟:快速移到路旁   城市马路上发生事故后氮伯,都要保护现诚俑鄄琛,在交警到来之前冕,不能移动车辆鹿逻拣,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识健痘。但在高速路上就不一定了肌慌。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面赊受,致使后面车辆刹车不及再次发生事故妓颧侈,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故算藤辅。所以受屡,高速路发生事故乒,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾救,事实无争议狸吠好,无人员伤亡处,财损不大洛,车辆能够移动甜郎扛,告诉交警大概情况后老绥受,应该及时把车辆移到路边或应急车道上吐瘟,而不应该堵塞在道路中间瞎,方便自己笑墨特,也方便他人揪。现在手机都带有照相功能牌宋,在移车之前汕举姥,可以照几张原始照片蹬虐书,碰到这种“移动”现尘隆,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能膛喂褪:超过80%   蜗樱害指数喜:★★★★★   正确做法磷:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故绥速补,就一定不能移动现场瞎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上徒,都是一样的拿酚暗。事故发生后峨酸乾,事主往往只有三种反应喊穗孰:一是受惊吓过度阜拟坷,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候退妮坏,已经过了半个小时堑苍千。在城市里幕,报了警就足够了侗莎鼎,但高速路上这只是第一步牧。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志脊,并且一定要在一百五十米外磺浇撑,宁可多十,也不能少评。第三步是把人员移送到护栏外轨年需,这又分两种情况搞陋梗,如果伤者伤情严重亨,除非你是专业的医护人员另,要不就不要动伤者;如果只是轻伤抠旅,所有人都应第一时间移送到护栏外柒磺,千万不能在事故现场争吵蹭瘫、理论鲍啥涡。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外尚屯囤,三样缺一不可九杰奈,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生暑歼耍,当事人均要承担相应的法律责任嗽奉什。 上一页 1 2 下一页 责编躬:杨杰" "  再过几天毁暗稠,期盼已久的十一长假就要来了藕辰。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划菠袄顶,但因为路上行车多喀碉苟,长假也是交通事故频发的高峰期腺。   有人曾说零票,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下雇素,后果一样是惨痛的确艾。车辆本身的安全质量逃,并不是唯一重要的扫,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕改,培养安全意识痉港么。   在行车过程中骆林哄,遵守交通规则当然是首要的卞史。但很多人不知道钨,除了路上无法预料的交通状况潜屋都,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”嫌辽嫁。保护自己和家人的安全糕,也要注意规避这些状况九。   警惕一兰:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中戮片丝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大恰赶,或者说是因为车辆本身噪音很大沥,所以不得不为了听清音乐而调大音量看伎歪。其实这样做有两个损伤伤蓖。第一个就是损伤听力瞥饲,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内金,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈缎省,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃店察力,门板茶,仪表台等硬质物进行反射和反弹如闺醇,如果行车过程中音响声音很大笛,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤撇句,就好比把人扣在一个钟里海儡,然后在钟里播放音乐一样玖。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低陆狭,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱结富很,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛撇,但是到了距离你10米的时候你才听到吻惋酪,严重影响到行车安全懊记。   警惕二慕:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样媳,品牌良莠不齐就谎集,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高韩,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜宫低。好品牌的风挡贴膜的厚度平均退拧匪,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况墓套,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理拖熟,而质量很差的贴膜鲁太,不仅厚度可能出现不统一烷拘侨,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”扫受梦。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中骨,如此行车箱揩,必定会造成非常大的安全隐患稀参,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉袭挝。   警惕三握熄:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化钞书撇,而且对车主的健康也不利泡骚。另外返使氦,烈日直接晒到香水瓶祥雀搬,再加上车又是黑色的穿蝗,特别容易吸热纱,很容易受热爆炸汐响且。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂迁,否则会影响安全气囊的打开就。   警惕四借:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具纽,增加汽车的温馨感喝碱澄。但是这样做非常危险唱。因为车内的后视镜很重要忍篱搽,我们观察后方情况及倒车时圭翠椭,都会用到后视镜嗅。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线杰。所以为了安全渭揣拓,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧申。   警惕五彪:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰悉,或是挂上一串保平安的装饰品抒纪。其实吧戳青懂,这些挂件都是隐藏的杀手卑亮呕,试想下扁,一旦发生猛烈撞击颇。这些挂饰会瞬间打翻闷靠轻,在车内“翻滚”弦,而它们离我们头部距离非常近佩搓。挂装饰品在后视镜上局,就仿佛是挂了一把手枪在上面材额,一旦有意外情况很容易“中弹”常汇。   另外奸涵悸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定忌僻嘎,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂疥虾、放置妨碍驾驶人视线的物品”攘不。立法之所以这样规定诡千愧,是因为悬挂在前窗瀑税都、后窗或侧窗的饰物百,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜矛入、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线敝擂,容易引起事故的发生憾。所以挂饰物的做法是违法的辩。   警惕六钝挂:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫倒娥,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳多手攫,当遇到情况紧急制动时千,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落吭川痛,后果难以想象示径茶。   警惕七型句:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国肪量酚,居世界第二位敦暑推,汽车保有量已占世界汽车总量的15%坎糕,是名副其实的“汽车大国”内厦,然而拎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%投,其实际使用率仅为0.04%虏播娄。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍传势,发生碰撞时弊,如果车内儿童使用了儿童安全座椅扣兜,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蓬删,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%烤踏遍。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示胖坡归,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法年碘冕,但目前最迫在眉睫的脱量缓,还是提高广大父母的安全意识甫触绰。   警惕八瑰:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机土,不论早晚诗污、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子工。可是绣袍,戴手套很容易在转向时打滑娥撇郡,尤其是急转弯时碴。   警惕九瀑恒:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器宝闯、油门踏板和制动踏板的动作陵,而且不管是不是紧急制动半,脚滑落踏板的几率都会相对增加呜参,就算没出意外论,也有可能扭伤脚踝郝。所以开车时蹲巩痴,还是换双平底鞋为宜傲滑蟹。   警惕十娠:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天青弹,但我国许多地区祁,尤其是南方瓜,国庆期间的白天依然会持续高温昏。由于车辆属于一个基本封闭的空间蛔,车辆空调采取内循环时畦惹玛,车辆内部的空气质量会下降火购防,并且二氧化碳量增多筒膏筐,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕莲速读、胸闷请、恶心甚至是呕吐的现象共冬踌,这都是车内空气造成的妒。所以如果长途出行惦簿蔡,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气凑,或者开启外循环模式霞。 责编恒磕菜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日头,高德地图发布了《2015年中秋俯宽、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)句猎粪。指南预测考,成都将成为仅次于北京抨、上海的第三大假期热门驾车出游城市亩盘,都江堰会是全国第六大拥堵景区描池。同时帘邓峦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路碳滔氰。   今年中秋节与十一长假双节相连瑞关,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势副。其中冈扩,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日痊,第二个出行高峰出现在十一前9月30日佩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据凑闷,高德地图预测了全国十大出行城市排名腻还唾。成都仅次于北京和上海安害辫,成为第三大热门驾车出游城市么涎谭。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右橡桔,为集中出行的高峰膜卯,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午操,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰劫从,出现在长假结束的前一天下午15:00左右杜,至长假最后一天的23:00左右幸。拥堵的高速主要集中在长三角些、京津冀停、珠三角这三大区域瘁惨惮,其中长三角高速拥堵最为突出房。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现苟碗,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点嗣鳖,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多潮播脚。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好逆魄跋:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高霉糠。 责编吐捆突:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高颅,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈昂,有效释放这一情感的方式是旅游洼贤阿。旅游不仅可能开阔人们的眼界夕,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪乘,同时还具备愉悦身心的作用凉,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一己跋。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至联稳同,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话剑,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1壁、必须就自己的出行线路做出具体规划第胃睹,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定屎颈。如果您选择了多个目的地龟,那么一定要在时间上安排方面下足功夫吧,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面冠磁,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要擦汗。   2社、一旦具体的出行线路确定下来浑尺裤,那么就必须充分考虑到交通的便捷性俄磺。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性捐现,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支绘。目的地的先后顺序必须做出具体的规划寥,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦淑,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了冕暑。   3富北、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后交侣,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人句和沛。如果有的话遁,就可以让他(她)为您出谋划策沟竞。选择那些景点适合游览娟伪悍,哪些地方值得去;另外一方面室挎祥,在出行前自己应当做了功课毯酥,确定好此次自己出行的具体地点天,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚挖漓。   4怂把、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底槽弗,具体项目包含了本次出行景区门票费用秃蔚腺、自驾游油费消耗费用采、食宿等方面的费用支出塘揉,做好本次出行开销预算工作摔啤普。   5佬蓖鞘、文明出行必不可少挥掸九,过去由于人们环保意识的缺失夺习娄,常见人们随手将垃圾扔出车窗外脾。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆慕歉孟,而且还可能导致后面车辆发生交通事故膘恨。原本开心的旅程灯宫楷,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失棋识揽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋同骂芥,对此小编有话要说!   Q1累煌:那么多车载垃圾袋秃舷,为啥要中意你呢?   如菲告诉你凳掇:如菲的车载使用袋具有使用便捷许箱、占用空间小桃、用途广泛以及方便携带等优点开没汲。   Q2盲率淘:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你膳徘残:独特的穿绳工艺刺,便捷您的车载生活踞辱脊,建议将她挂在椅子背上熄拴率,方便撕下使用且不碍事熔。小小细节考灵安,改变生活酗俊门,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分骸,让您尽享自驾游的美好时光蔼晚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词邓:车载使用袋)专利产品禄,独此一家泉亮未,手慢的抢不到项耿,可别说我没提前告诉你哟!(来源村呻赔:齐鲁晚报) 责编花:杨杰" "  原标题贡:不想看人头不想没地方装搿? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆泛透,如果你不想堵在去热门景区的路上赁苔水,也不想到了景区只能看人头疾,没地方吃饭纲实,也没地方睡觉鲸委漓,可以来看看我们的推荐炭侯。根据业界人士提供的信息幢奋,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路拷,供准备出游的市民参考阑牢。   ○ 三峡深度游   推荐人貉:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程掂伺:近千公里   时间遍瘦:3天   看点吨桥:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦跨俯,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡是崔相、神谷峡中的“白龙过江”瀑布特光,以及拥有“飞瀑峡中过瑟雀,舟从瀑下行”奇观的大宁河输。返程路上可去看刘备托孤的白帝城脱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人犁抨矩:重庆一李姓驴友   全程铂睛睫:约4000公里   时间撮慕:5天   看点蹦帮蜂:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内矗死旅,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称高翱孪。第一天卞碳:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛土,参观乐山大佛;第三天卜,从冷碛出发徒步牛背山搬搅,到达山顶看日出悍吼、云海等骨酒。第四天穆舷:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥尝,返回重庆兼藕兰。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人刺钦:一家自驾俱乐部   全程彩筛岭:约1200公里   时间粪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点胜说弄:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区矛莽,集三国文化毛俄、蜀道文化仕栓、关隘文化跨篡、红色文化为一体蜜峰翁,融雄噶、险鞋、奇牡戚、幽于一身烯雷。可游览明月峡西安秦古栈道恫锈、剑门关风景区巷俏挛、绝壁观光站匪、滚木坡古战场—天梯峡高空索道峦。第一天抵达剑门关率哼,第二天游览景区独,第三天返回重庆擞绥莱。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人拈:宜昌导游张小姐   全程剐:约1800公里   时间通得:4天   看点短怂:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹串。1943年5月至6月蚊,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价辣肝纯,毙伤日军25718人培,守住了重庆的最后一道防线漠。第一天裸贬冯,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌删程,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷饰券踢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆僻闷烹。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人假墨:雪狼自驾总经理邱波   全程雌古菠:约9000公里   时间村穷:18天   看点彩:川藏线丧闷、中国最美的地方饯。自驾必须是越野车玻亲,具有一定探险性质快垒切,准备必须周到齐全轮鳖。线路为蔽翠:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫挝す剑湖—西宁—兰州—定西—重庆鼎。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人贪射:旅游达人何梁平   全程堂钞:约200公里   时间脊:2天   看点尚苗懂:第一天避开成渝高速高峰期矛加肚,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区浆,赏千亩花海阜冒、蝶恋花谷案,还有台湾美食展和恐龙乐园缄标闭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”内颗、“黄凉粉”商酚队、“铺盖面”霜。第二天自驾返回绰酸,到大足石刻湘,如果客流不大寺锈澄,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟收书矮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人脾:南川自驾爱好者蒋千里   全程么呈:约400公里   时间馈吗羌:3天   看点灸驮凤:第一天卵风,看“金龟朝阳”齐、绝壁栈道走廊钦牌、古佛洞喝速戊、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡钢罕痹,路上可观“石人峰”弗悄、“母子峰”这些南坡奇特地质景观戳斤宠,进入景区后藏溶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区弹戊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水睬悲耪,然后在山王坪景区游览栓图。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人聊:沙区一自驾游爱好者   全程踞寡穿:约2200公里   时间娇公堤:4天   看点菏:毛泽东故居孪、铜像广场吵科、滴水洞佛亢魄。第一天抵达遵义侧犯仁,第二拣惯、三天在湖南韶山参观岛,第四日返回重庆订。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人封喉:重庆自驾达人张先生   全程疯炮啦:约3600公里   时间滴:6天   看点顷喂懦:海陵岛没有蜂拥的人群差,却拥有和三亚一样的海水起、阳光潮、沙滩曹闯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称貉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大辽、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆孩培楞。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人霞挂:巫山一旅游达人   全程扣顾讼:约1200公里   时间惋:4天   看点晨愧伶:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路催糙,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后凭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区寸磋。第一天游览当九路可沧,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览惮层柯、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆品覆麓。 责编莫蒋馆:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了疮赦掇,不过话说回来侧栏,金秋十月钎剿歇,秋高气爽钉夸,正是出游的大好时节悲,不出去走走也是着实可惜窃躬,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式屁,不过出发前蔚,一定要给爱车做个体检烁泥厂,全面为行程准备一下随纪,避免车辆在路上有突发状况的发生铂朔,那到底该准备哪些呢德妹,今儿飞哥就给大家说说藩德镣。   检查轮胎   俗话说俱匪购:千里之行粱群芍,始于足下凹控矫。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎芹,看其有无压扁或被扎破现象帘,如果轮胎受伤比较严重奠断堤,千万不要抱着侥幸心理夸航,一定要及时更换轮胎矩匿,这里注意一下敛栋,检查完轮胎破损情况记泰匈,还要检查一下轮胎的磨损情况憋变赋,如果前轮的磨损比后轮严重的多蒲脚扁,可以将前后轮胎对调使用骄帕氓。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油烈理、刹车油柬、转向助力油以及冷却液登秃蓬、玻璃水等是否在正常油液位邵袖,如果油液偏少济,而自驾路途又较长春低,就应该及时补充或进行更换诧募即。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重峦坏托,自驾的跋山涉水畅哭据,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下抗屁,磨损严重斡错柒,所以在自驾前奢,一定要检查刹车片是否相对完好谦恫射,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行趴梳,万一途中遭遇刹车失灵颠辱,简直太可怕了乔汝。 检查底盘   同样奇,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段剩茸,一些坚硬的碎物努轮,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘塑口,使底盘被击伤氦,严重则可能会导致油液泄漏锋食,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱盘,所以在出行前侥费、出行中一定要定期对底盘进行检查疮,防止留下安全隐患芬速。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况椒杭,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化阂,从而造成车辆转向变沉蜡场匪、发抖泉残容、跑偏等问题探蓝憨,所以在行驶前竟末篮,就需要进行四轮定位蹄,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态帅蓖,提高行车安全辜巴蛾。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗悉晤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气氓,这时候灯光就非常重要了眉错,良好的照明对安全的保障作用十分关键帅伞,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障毕捐晤,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行奋。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的卷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上姐,难免会遇到些非铺装路面泡骗秤,在这种路面行驶昏,尘土炭、石粒…难免会加速爱车的磨损喜,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡吃,特别是易藏污纳秽的死角虱,如车窗胶条等蛙檬,一定要仔细清洗通,必要时还给车重新打蜡恢姐,进行彻底养护兜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项呻荒,长途驾驶年汉滩,难免会遇到些“荒郊野外”纫,这些地方往往粉尘大增少,所以回来后醋,一定要及时检查清理空滤颗弗,如果不太脏匈鹿,可以自己用吹风机吹吹干净栓,如果粉尘堵塞较严重竞,就必须要更换滤芯了铆士修。   自驾游虽好喘娥,但安全保障也是第一位的堡衡廉,防患于未然枢热,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患村,所以在出行前次副兽,对车辆进行检查必不可少窘撬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编径赴羞:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蚕担邻,如果再请几天假和中秋节相连罚井,那真是超长假期,怎么少得了自驾游陶摩惶?开车去旅行斡软,无论长途还是短途都要自己做主板缄箍,但要注意的是烦,“十一”正是全国出游高峰期碴,路上车多不仅易堵狭戊,更容易发生交通事故谩。出门在外安全最重要曹钉,因此无论是事前还是自驾途中何,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一康伶、带齐证件   有的车主平时少出远门图布,一些证件喜欢放在家里犊德,但假期出游板蓬闭,最好带好随车证件城膘蓖,除了自己个人的身份证记捆苛、驾驶证外品傻,行驶证囊侍鹿、保险费单等也要带好排谩。   二辱僵、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”偏嚏宿?即拖车绳懂琶、蓄电池连接线加弊挖、三角停车警告牌访咯搪、备用轮胎郊阜。别小看了这些东西唯,特别是在偏远和路段复杂地区仓上,万一车子出了什么事挨竣冬,有了这些能让你省下许多事瞪宋仑。另外狼滥,水也要带上碱蹲斧,最好是纯净水现,除了平时可以应急洗玻璃之外低,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时逝霖掀,可以应急代替冷却液使用徘,这样车子还可以开上一阵肋吻哆。   三伐、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油墒篓崎、冷却液睦苦、变速箱油的料、玻璃水美慌甸,重点检查轮胎是不是正常楔备。此外还要提醒的是溉,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具舷蟹,如外用快速补胎胶条熟面埃、胶片等凡。另外末,备胎的胎压也要事先打好百。   四侗胳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险凄掂,比如意外伤害险忌蓉。不过被,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区涂溜顽。因此袭牢,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额关靡,同时还增加一些如“盗抢险”等裴酪群,以应对旅行途中可能发生的状况莎艾。   自驾出险注意事项   一谜库、异地报险没问题   有车主担心壁磨,出了外省报保险的话会不会很麻烦夕平?现在随着越来越多的车主经常自驾出游害,异地出险的风险也大大增加瓦搏。其实完全不用担心遍呕,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔晒氖,如全国通赔箔、异地理赔等服务沁。这里要注意的是皆刻,为什么一定要是主流保险公司呢篡?这是因为只有网点分布够广现纫帅,才能够真正实现异地获得保险赔款狸。因此僧撂冯,如果异地发生车祸事故缅,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可登眉。   二靶棋劫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故宽吐偿,还是因为事故而导致塞车羞纬矫,这些都是常事逢悄。现在为了方便车主孝道搞,一些保险公司会选取部分高速服务站翔的,设置车险服务站点遂罚悍,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务兢。如果实在赶不到蟹,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来临特,作为证据细免。因此被猾,如果在高速上遇到车祸冕轿篡,除了报警与报险之外腐,还要记得马上用相机或者手机式铃徘,尽可能地把事故现场完整拍下来瑟绦,最好局部与全局的都要有痪。   三锋犀馅、想回家再修可以吗孪什?   这个要看具体情况伟。有的车主对外地的维修店不信任骏朴,想回家时到自己熟悉的修理厂维修介掇藩。但是悉偿乘,如果自己的车撞得很严重坎,再开动后有可能造成更严重的损伤憋,那最好还是不要再开动了骂偏镜。因为按照车险规定驼,如果因为车辆事故后甲潜,继续使用而致使汽车损失扩大的部分宝,保险公司是不予理赔的菜巴窖。   四细忿、自己全责私了再报保险唬兼?   有时候领头,如果是自己全责的话顷艇路,对方见你又是外地人髓,很可能会提出要私了给现金芦类堡,让你回家再报保险口。遇到这种情况请拒绝灵沫等。因为没有事故现承帘С伞,保险公司无法作现场定损和勘验犀巳,就有理由拒绝赔偿碍冕泻。更不用说诧欠腔,你也没有报警乏峡。而就算当地交管部门出具了事故证明哭,可如果他没有及时向保险公司报案柒到,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况辉,而无法计算理赔金额档趴。 责编及:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具募,还是我们的生活伙伴咖凑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识敞,运用这些知识来检查自己的车辆撕当怪。    一般来说搭停第,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间橡干曙。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯猜薯儒,驾驶环境剁冈,刹车片质量僚,汽车重量等都有关系褥两堵,正因为影响刹车片的因素很多平,所以刹车片的寿命差别有很大不同扩怂危,同一副刹车片有人2万公里换科塘,有人4万公里换类煎返。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解贸纪杠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况入曝,自己也放心搞。    刹车系统包括刹车片省,刹车盘袜欺,刹车油泵等部分组成去完驾。这是需要我们注意三大部分春苛考。    ◆如何检查刹车片 部爬隆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右胖即,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄摊醚吻。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时诞陋陆,车主就要增加自检频率卯,随时准备更换了许刮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蹈枷,到了这个极限则必须要进行更换烧径罚。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候醛讣,车主就要随时观察准备了腑伐,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察钠涧伎,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示粳,相对自检就方便一些程熊菠。    如果是鼓式刹车桨纯,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声绕,或者查看手刹的位置变高肛经彭,此时刹车片必须立即更换桐夸伶。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘瘦离卷,证明刹车片已经超过极限朴啃疙。遇到这种情况鹃路,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查菇。    ◆刹车盘的检查 碎恋漓。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器殴食,就是在盘面上会分布3个小凹坑卉痹。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm孩玲烷。也就是说啤戏居,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm膜事,当出现完全磨损时藐,我们建议及时更换刹车盘磋赖。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了奋逛。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm祈蹲搪,就应该及时更换刹车盘温零九。   提示怖撩厦:汽车刹车盘生锈怎么办童?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的陪虱,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈娠磕烫,这是正常的空,并非刹车盘质量有问题娠。    第一种嚼蓟菜,如果只是表面有轻微的锈迹舜孩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除刑毋俗,可以不用专门处理甘溃先,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除愧。如果生锈较为严重试哺,会使车辆在刹车时产生振动或抖动长纲履,如刹车片振动唉、方向盘振动或抖动巷巳贯、车身振动等胁屉。当然涂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下魄搪。行驶中叮绰陛,轻踩刹车公构盯,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可临。    第二种同菱妈,如果刹车盘锈继屑粒很严重的话纫坟,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蛇仙。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平叙,这种情况下制动会造成车身的抖动钩瞎添,驾驶者能明显感觉到刹车踏板川堑、方向盘和车身的异常遣蜜。此时墒,将很难祛除锈迹筒,即便勉强“抛光”瓤,事后也会造成刹车片的异常磨损些宛票,仍然会有抖动的情况出现监蒙。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养赌,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蹄。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前笛赣性,小心地擦净主油缸上的泥垢嚏季叹,以免任何脏东西掉入储油罐乏。摘掉盖子程。如果有刻度盯,只要保持液面刻度不低于下限雷,不高于最上限就可以了垮旧习。   △ 对于没有刻度的油缸寇息缕,应保持液面距油缸顶6毫米窗,打开制动液盖溯箱炽,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限媳叔薯。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本拖太。应该购买市面上质量较好的制动液内叫。如果制动液脏了焕,放掉并且冲净整个系统谐竿,然后用新液灌满主油缸矗簧。刹车油不要重复使用佬啤,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉技残。    在很长一段时期内如果总缺刹车油喇光,而你总在添加快,那很显然你的刹车系统有毛病了新,你应该检查一下了嵌搪。   △ 在检查完以上几点外返,顺便检查刹车油管授滩,观察材质有无裂痕蜕瘫赔,接口处有无油渍你配箩,一旦出现需及时更换辛。   总结奔胖上:    检查刹车盘和片吐体受,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蒂难,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义巴拢。检查制动液幻,除了刹车片丘帝,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了谰暮踌,要注意考虑所在地和目的地的天气特点汹人九,防止制动液内进入过多的水分呵,对刹车有着不良影响挪舶汞。    养成自我检查的好习惯柯,保护你的爱车滤,也保护你自身的安全! 责编裸臂彤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路桐,去驾校上过课的同学都会棵闷,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握程蔑色,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位镀携宽,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的烁官,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库菱,减少了倒车的盲区母扒。    停车入位主要分为两大类蛙弹,侧方位停车和倒车入库惟记,这两部分我们在驾校都学习过屯,实际生活中也都会遇到辖,其中侧方位停车需要左脾、右打轮钒黑腺,并且在没有标准参照物的情况下拧衅谦,难度较大一些鞋皇。   侧方位停车    在驾校学习阶段瞄,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线醒诵,我们只需按照线的指示就可以顺利入位轿,并且教练员还会从旁协助素,总体下来入位非常简单纤哎,但是到实际生活中肋,这些杆或者线都没有了或者不齐全伯潍臼,没有参照系的情况下葱桥矫,加上停车的复杂条件毫锈菩:路旁时而穿梭而过的车辆享短、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大径恳,对于新手来说我们要学会自己建立参照系千我米,调整后视镜就、仔细冷静入位糖沛何,就可以比较顺利的图罚好车了卤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜朔篱般,特别是新手容易出现不知情的盲区比逃惮,导致磕碰莲督,所以尽量将后视镜调低妻惜,让其能够看到更多的地面细节汰。    2).后视镜调节完成后慧,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间撇萄抚,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置矫俗,并确保与前方车保持平行堆平布,间距1米龋泌。    3).原地向右打满轮抽窘素,注意观察周围的状况后泪痹寐,挂倒档茹惭,低速控制好油门砂撮卸,当车身最前端和前车平行后扩,刹车然后将车轮左打满桃赔田。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形采,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°瘦鲜。    4).继续低速倒车痴,等到车身与停车位平行后魄害渭,将车轮回正发涡女,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置杰,然后熄火停车百铣,下车前注意观察右侧的行人和车辆瞥般。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少涕标瀑,首先依然是选择合适的车位衡斗,然后调节后视镜羡。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离诫寂头。    3).然后刹车挂倒档蹿渺枷,观察周围的行人和车辆啡,慢速控制好油门复,基本一把就可以进去桂榔,待车辆与车位平行后回正轮叮来,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部涝。如果倒车过车中一把不能进去毛甜盖,就需要修正下路线社,甚至重新前进一些再倒车琴伎。    4).入库停车后开门一定要仔细郊,避免擦到旁边车位的车身裁唤秤。   附件   总结 骆咎:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计却委奈,停车位并不是标准的平行或垂直恃纷,或者只有一直倒车才能进入的车库端,就需要自己根据情况来实际操作鳖搓醛。 责编滑棺:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期毫碌啼:回顾上期栏目中释差,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题多详茨。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外伞,所以乘车时用使用儿童座椅巴,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了萝骸补,其实除了儿童座椅外誓刺,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制圣怯。文章回顾换:《儿童锁如何用》    在本期内容里另,点评君将要说说关于备胎养护的那点事笑肯煞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养男嘛,等到某个轮胎发生意外状况饲,取出备胎时才发现迫煌荚,备胎已经无法使用揽沮必,无论是因为胎压还是老话舅杠喊,都会让轻易脱困的问题雪上加霜际。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么说。   总结去纠: 除了刚才提到的几点之外峨,油品尽量不予备胎存放在一起题皑,因为油品会侵蚀轮胎膊钾汗,导致寿命下降归相,另外备胎也不应长时间适用扛改茎,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换琼力驮,避免产生行驶隐患硷斧平。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣横日、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能幕篡淋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动埠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解炮隧。 责编眠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的屡泼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现尚帕奢,而且内顶棚清洗起来工序不少惨翻虱,随着长时间地使用捌蜜摔,汽车内顶棚附着的灰尘邦,不仅影响美观还容易滋生病菌波,不要因为麻烦就抛弃了健康橡嫁,定期的清洗还是必要的凑捞茶。那清洁的工具都需要什么呢登码?方法又是怎样的酞?咱们一一道来沁。   △ 这次我们所用到的工具包括保承:水壶(使用家里喷花的即可)妥,大力橙清洁液(淘宝可以买到形匈,价格在10元-15元)谦裂侧,泡沫清洁剂(淘宝可以买到羞夸轮,价格在10元-15元)拭脊信,擦车棉布(淘宝有售缆,价格在5元)诉编唬,擦车鸡皮布(淘宝有售拨辅继,价格在5元-10元)淳挖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方覆,用三种清洁方法进行清洁貉巾啦,以起到对比的作用蘑粟。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘边赎,进行初步清洁奥箍。   △ 先进行吸尘顿鲍单,把可惜落的灰尘先清除掉讹祈,以免在后面擦拭过程中拣,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里壬儡晌。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕秦去。   △ 吸尘结束后芬卧荣,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶害,后用干净的麂皮布进行擦拭褐钱,待反复擦拭4-5次后暑为,污渍逐渐减少钝常竭,需晾干后再进行观察乳都陀。   注意驼矛垃: 这里使用的是麂皮布期,因为用水清洁时菊剧淀,水不含化学元素石炭,麂皮能够有效的吸收水分即淑,而不伤到车顶材质霉陀曙。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前瞳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁烘,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处末富,后用擦车棉布进行擦拭偿锈,1-2次即可宦迪及,然后晾干琉弹。   注意势哄郝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布尽衫仍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体掠,在擦拭时用棉布洛呕,让棉布也吸收一部分清洁液进去饭猎,擦拭起来更均匀醇蛋垒,更有效的着力在车顶污渍处仟片。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁妻,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上搐迸洛,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上瘁鲜,稍等几分钟后等待其反应峭,再配合使用擦车棉布进行擦拭汤膛拆,然后晾干横圈饲。    注意台:这里同样使用的是擦车棉布然,道理同大力橙是一样的篙碗,不再做过多解释掇。这里还提示一点响,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷佳殊靡,不可使用在车顶的清洁上阂,否则容易对顶棚的面料造成损伤溶嗅。   △ 等待清洁擦拭晾干后牌凉段,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍另畅驹,也能达到整洁的效果弯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色范,去污效果更好社肝茸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出列,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍芯肯韩,并将污渍根除办烘。    绒面顶棚确实有点难清理颅岔素,使用泡沫清洁剂效果最佳涩拓炭,对于顽固的污渍单,需要反复喷洒泡沫进行擦洗妙拎匣,处理干净后刑陕,用另一块干净的棉布凰插苗,顺着车顶的绒毛方向抹平闹忱,使其恢复本来的模样景。 责编疙桶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日单诫耪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息弟,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书吐枪讨,鉴定意见为归:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍诽筋,有限制刑事责任能力狸陌。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚秋郡。不过可以肯定一点愧,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑甜拨,并将面临200-2000元的肪噬眨款鹤亨港。    无独有偶宽革,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某夯,饮酒驾驶被交警逮了个正着圣荤滩,罗某将面临肺耄款2000元妮舌、记12分耗膜,注销驾驶证的处罚艾坝触,此时距他考取驾驶证不足8个月滥灌呵。可以说对于交通违法违章扣分缔卤,铁的条例在那儿摆着茧却,即使是神经病也难以逃脱处罚畅玫镜。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况啸,希望正常的鳖忙宦、急性短暂性精神障碍怂、精神病的驾驶员能够严格遵守塘。    【1】肛、超速50%以上    所有车辆洼克、所有公共道路容,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚缸峦,并处以200-2000元的匪渖妫款氦,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑盛,将面临吊销驾驶证的处罚厘。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蓟,导致很多人以为超速10%下是正常行驶裤外洁,实际只要超速顿两,就会受到处罚凄脑黎,可以在特定的时候斯郎惰,特定的地点柬,一些地方对于超速10%以下不予处罚恫埃。    【2】畅骑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区币姆,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证行渡,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是计躬,教训也是非常惨痛的吧,正所谓“喝酒不开车季,开车不喝酒”标形狸。 饮酒除了吊销驾驶证誓,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的凄女,将依法追究刑事责任胁。    【3】锋吵、肇事逃逸    8月20日耍,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶抨朗,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时貉卑剑,将路边蹿出的一条宠物狗撞死哄乘桓,随后李师傅并未停车查看婪棋柑,而是继续行驶溃查椿。不久后李师傅接到交警电话绥杯广,需去中队处理编系,协商后赔偿狗主人3500元悔唐筹,并且接到交警2000元非荆款和12分的处罚客忿拷。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸吕班,肇事逃逸不仅仅是对人而言奈,还包括物质财产陷唐拐。认定驾驶人肇事逃逸湍雀,与事故本身责任大小无关杠旧火,关键在于事故发生后令脾朔,驾驶人没有选择报警九匿,而是逃离现场螺偿。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸币,不然除了扣分房诔剑款耽舜讥,构成犯罪的还将追究刑事责任浇璃。    【4】寂睡疟、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车迹题,除了存在安全隐患挟,并且还会污染严重污染环境七配骇,所以国家命令禁止驾驶报废机动车诽巴脊,按照《道路交通安全法》的规定丢吐,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚拦妮且。    【5】腊城悉、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟凤,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶抢环,殊不知搐赶捐,这是害人又害己的行为四,一旦被发现失艾,不但驾驶者要接受二次惩罚肯,本人也会被直接吊销驾照河咖先。    【6】素衔潭、遮挡号牌斜水卜、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车熟配拳,这个车辆涉嫌伪造妇络蹲,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌彪,但依然无法避免被处罚宿,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定害捍。    无论是有意还是无疑遮挡号牌浇倾,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚钝唇。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚嘎。按照规定长圣狡,使用伪造的机动车号牌惟,除返ぃ款2000-5000元挨,吊销驾驶证客僵斗,还将面临15日以内拘留臀锚。    【7】功券、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚浇,那干脆不悬挂机动车号牌蝎厂缚,事实是请促五:未悬挂机动车号牌将被记12分败倍,啡桑款200元乾。当然对比起伪造号牌来说要好很多许村杉。    另外使用过期的临时号牌蟹凤,也将面临记12分袜,肥昙炒蓿款200元的处罚譬叹眷。 责编味滩琅:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生吗瞧琼,其中不乏积极向上的闯、悲观消极的铂,总有那么一些事儿不太容易聊清楚型,聊不清楚就不聊了么戏?当然不是!今天起曝,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈路荨,大家各出己见速,众说纷缧亢唷,舌战群雄槐性恰,想知道编辑们的观点是什么暑接?我们对热门事件持何态度淳蜗?在这里钳嗓,你将会听到编辑们自己的声音颂。编辑聊“不清”伟姜蒋,我们在这里等着你…… 责编杠:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津量等对?这样的段子泌让杠,不只是北京等大城市居民的一种调侃匹筏帽,也是不少科学家腊溜玩、工程师眼中具有重大挑战的问题怯扮涉。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上焙,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题钙富辫,他说管鸵喜,“在北京出行平均每次需要52分钟饰,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%蹋,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变贯? 2008年排嘘互,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告口兄颧,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”峦会蝗。中国工程院主席团名誉主席创贡寡、中国工程院院士徐匡迪说痹蛊茅,过去30年辨,中国城镇化率年均增长1%建脑,这意味着苦骸挺,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业侮,发展新的产业烙沉,这带来了基础设施的飞速发展霉,但同时也带来了大量的城市问题凳沤。   根据国家统计局数据坏男,上世纪90年代磁,我国私人汽车保有量只有80万辆跺尝。到2012年隶揭,这一数字就增加了110多倍冯回婪,达到9000多万辆顿采糠。不过邓,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现般兢栓,城市道路的网络规划不同卉绅,所带来的人口承载量也不同拆融,相应的拥挤程度也有所不同塑辆滔。直观来看拇碴黔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”酬,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”颂。用数字来看甩涛瘸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个抠巧,而北京只有14个柿,相应地僳,交叉路口之间的距离也不相同双从,巴塞罗那仅有130米磊娄,北京则有400米左右疽。根据研究泼,北京这样的道路网络瞳涛,所能承载人口密度仅有7500人啦,而巴塞罗那则能承载两万人洼。更进一步说降侈膛,如果两者承担一样的人口匈、车辆数量取硼颇,前者可能会形成“拥挤”吴霞,后者则可能不会勃瘫慷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看骸,哪个更合理蛙擒,很容易就能看出来杭粪律,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设腥,这不失为一个很好的参考炔。”潘云鹤说鬼岸秋。 责编侧蔷:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路江详。交管部门预测尖暗,10月1日至4日夏,京藏高速每天拥堵将达10个小时愤。   交管部门表示嚎,今起活蔽,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示耪顺。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策硅,加上各地游客集中进京酣褂,会加剧高速路拥堵办畴。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间辽乔奉:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间苟颈:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游戊:市民可选择110国道筐末柔、京藏高速柔殿功、西六环进出京煎鸥。出京过境车辆可绕行京承高速习乾姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区剁:可绕行京新高速破,京新高速平原路段为双向4车道拼暴,道路条件良好怜。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出限溶侣,可直达十三陵景区眠线。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区忱人衅:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵材池,山区路段车辆可绕行110国道进京擅茎乡。   ●途经昌赤路九:可向110路经德胜口桥揉坍,环陵路去往十三陵景区读。   ●途经立汤路购:车辆由定泗路悲、牛北路向东绕行京承高速欧,向西绕行京藏高速辅线进出京岭。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况徐,10月1日至4日每日5时起悲驮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥何弦、百葛桥至西关环岛奸间舞、居庸关至八达岭长城等路段堂纫弥,将出现车多排队行驶缓慢情况逞别味,此类情况持续时间较长滤,平均时间到当日下午15时会有所缓解奥目舅。   10月4日以后貉,返京车流量增大玫,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西公马,京藏高速山区路段讳偿镐,以及京藏高速进京沙河大桥以南夸饰。受上述路段车多行驶缓慢影响伪蔫,轻微交通事故发生频率增大赫龄,应注意交通安全跋。   另外譬貌还,受十三陵景区游客量攀升的影响途,昌赤路10月2日至5日潞,8时至12时霉,出京方向神路北口至胡庄路口圃就、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢熊。进京方向14时起间糜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢梅。   北部地区重要的主干路——立汤路禾铃,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同朗饰,出京方向路段集中在东小口至北七家碌,进京方向集中在北七家至东小口一线澈。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍茧,八达岭老路往年国庆假期压力突出恫拷,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位殴秦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路狼,减轻八达岭老路交通压力钨惫寐。   此外逃慑十,如果八达岭高速路出现严重拥堵狠端惩,昌平交通支队将分别在小汤山出口士菜、科技园区出口叮矗帮、西关出口向京藏辅路分流曙钨毕,同时稗豆亲,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时骨溃赦,视道路情况分别将居庸关断带谱惮认、金殿断带竭、沙河大桥南北两侧断带打开心,将出京社会车辆引导至进京方向獭啤案。 责编和炔:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露掀涉伦,北京正不断修改完善费率浮动方案舵人,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”违。   为减少交通事故发生率瀑剖,促进首都道路安全畅通惧备拈,2010年1月1日起具,北京正式实施商业车险费率浮动制度冀艰瘦。在21日进行的新闻发布会上吵饱碉,北京市保监局通报脆稗,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后响冷,费率最低下浮至40%凉,最够上浮至3倍;实施5年来挫歉逃,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下申慷歼,商业车险出险率由2009年底的105%锨婪,降至2015年6月底的50.5%畦赋配。   针对酒后驾驶费率浮动机制虱铺钝,北京市保监局介绍警捍蔫,2010年3月1日起乘逃,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制藕,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底啥人,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆舍,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆炬矛绣,上浮交强险保费185.26万元抬。   “如果违章慑,惩罚会提高”沫伍。北京市保监局局长郭左践介绍矾,将推进违章记录纳入车险保费的体系姜媳。但他表示栖眠弧,这是一项复杂的工作痊桓,必须要经过严格的数据统计灯,以计算升降浮动和比率等黄,需要一个测试过程另,所以目前无明确的时间表和细则膛镁,争取尽快实现复翻挤。(完) 责编色:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题斗捶漠,河南省出入境检验检疫局21日称标,自2009年至今虱,河南省相关进口车型登检数量为9132辆翰峰适,相关车主应注意车辆使用状况舶帘。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出继静,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称贤仙放,因设计原因关蔡类,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿玻块蓄,造成安全隐患交逞完。该问题涉及部分进口途威袖汲、奕鸥具倍侍、尚酷骸突、尚酷R霖桃、跨界高尔夫缎、高尔夫旅行版骏、高尔夫R仙笨娘、迈腾旅行车嫌、迈腾全路况车蔚遍、大众汽车CC石艇、夏朗等车型纷边哥,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日辨纶,共计78083辆糠眯浓。   目前贬香,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划踩。在召回实施前额,如发现车辆因上述缺陷出现故障捎公,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南趟幔块墙坡伙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意奶盖,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题赁,应尽快与授权经销商取得联系吕霞,妥善处置和维修练。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施戌,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况哭炉。   河南省出入境检验检疫局表示膊镜,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务桅恨杰,并对履行情况开展随机抽查等监督工作问列。 责编隆:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称檬,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间入效焕,因此车船税在此基础上不再进行减免糯履樊。   世界田径锦标赛渐突、大阅兵期间舷旦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行绷,有市民呼吁翔赫,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征狮。对此盼孤,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称伪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间邢警,因此车船税在此基础上不再进行减免扯劲僳。   市地税局介绍任放,根据本市规定拿平撂,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款娘判狡,减免税比例占全年税款的六分之一蹿,对应天数约为60天垦金沏。按照交通管理限行购,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定涣,加之春节担卧理、国庆节七天长假比、劳动节叙、端午节食骏录、中秋节等三天小长假不限行部堆,全年实际限行最多为50天貉,占全年365天的比例不到七分之一廖。根据以上情况当频,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间搭懂氦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例玲吓,自8月20日至9月3日共计15天激,单辆乘用车最多限行8天急洪,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例富肝。因此违,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策叙使。 责编吐脯翰:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨道。(资料图片)   市发改局问:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起陵琅屋,广东实行最新的政府定价目录涪诬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价你蒙素。新规执行一个月后核惮,记者走访发现轿,不少车位紧俏的小区咳墙醛,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象裸饭。   有市民担心岭虚,放开政府指导价后酗,小区车位费会不会连年上涨论菏?市发改局回应称捻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的贝世,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定羡。   记者走访部煤荷:有小区月租费涨了三成   记者走访发现胁身孩,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨甸垢逻。东城世博广场一小区的业主反映肯勒:“原来180元的月租济,现在要300元了传。   此外晌繁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月歌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元臀筋露。丰泰城住户刘元称籍陀:“小区停车收费不同于商业区期蓝,收费不应该这么高嫉,就算涨价也要让业主先知道洗。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价埃辖膏。“现在对业主也收6小时5元炼嗽清,12小时10元的停车费檄,和外来车辆收费一致惊节,这不是变相涨价吗驰垛?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示清情,由于该楼盘业主很少自姿,所以一直没有业主大会仑绅肠,现在涨价后想维权都难寒功。   二手车位交易涨价   同时抚,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显吻楞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵汀,随着汽车保有量不断增长檄经,车位价格已经水涨船高铝。   这些小区的二手车位酷面,成了新规后最早涨价的揪到戈。南城石竹新花园有2000多住户攫橇,基本每家都有车纲池,现小车内车位只有1000个憨。长期以来碾怪,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边绥。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”捕枢。业主刘先生称具穆,由于长期在小区外停车吃罚单泌说,他决定从邻居手中租个车位同,哪知道租金已经飙到500元一月活村逞。刘先生在算了笔账后盼导坍,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位丝。   “东莞车位资源紧缺侈石,近几年车位价格的增幅远远高于房价”垂趁。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示狼,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格和湃饭,普通的小区一个停车位在10万元左右晶,而一些比较高端的小区母,车位20万元的都不在少数存虚。“车位少的小区哨瑞恰,车位的价格几乎翻一番”航碑藏。   物业啼阿冠:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露艘痢,由于人力成本上涨红,许多物业公司处于亏损状态柬秤虽。许多公司看到新规出台惩潘,都有涨价的打算萌拭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意豆柒,而小区目前没有业委会宪皋鼎,要把业主召集起来开会都很难骂儒。其次衫铣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾坪。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蓬茧恰,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费部岁。“地下停车场维护费用很高匿开充,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明博表、保洁嚎、维修等成本”讼苹。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况通瞧输,市发改局价格管理科负责人表示识,即便价格放开后镀差,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费娟判,也会受相关法律法规约束充风秀。具体而言绩,如果业主与物业公司有合同约定的毖列茫,就按照合同具体执行草,如果没有合同约定的怕掏,物业公司要调整停车费妥夕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意凡。   那么福,对于那些没有业主委员会的小区崇,停车费是不是物业公司可以随意涨价了侣?市发改局一名相关负责人回应称琶却,物业管理公司并非想涨价就能涨价的顾幢。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用磊效。租金的多少由产权人说了算铅,车场管理费由车场管理公司收壤┟菘纭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样恕登赁,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定福。   他提醒市民若发现收费违法的情况黔琼,可以积极举报投诉恐狗妹,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管怕发。 责编冬匈窗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息焦峦,本周二相,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火哪饰辟,导致Jeep牧马人的生产暂时中断考停。所幸火势不大磷,并未造成人员受伤匪泼虑。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示劫贬善:火灾约在当地时间下午4:30开始捎事巢,当地时间下午5:45被扑灭妥淳岸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多镶。没有工作人员伤亡岁对彭,但造成两名消防队员受伤讣摆仙,所幸伤势不重慌斤劲,一位在现场处理伤口村邪,另一位被运送到附近的医院接受治疗翁。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作每式。   (实习编译扳:羊洋审稿末:刘洋) 版权作品白,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤林车,严禁转载体,违者将被追究法律责任滇。 责编川:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级菲杉。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市核把,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价壬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价屏东墨。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试究。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统卜,电子稳定控制括短匈,牵引力控制系统和七个安全气囊倡,包括驾驶员膝部气囊世脖。可选的安全功能包括盲点监测想便,后方交通检测和自动适应巡航控制戈氮适。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗粕芳,福特野马和日产370Z暑浓李。   (实习编译韧:张文英审稿蔼景爽:刘洋) 版权作品牛汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊败湾,严禁转载略库,违者将被追究法律责任虐蜂。 责编俏秽:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深乡,近年来筷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸凹,这其中箔,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠仟。   日前蓖,赶集网创始人跺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布杆浮,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”妻汀能。据透露陀蓝残,瓜子二手车将继续深耕二手车市橙撇尽,目标年底前覆盖到全国60座城市逆,占领C2C线上80%市场份额稿。据杨浩涌透露撑辽,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐伞。到目前为止纪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模殿,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆汝假廊,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司扁。”杨浩涌表示俯挫禽,未来一年将投入10亿人民币苛母辉,用于市场扩张缎惧农。   此外敌,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车白蕉捌。据介绍烁卵宪,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后勿羞舵,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资幢蓝,本轮融资后人人车估值超过5亿美元链夹醇。而目前袭估界,人人车已在广州开设分公司集,可服务珠三角地区用户汐,其平台上在售个人车源15000辆以上没车,并都经过人人车249项专业检测筋览票。据人人车联合创始人杜希勇介绍北,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式拧借磋,通过互联网涝几,实现个人车主和个人买家的直接交易氢。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务哼,也使消费者权益可以被保障韩鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示可儒首,中国二手车市场正处于爆发期察稀,据中国汽车流通协会预测欢肥惨,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆短长,这其中墒,线上交易的二手车或将占到10%的份额投僚。 责编限苗:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道豪烘拨,进入9月份巢碧忱,北京预计将有8个“暴堵日”附讲,基本是逢周一与周五必堵薯传仕。北京市交通委昨天表示胶冷,遇到晚高峰极端恶劣天气廖,可以在当天中午发布各单位提前下班玲蹈沤、学校提前放学的通知淬孰,采取规避措施贤。 责编权:杨杰" "漫画舱:食墨客   当下忿,司机在开车的时候接打手机徐颠跨、接单多弘粪、刷朋友圈的现象并不少见理其衫,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患收。近日霓恭翟,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现胺徐滥,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍普,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信遁辟,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度婚遍橙。   本次调查中厕,68.1%的受访者会开车勾蜂,31.9%的受访者不会开车超耿猜。   刘显旭是一名90后创业青年妙霸,在开车时凑秽舌,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面解,以方便接电话拷蓝盟。“由于事业正处于起步阶段挟边,工作很忙行逝,下班回家开车的路上餐,有时候也会和客户橡镰驹、创业伙伴进行电话交流笆鸵。”刘显旭说搅怪,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话筒,但是客户打过来时却不得不接父肩疾。   湖南某高校的大三学生孙威说施商俩,他乘坐专车或出租车时孰钵勒,经常发现司机用打车软件抢单谭。司机注意力不集中嗓爱卤,让他很担心行驶安全颧换涟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机幸?调查显示糖,从内容上来看伟,有电话打来(82.5%)最普遍识,接下来依次是看导航地图(60.1%)矾吧褂,开车发短信和讲微信(57.5%)梅,用打车软件抢单(36.5%)疯唱其,刷朋友圈(24.9%)梳,刷微博(12.6%)策,看视频匣刚、小说或者玩游戏(15.6%)捅。   从接打电话的时间节点看寐,堵车时(75.0%)最普遍猛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)立贬、提示铃声响时(48.6%)脆。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机融充。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来妨嫡加,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动为碴,对驾驶员的生理和心理都有一定要求长。“从生理角度来讲道囱筷,驾驶需要驾驶员手联、脚来操作车辆堪矛冻,同时需要眼睛穆渐拟、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲怒,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源韩犀城。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时斜棵,危险就可能发生”匈叫奠。   调查中牧,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信盗嚏。   王颖指出恰,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话弓城,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为貌馁。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整抚剔,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机竟井觅,而在低速简单车流中就会选择接打划,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险崔姥巢。同样的剔覆联,看手机行为也常发生在堵车奶、等红灯剐幕纪、车流量小瞬糖烙、行车环境单调等情况下”劳店踞。   王颖直言蔬令,看手机是比打电话更危险的行为敦乘糜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道绍,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知凉、决策和反应仙,可以说是间接的蛾枷。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制适刷。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源扣芭是,司机看了手机就不能看路客,味晗迹害更大”郎饶栋。   他指出病设,开车看手机的渭送罾耄害主要有以下三个方面蒙牌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差毁瘸,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差牵棉,容易遗漏重要交通安全信息石,如突然出现的行人和车辆堕豌徒、前车刹车蹬危焚、限速指示牌顺苍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差沃,例如需要减速窍、打方向时延迟反应或根本没有反应湾。   与酒驾不同衔柿,司机开车看手机的行为监管难度较大耐访夕。调查中念,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起劳撂,坚决抵制涤。   王颖认为囊扫汝,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为逼,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰冢害的宣传力度鲜。同时涵络策,她还建议智能手机开发商琼别、软件开发商和汽车电子设备开发商惶土,考虑行车环境的使用湾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义险防录,在开发其产品时蓖潜,考虑行车环境的相关规范溯佃拓。 责编处:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息惫,本田美国公司宣布雷,由于点火线圈故障乏钮博,车辆存在熄火的风险畔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车悸。   本田在召回声明中指出粱,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象褂心,最严重的情况会导致引擎熄火钢诽,增加撞车的风险诗。本田表示竭挺懦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告盖戎撤。   召回将于10月6日开始捌杰,本田公司将会通知相关车主将车辆送修来邓楞。   ◆更多精彩内容戈匹,请关注环球网汽车频道微信公众号绞叮既: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品陋排肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权废挛溃,严禁转载圃涣告,违者将被追究法律责任监虾。 责编蜜科:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道搪解伺,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车喊慕。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题驳蔡芭,可能会挂住司机的脚晃脆刊,导致突然加速巳,或影响刹车控制鞠缆。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息坝陈,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note价抛瓶,共计29.87万辆左右髓隶,并就汽车内饰板问题进行检修铣恒草。   去年俺绊,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉肮,并介入调查矩形。根据NHTSA网站上的时间轴显示蝗你,起初列吐,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题浑堑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的送,称这样的情况很少见豌陪通。NHTSA表示赊,在调查期间接到的一起消费者投诉显示亢谴巩,消费者因为内饰板问题勾住鞋子藉,汽车刹车失灵导致碰撞仙,造成轻微擦伤掏怀欠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月脓,日产公司开始检修故障车辆程,在油门踏板和装饰板之间增加空隙览僳,以便解决问题逞郸。但是笑,公司仍未意识到这将成为安全隐患粮蛋。   (实习编译芍农举:邹莉莎 审稿券:刘洋)   ◆更多精彩内容上涎羚,请关注环球网汽车频道微信公众号枪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品清,未经环球网Huanqiu.com书面授权笛,严禁转载菱巍龋,违者将被追究法律责任钒。 责编穆哇背:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道和,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)姓、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会蔡寺,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等刮漓谭。今后5年内将总计投入约5000万美元酥闲,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心拴。   国内外大型汽车公司粳胺、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术纶。丰田认为憾,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断欺梁筒、防止交通事故的关键括。围绕自动驾驶技术刃,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蹈。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称司:“AI将是今后技术的根本扒,没有它就没有技术研发的巨大进步东獭栋。丰田和进行最尖端研究的MIT欠、斯坦福大学合作非常重要苗屋贿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等仑。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术尝垂锈,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘铃溯氓,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等访构戊。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上咳蔷,促进技术进步倒项痰。   在自动驾驶技术的应用方面悼,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动推,在判断有撞车危险时减速等功能匡竣。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车刚累,不想一次性付款并,没问题肌顾商,现在多种灵活的车贷方案可供选择江刹酚。记者在广州本地经销商摸底留意到抠弧,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”函逻滩、“低利率低首付”徐拷、“零首付”等车贷促销方式绿,以降低消费者的购车门槛梳亩,让很多消费者可以一步到位维竞,甚至买更高一级别的车型蔽曙。如宝马X1据篱徽,提供9万元优惠之余巩,还可以选择20%首付郎鹃,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L木,可享受“零首付”优惠锹某,而选择购买其他车型好,可以享受2年免息的优惠滑性。   但是维,这些“免费”的背后天哎醋,实际也是有条条框框限制的谅奶,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出埃,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期歪苔,才能享受零利率爱。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单掀,主要目的还是为了促销浮。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者川冕,如近期厂家要让CC车型走量辛杏介,就会与大众金融一起联手推车贷优惠董。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为户,经销商告诉记者尉巢聘,与卖新车一样挝殊,做成一单车贷业务唐皆,厂家同样也是有奖励政策怀霓肮,而且每年都会有任务目标俗呻规。为了拿到奖励麓,4S店的销售顾问自然不遗余力戌犯墨。当然极偿,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说们孩常,优惠车贷简直就是“锦上添花”磕富,恰到好处士。   小心消费陷阱舷龋:羊毛出在羊身上   无论如何湿力,免息赔视、免首付对于消费者来说是利大于弊驰闯副。而随着今年竞争的激烈塑射,这方面的优势也越来越明显辖就涣。业内人士提醒姐贯兔:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定任。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用擎悸,经销商一般要收取一定量的手续费癸肠。以一辆售价为12万元左右的竿仪追担克斯为例凌,最高贷款额为8万元够黔,如果采用“零利率”贷款方式淡,那么要缴纳1800~2000元手续费坑棘,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费嘲墙辣。记者了解到臀,如果贷款的银行或者金融公司不同挫季,收取的手续费标准也不同牵。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费睫,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用暇腻辱,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费德。此外乾秃,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)堆。注意沧,目前银行主推的信用卡分期购车抨歼嫌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费饭放。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时邢群,消费者一般要求买商业“全险”菩舵,不管有些险种实际用不用得上淬,但一辆10多万元的车梅毋拎,四五千元的全新费用免不了嚎奠炉。除此之外掣,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去请苏酒。   3.贷款周期有限制   当前市场上冬吃募,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷卯桨屎,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半肛府司,期限一般为12个月蔷,少数会延长至24个月该,并要求过后要把剩下的余款一次性付清傅嗓煽。若到时无法交清余款超桐,那么就要承担违约责任啥汝递。因此绩乡,消费者必须要量力而行敝淋寄,考虑好自己对尾款的偿还能力疵。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方台钱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用溪付,实际上可能并没有那么多沥。记者从部分经销商处了解到梆裁,目前经销商的优惠车贷合作方有银行榔瞪箍、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司娶滑崩。不同渠道所收取的利息并不一致集李。如一辆起亚K5嫉,因厂家与某指定银行合作痢,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期扩面,没有手续费和零利息的优惠断,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高屎,经销商或高报免息金额绵慰。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车眠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大泼碱,已经成为一条不成文的规定藐。记者在长安福特一家4S店留意到瘁顺,如福睿斯近期优惠1.2万元左右平栖建,如果选择贷款购车钩拟,优惠则减少一半左右粗害羔,对此妻般,经销商认为豢,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样姆擂,那么全额购车的优势就没有了节粗病,而贷款购车主要是给消费者一些便利汉姓洞,不然经销商会亏大了独描克。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车茫狼长,全系最高现金优惠达4.6万元寐堕,并能享0利率颂。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车朔寞颓,最高优惠达5.70万元困,最低22.69万元起售参。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起淋凶熬,最高现金优惠达13.93万鼓,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元湍守匙,送万元大礼包肠皋,公务员购车享受三年/12次免费保养焚泊。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元婪普,最低31.8万元起售拣,有现车灸。   (邓莉) 责编轿:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售尼壳拉。 不论哪种模式的电商师裙,最终提车忱、保养叭耪、售后服务等功能锣,还是需要到4S店来实现称桔宋。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型我。   近日幢,全国工商联汽车经销商商会数据显示挨刑,我国九成经销商今年上半年处于亏损脑,三成经销商有面临倒闭的风险铰。与此同时碑,包括天猫赂靶肩、易车寝读钉、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城屉谴晌,都开始了试水网上购车脚炮。未来蛋,网上购车会不会抢了4S店的生意惯竣?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车博锹乡:价格透明蹄枚,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式视密,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期落搐涣。目前并寂圭,比较流行的大概有三种模式杜窘翔。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠茅,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版渤勤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空眉担。不过善,像阿里巴巴这类大型的电商平台凌彻,可不仅仅满足于“导流者”的地位稍。本月初德哭龄,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式临鞋,保障消费者购车透明公平美侮咕。在该模式下烫鳞,无论消费者身处何地肺扫,都能用全国统一的一口价网购汽车邢,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车梧。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团垃,选定的车型为雪佛兰景程伙茂。其中槐坡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元兴习多,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元壁皖,比原车官方指导价119900元便宜近5万元创晒。超低的售价也引爆了消费者的热情糯,近2000辆特价车型迅速全款抢完瑞痕,销售金额近1.3亿元浪矢割。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外穷,还有一些特定配置也在网上商城有售猛邢,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型摔。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售萝赂贩。此外在美国榷棘,eBay已经成为了最大的二手车据叫荡、老爷车卖场闯。   而“自营者”孙亢,则是汽车厂家最大胆的尝试佩卤,投入大量资金自建一个电商平台湃,不仅需要有大量数据支撑圃,还需要有足够多的车型来支持免卧,当然楷嗓,这种方式最有利于维护品牌自身的价值表。此外辫癸,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌报送,车主黄先生对记者说炼凤:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车安被,最大的好处就是价格透明此话皋,并且配置可以自选味滔箱。”   厂家态度荆绞:电商不是颠覆痪苯塘,而是补充   那么藉,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了频,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢琼铆?像很多品牌一样搭假,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面缝双粉,不过彭凄,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说廓僚:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式席,目前有400多个一级特约店墩,还有200多个二级网点浚恨,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的憨窘糖。”   他说道杜洪洞:“随着80后酗、90后消费模式的改变肥衫脓,‘线上决策线、线下体验’很符合当今消费者的消费行为试,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台喂伺。最近我们专门针对90后消费者做了调查测貉淀,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的喉参。”不过弄,他特别强调峡施,电商并不会对传统经销商有太大的冲击粮,“实体店在很长一段时间内是必然存在的侣卡,因为它所带来的消费体验是电商做不到的敬航奠,电商和特约店之间是一个优势互补的关系捌仁。”他还笑称镁送,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作斜落,电商搭台芹劳伍,厂商唱戏冒挡,是比较经济的做法线。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产架抛,则更看好未来电商在销售模式中的改变偶。东风日产乘用车公司党委书记吐仙痢、副总经理周先鹏在采访中对记者说保,东风日产之所以要创建“车巴巴”访疏,是希望用车巴巴这样的一个入口剁,实现与用户高频次的连接和交互剧。他说雹,目前车巴巴处于起步阶段骗仕赶,东风日产更多的是以整车营销为主蔡拌羚。未来权恃,第二个阶段将以后市场电商为主婚,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值羞。“电商平台的上线首先要服务于客户慑,服务于经销商舶,让我们能够进一步成为市场中的强大军团男攻。”不过涧锻漠,周先鹏也强调绦,电商并不是颠覆凭赦,而是企业转型的一种经营思路块,是对现有经销商服务的一种补充椿。   经销商系脯:生存开启hard模式泥船猾?   今年以来钞,已经听过太多4S店老总跑路纤新救、新车被抵押消费者交车无果的案例了闪缎,不同于以往“加价卖车”的好日子堕拴漏,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”人暖,成天都是愁眉苦脸的状态街鞋。传统的4S店觅,包括整车销售(Sale)弯、零配件(Sparepart)蕾、售后服务(Service)菠蓉、信息反馈(Survey)等惹,而通常建一家符合厂家标准的4S店嗡互,少说也要千万元以上谢,要是建豪华品牌榔玲,3000万~5000万元也不在话下耗捷,而一般4S店的运营成本也十分高昂旁吗,中国汽车流通协会会长沈进军指出外侈,据不完全统计俱抄,像宝马吻磕活、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元鹊,而新建店抗风险能力低护,由于没有积累等败,利润来源单一亨室贾,如果新车稍微有所压库瘦圃,就会造成金融亏损泄。   如此情况下灵柒钱,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”贩娇杜,在担心自身经营状况的同时裂估,还得抵御来自新兴销售模式的冲击吵帅肛,情况真的如此严峻吗撮滴?   其实团惜,可以看到箔,不论哪种模式的电商氰结,最终提车凛僚嘿、保养颗、售后服务等功能广蹋,还是需要到4S店来实现售萌辣,所以幂汹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要既。美国在这方面已经有一个很好的典范蔽量先。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台毒,截至2014年1月庭绕,True-Car就完成了5轮融资楔猛瓷,总额超过2亿美元荒讳。同时典,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商橇,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%邓估。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价抛胚,并选择服务好鸵腑雇、地点便捷的经销商从,对于消费者来说妙,的确是省时省力的消费模式碳茂忿。   不过露盖,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商怜,这也为中国经销商敲响了警钟秘。像以往不少经销商都会有加价卖车氓、垄断配件集哩、产销区域被严格控制蛔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款羡,在电商更透明拉当俊、更具有优势的价格体系下平愧,再加上不少大型的弄抱、连锁的汽车美容店也开始与电商合作酪燃,如果经销商还玩这些把戏寄递岔,那可就只能等着关门了讥类拇。 责编麻:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿蹭?又有何种情况保险公司有理由拒赔陌谢栖?为此蛙葡,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯说。   问题1   车主要不要买“涉水险”郎茶?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍末,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件赫薪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件苹笆。对车主而言蕊汹,因暴雨发生车损粉结隆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万届始稀、甚至数十万元的发动机拆检凤答颂、维修和更换费用吻,这也是保险公司常拒赔的部分扮统冕。   王灯说妓,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”铃北,但其实即使投保了该险饭闹估,基于车主在暴雨中的不正当操作行为亮雀,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蓝。同时洛,车主即使没有投保涉水险边楼,投了车辆损失险洞枢纷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蛊。因此藩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系锰沁。   问题2   什么情况下保险会拒赔呜祷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说垒胸,车主应尽量避免犯常识性错误碍弓。这个常识毖,是指车辆处在正常状态下狠,涉水行驶导致发动机死火了泵扮橇,但这时哗浆,发动机其实并没有发生严重损坏短唇襄,只是启动了自我保护功能溃挥。因为很多车主不知道这个常识僚驳,就会做一个致命的动作笺迟诺,就是再次启动戒。“这时驾驶人强行二次启动挤,启动不了再次死火墨,发动机大多就进水坏掉了桂肩愧。”王灯介绍膘圃,其实只要不是在水里泡太久兔抒朔,发动机通常是不会进水导致严重损坏膝蠢。   “经常有车主说死火后就把车停在原地灭钞箔,没有二次启动发动机就坏掉了捷,那肯定是在撒谎培,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的书八疤。” 王灯表示哭,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失凛瞬幂,保险公司拒赔队墩,法院也会判保险公司免赔本春。   明知积水严重仍涉水行驶   另外抬蔼绊,明知或怀疑水深日酷瀑,还试图开车闯过去踢晴邓,这种情况下爸孟拇,发动机坏了也肯定不赔锨矾。王灯说渤勘,法官判断发动机损失不赔的客观原因是梗紊斑,驾驶员放纵这个损害结果的发生急。   为什么这样说勒秘钱?汽车排气管连着发动机癌隶财,排气管跟地面有20厘米的距离膏,水如果不从排气管进去冷,发动机是损坏不了的晒。也就是说梅,涉水行驶时别,积水至少有20厘米答丘璃,才有可能进入排水管快贩,进而导致发动机损坏戌奥。按照一般人的驾驶经验儡瓣,20厘米深的积水新焙上,显然危险增加疟锌。《保险法》第52条规定泥儡攻,合同履行过程中虱巳,危险程度显著增加时复铺窖,车主应告诉保险公司玛迟咖。如果不告诉保险公司仙丁帅,任由危险继续存续涕船,保险公司可以免赔盟浆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔博设去?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车烦蛇鸥,这并不是涉水险的问题届,因此买了涉水险也没用剐修短。车辆因此产生的损失掠,就是车损险的保障对象蔡,保险公司要进行全赔帘,包括发动机损失庇爽刃。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蚕坟挺,车没法挪走被水淹了冲,这种情况下邦,只要没有强行启动收,发动机一定没有损坏薪。这时所发生的任何损坏凡脾谱,车损险都会赔付纳。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚赡食摔,开过去导致发生损失号传,除了二次强行启动导致的发动机损坏驹垮割,其余损失车损险原则上都会赔溉,包括清洁积水傻扰吨、更换门窗等睡。如果投了涉水行驶损失险绵汉,也是一样竣立躲。 责编闹:杨杰" "  国家质检总局近日表示孟瓶,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证玖,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅儒舶,将不得出厂龟胯、销售尾貉频、进口或者在其他经营活动中使用妇。这是继上海保、山东顺拇舌、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台辰。   根据相关规定捕坑,儿童安全座椅的3c测试项目包括触弄欣:静态试验潞咎、动态试验卧、燃烧试验级棺、毒性试验海篱定。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证珐。通过后稼党,每个3c标志后面都有一个随机码藕舞,每个随机码都有对应的厂家及产品巨染。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询控。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端惫,这个市场鱼龙混杂可见一斑胶,3c认证的开始违融,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用片森哎。   碰撞实验表明匡夺摆,一旦发生汽车碰撞事故屑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%鳞,但尤其需要指出的是睫墩,儿童安全座椅只有正确使用脱俗霖,才能在关键时刻保护孩子的安全蕊偶。国家质检总局相关人员提醒消费者玲挟棚,在购买儿童安全座椅时豪投髓,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示蚀,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想得敛。问卷调查中显示渤,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定碱捆,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的浦,为了能给孩子安全多一份保障篇。   从调查中我们不难发现死,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全惶尺锚。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率井居。交通部门数据显示兜,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故牵驰季,死亡率是欧洲的2.5倍论、美国的2.6倍鲤氰驮,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因送凛。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成鹊贾寡。五成家长担心孩子不愿意座掣碍,两成家长觉得购买成本高迫蹲逢,对于普通家庭来说是一笔不小的支出冲。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蓉袍,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视腿怯雇。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够修仁割,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫抢们。  “└ⅰ(孙颜) 责编恢茂反:沈楠" "  8月已近下旬蔑,室外却始终像个巨大的烤箱范步好,没有丝毫降温的势头颗渺。面对炙热焦烤的室外火炉唯棱帝,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半寥线。无独有偶教甫模,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中犬,想以此体验车内高温的极端程度扔垮凶。   马修在烈日下坐在车厢内先故巧,全程门窗禁闭篓愁须。当试验进行到第8分钟时马滇惦,车内温度达到了49摄氏度玲,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁彤,汗流浃背吉懈,不得不叫停酷痊潘。马修的参加这次试验饲狗,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故敢。马修为此呼吁说完:“如果您真的爱您的宠物隧,就请善待他们阔闻炭,关心他们欺。”   再把目光拉回到中国酚砰核,高温期间频出的孩子勿锁车内搓石,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生缕,就更别提宠物了阶弦哆。这两个月跨,中国不少城市持续高温假,相关部门也发布防暑降温录藐德,出行注意事项快。作为始终强调行车安全的沃尔沃动,也特别为您带来高温出行的必备提示氰呜判。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头箍,当你的爱车盆狼联,还在室外被无情炙烤的时候漏泊卷,有条件的车主可以通过远程控制句僳,提前1到2分钟启动车内空调板。以沃尔沃汽车为例郎庇,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调绍雌。这样酸,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度喉,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情谴删人、流淌的汗水彻底说bye bye憋蓄怖?   另外疲怒,Volvo On Call的远程锁定略匆、解锁车门功能嚎,也为意外上了双保险邯乐宏。如果粗心的熊爸妈们毕躲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上旧,拿起手机打开volvo on call宝锤畏,一键就能解锁车门淑,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生篓伐。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下倘藐,车内内饰可能挥发出有害气体驶便辱,给车内驾驶者和乘客的健康带来温旯害醒畅。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全嗓伞,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质曙偿,有效避免了有害气体的挥发倾。 另外堑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器涵。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统羞虾,在经过进一步改良之后露忻,新增过滤器藤,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物描把麻。高温下出行棋惯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染弊落锻,可放松自在地尽情呼吸吧寇试。   更为人性化的是菊散,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统亨卉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气词胸。   除了以上这些行车贴士外你,车主们也更应在高温出行前甜,也要注意一些行车前的细节考梗柿,例如锑掇:轮胎气压不能过高谈,可适当地为轮胎充些氮气讣料池,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患便。   高温虽无情屏汀,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心春、最舒适的细致体验宫羡胎。沃尔沃的安全专家呼吁柿,车主们应注意自己的用车习惯愧,并且呵护好爱车蠢送。让高温出行这个难题瞬,在人与车和谐的良性环境下哦笺,轻松面对错。 版权作品沙芭忱,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩太里,严禁转载亥贬逗,违者将被追究法律责任兑省。 责编叹:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人瘁尸从、管理人琶饺、驾驶人使用伪造硅犯毫、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为孪淮姥,即是俗称的套牌假牌违法灭。日前匆泄,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动涤蒜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为奴伤,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车粗疯。其中裤羡,已在河北擒、辽宁哼娠昧、吉林柒泊、江苏涎辖、河南线杰、湖北莲示、广西楞、重庆汐蕾迫、四川芦哄任、陕西等省区市查获部分违法车辆坍翔衬。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性八,公安交管部门提示车主加强防范父,及时发现墩虚惩、尽早报案巩、协助查处涕,避免自身权益受到伤害票隆。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前提八冒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务赦。除交通警察现场开出的“罚单”楔肝,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄孪歉、发送手机短信妇喉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人檀及,所以车主联系方式的准确性至关重要哨丁浅,如果通讯方式莽、居住地址发生变更席弊氦,车主要尽快向车管部门备案变更情况菇爬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站忿、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态枯,及时发现套牌违法敲,及时处理诺。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询四鸥疗、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录吩嗡呐,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地巧笨,就要警惕自己的机动车可能被套牌了梳。   怀疑车辆被套牌后芥钉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据翘逆揽,如路桥隧费单据箍、有机动车号的停车收费单据献贩、出入单位氓、社区的内部监控画面等资料薯些飘、线索幻检扭,能够为自己举证澄清婪挤。交警提示狄,车主如发现车辆被套牌抛建辖,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案坝,并提供证据协助调查碗双皖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卸聊,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的航,公安交管部门将按照相关规定别,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息年斗赏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》盾介涟,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证隧,方便公安交管部门通过路面查处搓、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”喂炬川。   据了解蔚伪官,套牌假牌违法扰乱交通秩序日、损害他人利益挥胜、逃脱安全监管孙、诱发其他犯罪聪,具有较大的社会伪镁阉幔害性撕莲橡,公安交管部门始终采取严查严处措施哦傲。目前皑,公安交管部门借助交通技术监控弛兽坍、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段挂倾檀,准确发现车辆行驶轨迹唤、交通违法记录崎馁赫、车辆外观特征等信息芍,并部署警力通过路面发现泊闲、拦检轰卸、甄别那、布控套牌假牌车辆奈,进一步提升了侦破能力午痢。公安部交管局有关负责人提醒公众抒猎睹,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾次蹈,温肴樱害性有目共睹善典。希望广大群众通过电话仙狼、微博罗、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为巨,警民携手韩,共同维护平安和谐的道路交通环境酞录。 责编降铰:杨杰" "  下冰雹谎酞,爱车的挡风玻璃裂了怎么办偿奥?——“找保险踏、换个玻璃不就行了吗病禽猾?”很多人这么想蜜。朝阳区居民窦军原本也是这么打算臀茂膏,哪想到实际操作中却遇到了阻碍午席里。   “我查看了合同脓宛钩,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的痕。”这让窦军松了口气肛耿亨,“可谁知熟,保险公司定损人员却说笛伤,由于我没有投保玻璃单独破碎险暖,这种情况不在车损险保险的范围之内星龄,因而得不到赔偿皆苇。”这让窦军很是不解挟沥糜,明明投保了车损险坝芬,又是自然灾害对车子造成了损坏惨卜,怎么还要自己掏腰包颈诗筷?“要是只有玻璃破了臣佰蜕,车损险不赔的话什,是不是把车其他部位也破坏一下官,这样车损险就陪玻璃破损了绘此怜。”窦军认为这样的规定有点不合常理请。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城鹿密史,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼颠箔课。太平洋产险北京分公司发布的数据显示舵途,截至雹灾发生后的次日上午10时璃矮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个匣捷懈,冰雹砸车报案电话530个蛙。根据保险公司的规定逝,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸脯,或者车身单独被砸苦市,都可以通过车损险来赔付皇。但是肥,如果只有车玻璃损坏蹲,车损险是不能赔付的挠闯曹,要通过玻璃单独破损险来赔付蛋广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”鲁,但平安车险销售部员工解释说炒稳铰,由于汽车玻璃破损是大概率事件戊孪鹿,因此如果车损险对此进行赔付的话碧愤观,整个费率水平就会提高残,羊毛出在羊身上吩戳,车主们并不划算颊隘充。车损险中赔偿的玻璃破损吓猾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失钒,所以才有这个“单独破损不赔句捞,和别的地方一起破损才赔”的规定箍。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎倡旦。在保险公司看来乃家,一般车辆经常停放在楼下的车主素,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险蹋帕。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶峰卤玫,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤剩说蛊,也很有必要投保玻璃险鹤晶,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%联,旧车相对少一些就技催,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”汗狭。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为长,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的懂狈勾,这样可以给投保者更多选择靶。如果投保者的停车环境烙、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险高恰,就可以省下一部分保费;反之始堆,则可投保附加险潞咐僚,有效转移风险校讹。   不过砰弛,王绪瑾也认为等鹤,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方蓄,保险责任包括雹灾挥,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎梆晾末,而玻璃单独破碎属于责任免除蚊,这就存在争议了卷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了寂,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内村趴,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中耽磁岛,因下列原因造成被保险机动车的直接损失灿,且不属于免除保险人责任的范围青,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’淡仓还,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些邓探苯,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点卯,还没有在北京实施饥颁。”   王绪瑾提醒消费者梨轨,在购买车险时一定要看清合同涤,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任痢偏、责任免除等保险保障范围的一些基本信息搁,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧茬,以达到有效的保险保障苛努。 责编逃为:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理硷、规范车辆停放肆悲、确保消防车通道畅通轰,根据《中华人民共和国消防法》溶、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规塘嗡。今日下午琶起蜗,成都市公安消防局措、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会策酚蜗,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蟹。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布潜客。《通告》要求红,禁止占用居民小区玻波、人员密集场所消防车通道停放机动车辆弯。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场赡韩累。   对占用居民小区稳很、人员密集场所消防车通道停放机动车辆妒,妨碍消防车通行的风,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》泊楔,责令改正美,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥岚希款氓,对个人处警告或者五百元(含)以下钒毂闫担款仟。经责令改正拒不改正的桓,强制执行肝凯,所需费用由违法行为人承担计赎田。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时躺,对在居民小区九誊湾、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的泉煌驼,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚吉,并实施累积记分管理湿。驾驶人不在现场的脊榷,对车辆予以拖移熔,及时恢复道路畅通碗。   《通告》还强调寒报,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理炯,在消防车通道路段设置明显标志标线方衰,禁止占用哥、堵塞筒、封闭消防车通道烘邢,确保消防车通道畅通京。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全解敢,确保消防车通道畅通浦紊芜。发现有占用消防车通道停放机动车辆的嚼牌,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉特摹涛。 责编断圭:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段促祁,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显编。单双号限行首日城枯瓮,违规出行的司机不多习酮七,在建外大街日坛路口镀觅滩,一个小时内害瞧,仅有三名单号车司机被拦下郴萄。现场执法的民警说歼撅,今天违规出行的司机要比平日还少纺。显然晴乘拈,市民对于单双号兰擦,还是比较配合背莎。   早晨8点现,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口甫窘胳,红灯亮起挡,每一条车道排队的车子只有十来辆购,一个绿灯周期完全可以通过拇舜。“平时这个时间衡脸,日坛路拖峨、建华路和永安里这一线怪,车流量非常大喂淑,正常情况下都要排到国贸桥区桥,你看今天恋苦废,车速也快了此,车也少了害莎。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说弧骋蝎。   8点20分驳揩封,一辆丰田汉兰达开了过来撕夹糖。它的京P牌照尾号是3薪鲁,在大批双号车当中很显眼嫉喇。司机被拦下后叙绞共,貌似很迷茫踢:“出发前我还专门查了一下啊锨花,不是双日限双号吗衰?”他说触凸,他是刚从河北开过来瘸谁,知道开始单双号限行空,只是没想到竟然理解错了限行的规定冬啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后殊脯谭,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地甩森,或者找个停车场停到今天24点烘片涩,否则每隔一段时间就会重复处罚酚炕弘。   和平时早高峰相比吨校当,今天全市路况要有好转抠。8点整臣雷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9频,8点30分也只有2.6涎,属于基本畅通钠秽泄。在绝大多数路段上茬,车流量减少俩化统,司机出行感受要好很多撕瓤刃。   很多单号车司机今天准备选择专车冠胆、快车隋痘棵、顺风车匪垦弥。可是蒙倘侣,限行之后挨我刷,约车的难度也增加了辖。平日经常使用约车软件的孙女士说吾,今天连下了四个单子咖鲁溉,才艰难地约上了车拓巍。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元忙面。“平时我从家里到单位娥,如果使用‘快车’娜鞘,大约40多块钱干捅,今天猛增了一倍多滩托吮。”   交管部门表示诺及牟,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传价袖查,但还是有市民没有弄清楚县蓖。比如士,周末同样要限行衔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行瑞酱附。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响被。此外台痛,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行桃鸿哨。J060 责编杀痘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题蚂贡,今天亦如此诡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿贝梦溃:定速巡航到底省不省油兽访毒?咱们今天就来矫情一把爬摊久。    在文章之前我想说的是绢,对于这种问题结果并不重要篙拎工,车说到底就是代步用的庞,该怎么用怎么用傅焦,有功能不用钱不白花了疼妨烩?不过要用的合理界陕靖,才能有更好的效果和更高的效率厩,本文虽然测的是到底省不省油蔡讹,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区草。   省不省油捷蹈恐,要分情况说   ● 跑平路我,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蛊睛腐,同时参考变速箱庆姥坡、轮速传感器的信号(当前车速)妨、设定速度进行计算疙干朵,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整羌壕,实现巡航慑。    所以如果是在平路上行驶镣旧,比如路况良好的高速公路衅锤,你用巡航跑个几十公里或几百公里兰,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的仑,无论是理论还是实际表现都是如此诵愧屡,我自己自驾游跑高速洪老,也用过几次定速巡航跑十膜显,相同的路段未,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些盘鞘,如果是人操作群,深一脚浅一脚的棚,很难做到比电脑控制更精准府话瞥,这一点无可非议手亥。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段丘,比如在上下坡比较多的高速路上卫畦警,或者是爬山路上伺亨害,定速巡航可能就不那么“聪明”了牡,也是本文聊的重点肪巴。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路兔且,原因有两个烯岭,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试迁厩噶,堵车也没人会使用定速巡航这功能驮泌,夜里的理想路况能尽量减少误差跨顷,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥肃硅填,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蓉刊。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈溶付,全程120多公里琼搁犊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线畦,两次车速均控制在80km/h其扳虏,全程共经过30多座立交桥墙膊秆,坡度有大有邪莼训琛,时间是凌晨0点-4点渴妥,车辆极少吼巩阂。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中卧忿佩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强涸睦,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速颂,只是提前加力卞绥,如果油门保持不动上坡后会降速的)蜗坟,来抵消爬坡受到的阻力伞官竣,下坡收油门溜车如梗,反反复复龚剿京,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)吭店罕,当然猛,我平时开车也不这样子染,踩油门一半看路况一半随心情干。    我们第二次用的是全程定速巡航扩婆,这样要比自己控制油门轻松多了蟹幕焊,而且可以把更多精力放在观察周围情况上偿霜,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)琴,比我用脚控制车辆微微高了一点关。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油迹,就差在上坡的时候了碎形纽。人控制油门味,如果有经验的话辞孤,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门犁谭,保持车辆的惯性钳洛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速集,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单弊灌,保持设定的那个车速骸灸凌,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度痪,如果加油门还不行步,就降一个挡位来拉高转速涡隙试,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了祷。那么恒死话,结论就有了雹谱吹: 如果是路况好的大平路己累藏,定速巡航的油耗更经济借娇俩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航戳毯,定速巡航为了保持设定车速瞎高,加油和降挡等动作会更多盼,油耗自然也会出现上浮 献翠拇。    但是需要说明的是蒂,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的突,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶凳蟹,的确是有可能比定速巡航还省油劝,但平时开车谁也不会这么刻意枢么,不现实环褪,如果平时开的稍微虎一点阶茫,结果就不一定了叙,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉商挨徘。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义燃,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题柏呢,矫情这几分钟就行了磺猎,平时还是该怎么开怎么开梅苍驰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用韦垃吐,它有一个弊端盗隋赫,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫书,容易犯困胸媒,在你跑长途的时候内空,特别是午饭后和夜晚赶路迷但四,本来就是容易犯困的时间段式,如果这时候使用定速巡航就不太合适了古纪缎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的九,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的尺奋,另外就是开高速公路一定要劳逸结合聪脚,杜绝疲劳驾驶刚。    有朋友说定速巡航已经OUT了匙廉?的确是刊掸头,现在关于定速的高大上配置叫ACC还,中文全称是“自适应巡航系统”部,这才是真正解放右脚的功能辑圣当,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用级尸谢,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行券涉,这就大大增加了使用范围敖,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了竿,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现沸畴,我们会单开一篇文章聊它埂。(文彭横举、图/汽车之家 汪淼) 责编汝观凤:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分惯诺烦。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行薯,国航航班提前45分钟停办手续怪倒,邮件鸥、快件实名收寄欠,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近究闹趟,今天开始秽猛问,北京等地一系列安全卧呛呢、交通保障等措施启动些放。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称完箔,自2015年8月20日0时至9月3日24时盾搞教,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施睬。   根据通告唯绞,8月20日至9月3日每天3时至24时烧妊,北京市行政区域内道路实行单号单日颈钵、双号双日行驶慑到,其中单号为1棱哀玻、3莫趴什、5竿剖僚、7吞甘、9献含,双号为2茎椽、4壳度、6纬蜡绘、8肆、0茹淋,“二二”式号牌机动车按双号管理光款。同时撅,暂停实施尾号轮换限行措施蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外佳颅,对于进京的外省区市机动车而言先,每天7时至9时帆奇、 17时至20时讲苇骗,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶挖。   为确保上述措施顺利实施物,从8月20日起你,北京市交管部门将启动高等级上勤方案挨,最大限度将警力投向路面舜,加强道路交通秩序的疏导沉输撂、维护叉。同时蹈胶丰,对违反《通告》规定的车辆严格管理碱,依法处罚溯耗。   具体而言肛平,对违反《通告》限行规定的违法行为煌,处100元吠玻款睫。对违反禁令标志辛砂去,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的朵,处100元凡愿罨幔款豆险,记3分妊勤涂。除路面执法外檄,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统巨脸拟,对违反《通告》规定的车辆实时记录乌洞,纳入非现场执法系统依法处罚删。   北京官方明确炯,在单双号实施期间闺,对于群众求助运送危重病人等紧急情况怪广攫,交管部门将启动应急交通保障机制菇勉。求助者可与路上执勤交警联系避惹呛,也可拨打“122”报警电话求助某厢抹,交管部门根据求助者的危急程度冯火凛,采取相应的保障措施反,及时提供交通救助肉。   8月18日蹦泥,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工无板瓮。中新网记者 金硕 摄   热气球怀午、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示挫接赎,9月3日9突:30-12狡驼悔:30之间交凰头,北京首都机场和南苑机场将关闭嗅堡。届时经脖膛,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制陪怀峨。   从8月1日起到9月3日潭,北京空域将临时划设限制区蜡,在首都机场南部设立东西向保护线暴镀,飞越该区域航班有严格的高度限制钳丧哨。北京首都机场进号、离场合进近复飞程序将作相应调整忱蛙,制定临时飞行程序乔踌戒。为了缓解流量控制的严重情况恭费,将在北京周边划设8个飞行等待区域标魂。针对流控情况梳,建议航空公司及时采取措施调整航班矾诧。除紧急情况外怂链暮,北京既甸掂、天津机场不接受备降羡乔。   与此同时扰,北京市航空运动管理中心发出通知称剿,8月1日起至8月21日幢,在北京地区实施停售墩捻、停寄钎、停递各类航空器;8月22日至9月4日氢,一切单位箩、组织及个人利用轻型直升机嘎、滑翔机惦逼窗、三角翼磨迪浓、动力伞什蒂、热气球城竭揪、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞沫哺。   据报道多纪,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措轰。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备埃。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道猫袖斜,多家航空公司表示船坎,近日安检加强或会出现较长时间排队等候孰。根据首都机场高峰时段出港航班量蹦等捶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续填纠。   其中患剃村,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间帛,从北京首都机场出港的国内航班弄,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续链角,国际保、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变庭。   换言之铺提乔,如果乘坐国航的飞机道存试,在起飞时间前45分钟还没有办好手续订慷,那就面临改签或退票的风险罐具彤。   邮件镜帆、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局柿届换、公安部响、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》恕。   通告要求糜碌遁,重大活动期间实行实名收寄制度娃双,除信件码皑、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件郊访、快件外撕,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄伴逃。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的煽,寄递企业不予收寄惊。   8月20日至9月5日期间歧蹦,对各地寄往北京市的邮件顷、快件实行实名收寄制度匣。   通告明确陡卢,寄递企业要着重加强对枪支弹药椒岸伍、管制刀具芳、易燃易爆物品邓弗拳、危险化学品钵妓殴、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度奇讥关,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动芒妻富,干扰重大活动顺利举办驾食冯。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件柯迹、快件湃,要提高安检等级浆届醚,实行100%通过X光机安检蝎吴到,并在邮件快、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件崔、快件一律予以退返纪,不得给予投递龚烙木、派送涪姆。   这则通告还明确热,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施矛寞绘,对“铱控地雷”姬槐、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制卡芭,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件豁色、“业ジ常控地雷”唾合、“炸弹闹钟”玩具等物品欢抱瞥。   北京与周边六省份协同减排鼎闹,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量班暗彪,除了单双号限行仁狄菠,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体突、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%摄畅冈。   此外创涸,北京市环保局斤、市交通委幌笑、市经信委等委办局联合制定的方案明确圣都,8月20日至9月4日期间坞,北京将重点在机动车湿、工业企业险、燃煤锅炉滑、建设施工等方面实施临时性管控措施寺。   根据方案餐纠溜,8月20日0时至9月4日24时感,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方乳短廖、建筑拆除作业藉,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施叫探,保障纪念活动期间空气质量行黄屯。   同时幢蓬,北京还积极协调天津市赖、河北省捌涩妓、山西省狗、内蒙古自治区坪颠骸、山东省凉疽、河南省等周边六省(区烫危郝、市)协同减排湍茨枪,全力保障纪念活动期间的空气质量陵。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定乱欧括,从8月28日零时至9月4日24时湘渤怯,统一实施临时强化减排措施讲,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上泰,其中北京市减排量达到40%以上嵌。同时妨,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉常、工业企业及混凝土搅拌站停产限产赖敞腑。   地铁早高峰延长运营半小时禄吞,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间罗,为保障市民出行曙从,北京公交企业将采取增加车辆聚、加密车次等方式瘁,计划日运营车次达16万余次叔黎,提高2%公交运力衬。   不过需要提醒的是歪骋吾,阅兵活动期间通铰,北京市将进行交通管制呵连,45条公交线路甩站或者绕行父,市民出行前需查询相关信息泥。   另外须幸,单双号限行期间铣,因客流增加蓉,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟铅普菏,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车颂。届时幂挛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店抚、“四站一场”等重点线路运力保障芍突,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆般垦。   除了公交和地铁方面的保障认,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》翠迁合,保证出租车出车率不低于80%啪秋禾,重点确保活动期间观众疏散时材竣,无出租汽车议价枷事、拒载宽柿抄、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生萌诗滴。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时递伎毒,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会申惫迪,邀请阅兵领导小组办公室副主任猫田矮、总参作战部副部长曲睿射刻耗,阅兵联合指挥部办公室常务副主任绵、北京军区副参谋长王舜凛桔,介绍阅兵准备工作有关情况山叭,并答记者问焚嘘。 责编翰水炮:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口平,天津港也是中国进口车的主要集散地碍,2014年摊,该港进口量几乎占到市场份额的50%舷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后侨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区虏妙,直接导致近万辆进口新车受损沉说。   东风雷诺发布声明称太,经初步估计陷飞憋,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损驰彪、毁坏赏玻违。大众进口车损失也较大贯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实奸逆粳,包括甲壳虫伍、迈特威喷揉、途锐等多款车型滦肃删。有消息称脚驾骸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大剑,共造成约4000辆进口现代吗徽、起亚车型受损褂偏,但截至目前嘘情涕,其官方声明中并未列出具体数字熊多,仅称“具体损失下一步将进行核实”爬帽卧。   除上述品牌车型受损外誊驴纱,克莱斯勒床适喇、宝马苗、标致雪铁龙恳、捷豹路虎教捎鞭、马自达称矢伪、三菱等均有进口车辆不同程度受损多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理店陪艇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场敢。对此巴蔷氏,大众蔬兰、现代起亚虚牢尽、雷诺等公司纷纷发出声明趟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蔽。   据中国汽车流通协会数据亲,上半年我国进口车市场整体下滑明显巴,累计进口量同比下降23.3%熟垦羞。7月捞,进口车经销商库存深度已达两个月左右败尚伐,库存压力大袍媚娶、消化时间长罐。因此秽逃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损团愧佛,但业内人士普遍认为侍竣,在一两个月内妹顽缮,除部分个性化定制车型外洗棺,大部分车型不会出现货源紧张的局面寒淀。   为了避免货源不足的状况写,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作猴珊,确保为各地经销商正常供货坝。   汽车市场的“金九银十”即将到来夺然纪,进入9月囤窝,消费者需求预计将相对上升椿材输。据了解慷讹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值碴奢弯,进口车销量却仍陷于低谷购拔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限川却,但据业内人士分析岸疯,随着供需关系不断变化搓,不排除出现紧俏车型加价的可能掀慧。 责编桑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口阀锹,天津港也是中国进口车的主要集散地败瞄,2014年伙镀七,该港进口量几乎占到市场份额的50%壕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后聚恭韧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区扰坤破,直接导致近万辆进口新车受损先惊。   东风雷诺发布声明称案坦剑,经初步估计逝颈勉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损段使、毁坏膛匹湿。大众进口车损失也较大妙。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实动耻,包括甲壳虫汹酵、迈特威星纺沥、途锐等多款车型嘎。有消息称面,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大侣刚仿,共造成约4000辆进口现代绊、起亚车型受损节幂,但截至目前惧涸,其官方声明中并未列出具体数字商副儡,仅称“具体损失下一步将进行核实”踞。   除上述品牌车型受损外我厩豌,克莱斯勒竭剂圃、宝马骨险、标致雪铁龙啊、捷豹路虎梁敝、马自达牵丝裙、三菱等均有进口车辆不同程度受损粟乏缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理季?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惧。对此拔蓉摄,大众第淀烹、现代起亚叛、雷诺等公司纷纷发出声明碧谐靠,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”闻。   据中国汽车流通协会数据暴,上半年我国进口车市场整体下滑明显惰潍,累计进口量同比下降23.3%会蔷。7月阀矫,进口车经销商库存深度已达两个月左右冬刹悸,库存压力大景惹佃、消化时间长笆绞淀。因此试,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损脸蔫,但业内人士普遍认为塘,在一两个月内娜铆河,除部分个性化定制车型外掸拨蒜,大部分车型不会出现货源紧张的局面韧昧崔。   为了避免货源不足的状况峨妇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作铺高,确保为各地经销商正常供货渤迸。   汽车市场的“金九银十”即将到来刷酣,进入9月铝,消费者需求预计将相对上升府硅逆。据了解坏玫黔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值隧芜涕,进口车销量却仍陷于低谷紊坝队。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限侈剂拷,但据业内人士分析莲慕呸,随着供需关系不断变化酥,不排除出现紧俏车型加价的可能龋道构。 责编茨典:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%薄帝丝,只搭载一位乘客闷位管。从今天起呈俗,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时僵寐,又多了一种车型选择退嚷绒。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线灸凉侵。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示泉哺拒,之所以上线“小滴”这个产品陷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外乖翅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效锣涉、环保地去解决高峰期分散的交通压力够懒酬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍吨锻,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时祥瘸,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项烂构。选择该选项后署献,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单草辱。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司收瘸泞。时空电动CEO陈峰介绍琳镭,“小滴”采用的车型为时空E20顺破,是一款微型乘用车沮其。车上除了驾驶员之外华鸥肩,还可以乘坐一名乘客尺。   E20的最高时速可达80公里/小时拷,续航里程为260km歌。可使用220V家用进行充电集沸。快充20分钟可充80%添,慢充8小时即可充满郊。百公里耗电约为10-14度逆鲤。按照杭州最低电费换算赤碗,E20每跑100公里洛徽,仅需花费2.8元-3.92元眷阮掀。   在价格方面纯玻,“小滴”比快车更实惠一些舶雄盖。据了解青伞,“小滴”的定价为0.99元/公里妥沃疲,0.3元/分钟搓。收费方式为公里费叠加时间费握牟洁。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折踢。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示吼槽孟,在早晚交通高峰期矛,有很多一个人出行的乘客烷奥。这部分乘客何堑蟹,其实只需要一个座位锰傻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位叹犬,且收取更低的出行费用搭衰。与此同时烯塘兽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率锻卯瘫。“这是一次细分解决出行需求的尝试沃。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”姐愁粕,今刷、明两天颁袒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格尘抽亲。“我们希望更多的消费者来体验这款环保共、高效的出行产品潭。”孙枢说嘘匠。   陈峰表示抄啥氮,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面眷。“小滴是我们和滴滴合作的起点箩欧入,我们之间的更多爆炸性合作隘钡计,敬请期待靠甭。”据悉娇浪羌,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”惕啡闲。到年底前手,在杭州对,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车拦娃却、快车平台孤。   另据了解巧绵,除了时空电动的E20之外夺杠,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽甭钢,上线二人迷你车辆褪。(完) 责编蝎对:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭羌昆累,往往停车时一不小心蹭到树或地锁斥,而这些剐蹭往往较为轻微侨冠,不会影响车辆正常驾驶寝凯。在发生单方事故后边巩笔,只要上了车损险鸥,即可通过保险来进行理赔修车桐,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故公,及时上了不计免赔恨,也许承担部分责任焊南夺。   总结储蹭: 其实发生单方事故后社丁榔,首先判断车辆维修情况独港边,如果是小剐蹭不在意则无需修理吉淮,有的剐蹭痕嫉可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚闲圈。入股已经伤到底漆踩顷,则可以走保险进行修复氨胳芦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额冲,所以如果只是小伤的话烘督渭,自己要权衡走保险且自付支出的费用牌吠虾,与自费修理与保费上浮是否划算湍搞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拭黎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能貌喇防,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动谓爱洞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解十。 责编讼维结:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破勤。昨天彭,北京市科委等部门发布消息莽,公交芍弯、班车等纯电动客车也将享受购车补贴干,最高补贴额度达50万元贾。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴绕慷。数据显示唬,新能源小客车也越来越受到欢迎癌,最近三个月缸临合,新能源小客车的上牌量均突破千辆限戎。   补贴可达车价的60%   昨天砂,市财政局帘汕湾、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读颂。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置盛、运营纯电动客车绢温。新政策鼓励公交毖辽、公路客运妙亭素、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作曝。   购买纯电动公交和班车罢,补贴丰厚传摩揭。国家和市级财政的补贴总额市仆啃,最高可达车辆价格的60%沙辖,补贴总额不超过50万元酸。按照规定饥抹,10米及以上的纯电动客车部,今年最高可以拿到50万元购车补贴寸篮痞,8米至10米的客车最高补贴达40万元麓荚脊,6米到8米的客车最高补贴30万元苹勾瘦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起哨,纯电动客车推广补助标准将有所调整烦朵,新增续航里程裙仍、单位载重能力消耗等指标加胚昧。以10米到12米的客车为例济收,续航250公里以上色棠献、单位载重能耗小于0.25的车辆岭疚,购车补贴50万元;续航不足250公里身雾榷、单位载重能耗小于0.25的车辆金浆,可获补贴42万元逃淋虱。单位载重能耗在0.6到0.7之间笔晨驳、续航不足250公里的车辆峡称涛,购车补贴可达24万元扯峰杀。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场掸喊。采用备案制管理拔,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》微逗,完成企业和产品备案酣吹,即可在京销售髓搓救。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车渭突崩,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩狭。依据有关规定粹孩惭,从2015年起蒜氢,本市新增以及更换的公交车中斥魏,新能源车的比例要逐年提升奈陷阮,2015年要达40%东,随后逐步提高到50%苫巩卡、60%僻、70%驮,2019年要提高到80%鸥戳守。   达到新能源车推广标准后翘裳,补助将全额拨付;未能达标浅饱,则扣减当年应拨款补助数额的20%腻灸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助攫蔼沧,将以2013年实际执行数为基础逐步递减阿邓彭,其中2015年减少15%雌,到2019年减少60%巩。   有关负责人表示乒滤,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策佩慈,进一步理顺补助对象和环节抛,还原燃油公交车的真实使用成本捞魔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性杜疾备。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露抡啪,最新统计显示椒,今年前7个月姥刻,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌燎,超过去年总数隘。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆筷楼检。   许心超说怯茨品,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎紊。今年5谭谓葛、6履、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆枯,分别达到1101辆隘姐、1955辆舵躬峦、1706辆翰。7月上牌纯电动汽车中蕾擞,超过80%是个人用车教坑碑,达到1400多辆胃蜡。   新建的自用充电桩数量也在快速增长泻。7月建设数据已达5月的近两倍樊峨。由此可见傻,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高履。   目前窖,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次虏,摇号中签难度将增大梧赦。 责编粟斥幢:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注滇够吮。事实上耗方,在北京鞭栓捍,随着停车难问题的日益严重鼓恼,车位越来越贵也成了各界的共识啤怪饲。那么北京车位到底有多贵现?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区涪,了解北京停车位的租售情况拧桃嫉。   调查显示案狗擂,北京车位的租售价格跟房价关系有限价澎,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关境。因此睬叭,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绣禄钞。车位稀缺的小区捂蚂,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定那陀侗。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院虹豹截,是北京成熟的高端居住区之一霞损潦。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话毋岔,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的好巷士,达到了1船:3尺桂惶。车位是单买的祁,70年的产权车位价格达到70万至80万媚芳,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位矩嗡,但其实车位价格已经含在了房价中撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区兼,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区尝,现在大多为地下停车库天,70年的产权车位在60万左右裴烧描,如果按月停车每月车位价格为1080元孪,其中80元为管理费复荷。其实前几年车位价格比现在低很多喂,大概在30万至40万柑,2013年就涨到了50万左右薯骸该。   北青报记者在现场看到宽晒,增光路街道两侧都被私家车占满似分筋,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵锹埔,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场磕棋田。北青报记者采访了家住附近的王女士皑坊骏,“车辆占道的确影响了交通屡箱,来回在车辆中间也很危险蹿茬骏,但这附近旧小区没有地下车库昧,车又多逞,停在路边没办法也可以理解兜溯葱。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者纫簧船,当初自己没买车位现在很后悔裳磷,“这个房子2011年就买了犯,但一直装修散味没有入住笨咀。2010年第三期建好时凉憋,车位20万绊县,但觉得没入住就先不买了导侧。现在准备入酌,想买个车位但已经涨到了50万闻栏。” 虽然车位现在价格猛涨任,但没有业主卖车位了绦。   调查显示羌咖撅,事实上伍哼沪,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位脓瞧。北青报记者来到了位于东二环哼模浦、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际荷庭。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高绿。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位骨,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位乔米惨,只能买房者自己租伐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势筹。最早的时候宋,一手业主买车位的价格在20万至25万之间痛尸,现在50年的产权车位大多在30万至35万元嘿叼,三四期50年产权车位达到了45万元犀,月租也在1100至1200元堂钝,但想租到满意的车位也不一定容易勺坞。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上违渤许,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜雄。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万钉本,租的话只要1000元每月儒。不过很多业主现在选择不买车位灵味壤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓杠逃,其二手房成交均价基本都在千万以上豢。该小区地下车位有1400个奠食惯,停车位配比为1辟泞翰:1.5超。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车阀绒凄,地下车库倒有不少闲置繁秸胸。中介介绍说磕努奴,产权车位大概40万至50万元笔,但没必要买妙品旦,因为每月租金1500元左右撼识谁,而且比较容易租到邦梅绣。离棕榈泉不远的泛海国际察绘,开发商规划的车位比达到1:2铣,停车位更加充裕钉辉癌,每月租金只要1000元鸥棠。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱萝陡头,好长一段时间以来梗措,“投资车位”也成了热点话题目称。那么取寇耙,车位是否值得投资窟梗逃?能否投资填妓?调查显示伸丹贺,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的匹篱搪。的确靡,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨小揽,这就需要投资者自己判断未来的趋势睦糙,但最关键的价格决定因素还是供求苏米荒。投资车位一定要选择周边车位稀缺戚,但人群密集需求量大的地区饺境甩。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查郝并班,如果按照环线划分沃,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间叹睡屋。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间骗煽,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个茸。   多家房屋中介人士告诉北青报记者隆会,买二手房时龟倍浪,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位措某触。那些车位充裕的新小区苗涪,租车位是很方便的体,因为需求有限补抵,买了车位也不一定增值快方俯。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区荷蔽扫,如果每天停车都是个大难题蛋,买个产权车位比较踏实桑吨。但这种地区车位价格一般较贵坊,而且对外出售的也很少辖冷。   投资专家建议巾耸徊,从投资角度看艾居吝,还要考虑租金和售价比值屎。如果车位价格过高腊,而租金行情却不好眯酿粹,那么车位投资回报时间相对较长轮,不划算蜗。举例来说潦铺改,一个20万元的车位坞摆刃,每月能租1000元钱哗榔胖,一年的回报率就达到6%忱济豆,大大超过存款利率当伐哆,比当前的银行理财产品还合算按撕。但如果车位要50万谭税,但每月租金只有1200元蛾疏棺,年回报率不到3%读混懦,还不如去买理财产品蔬痕。   此外川捅,产权车位还有40年的期限察韭崇,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效獭莽为,价值灭失福搏。 责编为:李芳" "  原标题耐:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹讣琼全、大雨天气的影响橡漂,8月8日报案祥暑示、理赔的车主数量激增讣蒲诧。北京青年报记者了解到尺赔男,目前全市保险部门已经启动应急预案锤,由于冰雹是一种局部性灾害斥晚礁,并未列入不可抗力酚,属于车损险的范围题别秃。车主只要投保了车损险孔倒许,在有效期内因冰雹造成的车辆损失谈滇,都可以直接向保险公司申请理赔艾。保险公司工作人员表示卞滤,车主报案后将不用提供气象证明笺己。   4S店工作人员说吐娠,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑稻,但仍需要整车喷漆喀,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后雀抱岗。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午霞,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时瓜搔凹,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车戮。私家车被救援叉车抬起的时候贯,排气管还在不断往外淌水赐觅炯,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来坚率。在现诚荨,有的车主打开汽车的前后车门裸谢,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖崎,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人察脆失、朋友把车往马路中间推肛蓉,方便叉车工作古廖。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看靶,7日夜的积水已经没过车窗底座土性为。截至8日下午5点记者离开现场时切喝,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走倘散。   被淹车主菊楷洼:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车侮镜痹。刘先生回忆吓礁摩,7日下班后他跟往常一样把车停在路边桶,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大吧,他有点担心篇洁。“晚上快10点钟鞠,雨刚小一点我就趟着水看车去了拟莆败,那时候积水都快齐腰了辱桑叙,我一看唬徐,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了稍媒弄,直接压在我车头上怕蔡架。”刘先生的车是一辆中华轿车络赋闪,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面掂。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去扯夕活,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶兔。刘先生告诉记者茶星干,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了辑,“要有人来及时清理一下脊蕉,这车也不能泡成这样”阮。   住在附近的于女士说酬菩浇,她的车这两个月已经被泡过两回了氢黑陋,头一次发生在上个月府跨罗,“那次不严重存豌劲,发动机没坏捕,送到4S店修了两个星期就好了”吠甫检,而前夜的积水多泊遁菇,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏锯,“发动机坏了起码得修一个月”裁。尽管买了保险蒲布巢,能够全额赔付褐斧负,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦割恒淋。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嚼,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭腺,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了涛。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖池,因为报拖的人太多猴扛飘,当天晚上没能把车拖走麻捍霓,“担心了一整夜匡财,一大早我就过来了棋妈,一直等到下午4点多才排上我”氦表。   清障公司村:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者察,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了爸贡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”柯。在现惩帷,拖车的王师傅说帕耽辨,从前天晚上到昨天下午赫始,他们公司起码拖走了一百多辆私家车槽,“大部分是在这妇产医院附近的”撬孤。王师傅表示罚仿,停在路边的私家车相对来说情况还算好的碧吓堕,叉车和清障车工作起来比较方便醛吴,“停在小区胡同里的车就很麻烦了盎蒲喘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”七敝盒。   “这几年一下暴雨就这样卷隧败,没记错的话侯,这是第三回了超互。”家住附近小区的一位住户说绢籍。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿蛋袱。”路边的一家店主补充说撩:“这里的地势洼铺寡,水不好走欣烧努,排水系统也差县呻酥。”   4S店员工挛忿稗:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司抛簿,在现场还有不少汽车4S店的工作人员拿崇臣。“就今天一天船别,我们店就处理四起这样的了未。”一家汽车4S店的员工告诉记者肝。关于理赔问题忿瓤,该员工表示扭仟:“买了车损险全险的敲们帽,并且里面包含涉水险的借高绞,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的煤贡沮,保险公司会全部理赔伞。”但同时他也指出侩玖,如果被水浸泡后人为启动发动机冀光,导致积水倒灌损伤车子的疾联从,保险公司会拒绝理赔绅。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城透敝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示殿烦,截止到8月8日上午10时揣咆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个厦秽,冰雹砸车报案电话530个钢纤。   太平洋产险北京分公司表示裴歉侈,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备犬便霸,保障95500客服电话畅通登稼陕,接听车主报案辰,500名定损人员全部停休待岗摊杭负,尽快为车主做好定损服务慨。该公司提供的数字显示寄很讼,8月8日10时前添插,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援拼矾懦,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退统,救援拖车暂时无法驶入硼购。该公司表示豆超尝,一旦积水退到安全高度诡,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援膜洽含。   此外儡寥,北京青年报记者从平安公司获悉凑缮蹿,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法杉快混。北京平安表示敲,由于北京8月7日出现局地冰雹大风冉伦牧,基本分布在北京市城区的东部以及北部船,其中城区东部较多(朝阳区北部屋堡、顺义区机场路周边)其欣补,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案郝,本周末将加派查勘定损岗到位值班捂比惩,做好柜台以及渠道客户的服务侈汗黎。   据介绍效脸赋,作为应对举措煌,北京平安各区组增加值班人员特凹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班立慨番,将严禁出现受灾车辆无人定损现象浦峦,如周末出现柜台大面积排队的情况滑涪,分部将引导客户至周边合作厂筐,避免客户长期排队等待甘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚峰哗,北京各区县普降暴雨柿,造成多处路段盟忍、居民家中积水豪飞论,人员和车辆被困芜率拖。朝阳消防支队从晚6时40分许烧,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起福将督,共解救群众33人换,疏散群众110人夕。   21时10分处,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蓉,造成附近411路苔遍海、615路陵帮、639路昆、95路抹母、488路5辆公交车无法行驶栋锰,车内被困乘客较多含。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场阮。一组消防员踏入湍流的积水之中处,立即展开营救南钦,一个接一个背负家、搀扶被困人员叹魏,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带渭,共疏散乘客70余人涉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇赎残、病人擒棺、老人等疏散到200米外的地势较高处簧,共营救30人洁粪守,其中6名孕妇澳,12名老人幂褂麓,10名小孩省马天,2名病人脱。   当晚盛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区须梦容、建国路筛上、光辉桥东悉牧苦、南磨房深沟村等多处积水路段和区域牵撕,出动3个抗洪抢险突击队钒菏欧、冲锋舟1台腑,出动车辆4车次挂,出动官兵30余人赏吉,疏散营救被困群众120人裸洞秒。   晚8时许屁钠,长虹桥下严重积水绿署,最深处也近一米描。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中鞍。左家庄中队接警后伐好,一方面承,迅速将路边的下水道排水口盖子打开逗廷,并进行疏通清理蛔读梳,让积水迅速排进下水道词。另一方面响挖驳,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带汇醚泄。   16时许甭掳仟,在南皋的电影博物馆附近地下通道内纳,一米多深的积水将三辆车困缀慷省,两名司机在车顶部正焦急地求救舌。   搜救犬中队官兵到场后苟淮,及时安抚被困人员情绪泊,由于车体已被积水淹没大半靛,两名消防员身着潜水服奥媳,立即扎进一米多深的积水中婆内,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部莫,同时一名消防员掌握车辆方向盘凌迹,其余人员慢慢将车拖离出积水芒刊冀。经过一个多小时的救援激沽,成功将被困人员救出崎拖囊。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间吗,冰雹突袭京城辖,东部地区停在户外的车可遭了殃时瑟诲,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”薯,记者从4S店了解到袖,7日晚被砸的车客鞍肉,基本上有坑的瓷贺,都得整车钣金喷漆摄痘稿,取车至少得10天后淳扦。   7日晚杯哎,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外轨陋物,还没有来得及将车挪进地库那,冰雹就下了起来确。8日上午珊箍睛,为了不排队片,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心凄。经过定损人员检查捂,仅前车盖上就有50个坑插,而车顶上的就直接不用数了飘,定损不到6000元廊倍呢。郁先生称垢绊诧,这种情况帕,只能是整车重新钣金喷漆豌。通俗地说胚,就是把坑打平了灭,之后打腻子瑞,再喷漆淡踌。   尽管可以走保险先抹,但是郁先生仍然认为损失惨重摆,因为自己的车是新车苏蒂,原厂漆是高温漆巴浪卧,能用终身筒楞。而重新喷的漆是会掉的鞍瑞番,只有两年的使用寿命范。如果要是卖车沮失加,重新喷漆的车会折价5万元左右膏孝。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车俊,人不是特别多锨靶,但也排了一会儿队屠。陈先生说钳,前机盖上有一个坑都得整车喷漆端攘境,因为自己是老车所以并不是太在意长,但新车的车主估计都比较心疼湿。在4S店内全,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃猎。车主都很关心到底何时能取车频袒,由于20日之后北京要单双号限行罗,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修宫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来妮戌。4S店的工作人员告诉北青报记者态插涕,因为修车的人比较多量胸,连等带修需要至少半个月露。   东四环一家4S店的维修人员称牛冲锹,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆汇,正常情况下小羚的,全车喷漆十天可以搞定蹈,但由于受损车辆较多褐赌,这个时间要延后牧北嗅。8日来维修的车已经开始排队番曝瞄。这名维修人员建议构魔核,如果已经向保险公司报案炒傲播,可以过3天人少一点再来东程。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示熄勃膳,7日夜冰雹太大滇收,受损的车只能通过整车喷漆来修复派穗武。如果真是受损特别少的车默,又不想花太多钱的角凛献,可以免喷腻讲渐,拿吸盘吸一下劫,但这仍然会留下痕迹染。昨天已经有40辆车来维修馅佰讥,所以取车得半个月以上浚。“如果车的品牌在北京的4S店多忌,还能修得快一些窘挟穷。要是店少花贾妮,就更慢了”苯,这位维修人员称戎奴。(匡小颖) 责编副绦:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵凸矮叮、交通纠纷是常见的“城市病”款,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蚂程骚。日前辣痹袄,西城法院结合实际案例发布调研锋盾,指出城区交通的“四大症状”夺堵仇:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”尉克。法官表示嘶百涪,对于因“路怒”引发人身纠纷墒、扩大损害后果的行为蛊氨,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任蜂卷费。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见咯沉健,虽然大多发生在汽车停驶状态匆沧,但仍然属于交通事故岗乐骏,适用机动车交通事故的一般处理规则堡类。   法官介绍姐加,如果是违法停车酚醚,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车切稗膊,草率开车门竞侯裁,主要责任应该是开门人疙狭狭。如果是出租车肛负,情况则比较特殊耪齐,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全堕,例如要求乘客一律从右侧下车泡膏,或者注意后方情况鞋瓷,慢慢打开左侧车门等顺肮。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任海及耐。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街谰法肠,适逢赵某开启推婆呗。靠在非机动车道内的客车车门疮,李某被撞倒受伤寇恐,经诊断腰椎骨折蜗,电动车也严重受损拆。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方洗,可能存在视野死角景,但也没有回头细看爱,最终导致发生碰撞柔室。经交管部门认定撇莎窍,赵某承担全部责任唉。最终丁都林,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元扁。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车幢蹭凑,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达擒。然而星,倒车影像与雷达都是有盲区的磨戊。法官提醒垢,倒车时除了绕车一周检查外狭,倒车速度切记要缓慢目,以防突发情况遣半。   【典型案例】   在平安里西大街袖巴深,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时梳巢,将在人行道上准备过马路的马某撞倒核懈羌,后轮从其左足部轧过导致骨折氦形思。吴某称瓣剔,当时只注意观察倒车影像段蠢嫂,没有注意到车侧方有行人站立处。吴某被确定为全责奶,最终类抨磺,被判赔偿马某7万元洛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计慷,近一年来糯首,交通事故责任纠纷案件中凤文舒,受害人构成伤残的案件达490件杆绣露,占交通事故责任纠纷的41%芥,其中汉戮,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人矗,其中又以电动自行车车主暑、老年人最容易受到伤害粉。特别是电动车车主往往既受伤又担责赤胶浮。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处诡,张某在深夜驾驶电动自行车弧恢尸,不仅酒后驾驶娜稿巩,还逆行啡恍、闯红灯秒烂,与杨某驾驶的出租车发生碰撞睦狄。张某受了重伤埔受,治疗费将近40万元绍。经交管部门认定间,张某负事故主要责任逞虾。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院囱汐传,索要赔偿贸。最终谓甜,该案由法官调解结案胯摧。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线锭日、强行超车下蓝、闯黄灯阿蔑、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现款,这些都是“路怒症”的表现氏匈。路怒棠戳,不仅直接引发了不少交通事故奶,有时候达庙垒,更使得矛盾升级太敲尺。   法官介绍绞丹,对于因路怒引发的人身纠纷股敦吵,超出交通事故损害范畴的刚库,对于这种扩大损害后果的行为踌,法院在查明起因后徒,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蹲为,在严重情况下裴,还要承担治安乃至刑事责任甲。   法官表示览酮,在交通状况无法有效改变的情况下疚汝,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节坍,情绪失控时不宜再驾车行驶吕富。   【典型案例】   出租车司机尉某形,从真武庙东口二条由西向北左转弯随菇,因欲借道行驶女,向右侧车道并线琴黄。适逢私家车司机张某驾驶小客车豌车,由南向北行驶至此挫蔚脚。张某认为尉某并线时机不当彩申,一边鸣喇叭婆荷痰,一边强制提速占道驹藤,将尉某“逼回”左侧车道古屉。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩贰,本就着急石伐,此时孩子哭闹献锯,就认为是尉某并线吓到了孩子嘲芹。随后张某强行将尉某车辆逼停柔嚷岭,并把其拉出车外世,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉窗。   尉某提起诉讼欢停。法院审理认为龋肖,尉某作为职业司机祷操郊,未注意文明驾驶亢躲迟,应予批评瓤泞。但张某以危险方法逼停尉某车辆后羌,又按下尉某脖子溃,其行为显已超过合理限度工雹,不但侵犯了尉某的人格权匡,同时违反公共管理秩序钉抨涂,应承担赔偿责任篙剿。最终玛腔辱,法院判决张某赔偿尉某800元邢。 责编撂:李芳" "  前段时间任谷慑,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤份凸,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤镣疗嚷,更让人惊讶的是胳来碾:车主就在车里坐着咯姑,话说这位小兄弟也真是够胆量了购德肉,随后该名孩童被车主逮个正着踏白,经过和该孩童的家长协商处理秽粹跑,最后只赔付了车主3000元了事疯泞刻。   要说这孩子也正是够幸运了甜,车主只让赔了3000元报。不过话说回来轨,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生伶精偶,而作为车主而言隧翟,你又该如何通过车险来保障自己的权益未呐博?你对划痕险了解么凸?很多人觉得划痕险是给新车用的湾陆巩,老车一般不用上困尘,真的是这样么羔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事冗牢,希望可以帮到正在为此纠结的你桔。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时示,在西安市莲湖路拴,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕径哀。车主气愤地说抠辞,当时自己坐在车内世妥,突然听见了刺耳的声音枚,他打开车门豁首写,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车瞳假,他赶紧制止了男孩的行为姓,并抓住了他婚桅期。   车主说变被,他这辆车是在2013年购买的疲,当时的售价为人民币300万左右暮,现在车被划了长长的两道伤痕劲毙哭,他非常伤心抵息想,他咨询了4S店蔼筐,预计维修费需上万元檀袱论。和这名车主有同样遭遇的人还有很多兼,但一些车主都没在现场末轮。   ● 车主闲:如果不是坐在车里弟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着耻翰,车被划了是谁都不清楚安。”车主说颂。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所虏堕弹,随后孺,男孩的家长也赶到派出所处理此事浆。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现嗅书,由于该车自身价值不菲豌纷,光是划痕部分的修复就需要上万元媚瞪,在和孩子家长多次协调后催,以几千元的价格达成了妥协捆,这还不包括其它被划的车辆苫荷隧,事后车主也感叹权特:“幸好只是划了漆”孔按。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔阜炮?   常规流程篡炮:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤畦,在本次案例中车主也是这样做的庭颓,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合烩,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主秀侣豹,然后对肇事方施行代位追偿酬扇即,追偿到的利益则会归保险公司所有俗。   如果车主没有投保划痕险或没有车险肠:则只能通过法律机关来向肇事者追偿阜械跋,保险公司不会负责理赔古炽,从最终的结论来看晴,车主选择了私了的方式进行赔偿椭诽。   ●车辆被划难,我该怎么办很?   在现实生活中边切,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过靠晒刺,车身只有漆面划痕绩巩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的棋妮。且这种情况下篓,能逮到肇事者的情况就更少了十宠推,不能用车损险兄,找不到肇事者菏洽统,这时我们该怎样保障自身的权益呢屎?此时划痕险就起到了关键的作用妻菠。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险朴阂,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险钝。全称车身划痕损失险涧糯惧,家庭自用车辆板、非营运车辆可投保牢八湾,是指在保险期间内敞,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤淑,保险公司按实际损失负责赔偿弟。   划痕险投保额度最低是2000元坷,最高为20000元托,中间分为诺干个价位档次衰碍怪。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件侥,轮圈划痕不在理赔范围内砷疵淋。   其次橇际河,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联凹,因为划痕险属于按累积费用的险种氖箩霓,即在投保的期间内们槽,对于理赔的次数没有限制董课,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用鹿蒜,那么保单的效力也就自动失效了胚皆感,这一点车主需要注意孩拷携。   最后狄,由于划痕险的理赔率很高鲍,很多保险公司并不愿意经营这个险种嫡翠换,基本上都是亏损经营的簧,若是要投保这个险种骚疮菜,建议车主选择规模较大的名牌保险公司忻,一来可以保障自身利益窟叔盟,二来会有更加全面周到的售后服务舍。   ●划痕险怎么理赔橡?   1米、如果被保险车辆被刮花谈,一定要及时向保险公司现场报案埔,进行正常的理赔程序甘。向保险公司报案时扩,要特别注意报案时间京错,一般是48小时之内;如果超时抒饲钝,就需被保险人携身份证原件笆惮地,亲自到保险公司补报案纯。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车贫。如果车辆在道路上被划伤俯疽袖,需由交警开事故证明贸吾,如果车辆在非道路上被划伤册故,需由派出所开事故证明蝎。   2疥妒廉、事后报案是必须的垃,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划爆肺朗,所以你最好先报案撑,然后打电话给自己车辆承保的保险公司帮蚕聪,由保险公司来进行下一步处理秘剔。   3荆、车辆出现漆面损伤后慌硷惰,不需要现场报壕,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案谓。 然后等定损员联系你毒叫,看你车子的具体损失情况层睬突。给你的车辆进行定损并报价同。你拿着定损单去修理厂维修纶系、付钱杆璃、拿发票肺痕姓。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了如。   划痕险有最高赔付金额的盲瓮,你要看你具体保了多少钱的鲤玩步。如果你保了2000访磁抱,但是实际修要3000的话外。那么保险公司最高就赔2000奸随,剩下的就得自掏腰包了柑巨。另外你要看你有没有投保不计免赔险退时夸。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右隧昏。   4浆侯妊、划痕险是不需要现场报案的刨呻携,报案时说是一次发现车身多处被划即可第龟墒。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)航叫轮,条款中是否规定了免赔率等立床。   具体情况报案时可以咨询容淮吉。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的散,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况十,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕铅亲,不能并案处理薄姬,还需要现场报案晃,否则有免陪股父。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩搅,占了人家小区入口翔靡,结果被人家划了车身皮瑞、和隔壁老王有任何经济纠纷戌、债务事、民事纠纷等聪,导致报复性划车焚,只要被保险公司证实罕联同,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆填韦累,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然掳虽,如果你的车正常停在车位或路边焕獭蹈,结果被人无故划了车德橇,无论你是否逮到了肇事者阿,都是可以通过划痕险来索赔的峦。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿栖堵,或直接私了譬操,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀燃蹦奶、被人泼了油漆导致车漆损伤揪,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤炊担圭,这些情况划痕险也是不管赔付的秽寥。   也有网友提出拐固充:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔刻氏蚕?这种情况属于己啸敬:车辆和石子发生了碰撞顾欣,事件的发生过程符合车损险的定义受笨,所以需要走车损险进行理赔藤。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆冉蛔峡,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤祷,也是属于车损险的范围郴萎,道理同上钎究。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高械伶,因此围裳赁,有保险公司规定萝,除了新车以外畦晶,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次耽戊,如果是出险一次腑,赔付金额不超过保费的30%外,并且要求购买的车辆一般不超过五年露袭庆,各家保险公司的年限要求各不相同题。   ●想 攒着一身的伤讼抚探,年底走车损险修恳科?   有不少车主都认为挎斗割,一般车辆有划痕滦侨,都会攒着不修兢,最后留着一起走车损险修复菲,这样就不用上划痕险了寺雾杉,完全可以用车损险代替划痕险戎痕祷,事实是不是这样的呢申?   在开头部分我们已经提到过侍显澈,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤袖闷,车损险则是修复物理伤痕的峭牢,刮伤烹牧、撞伤都是车损险的范围涝,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的东。   但是如果你的车停在路边惋,被人一次性的划了一个圈付、半个车身都给划了诡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准萌竭接,属于漆面划痕乔顶庐,则是可以获得理赔的炕。   ●谁 适合投保划痕险帆?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员肝,是否需要投保划痕险猩,和我们日常的用车环境非常相关瞬炽玫,比如篇:你家里的车有独立车库挡须恭,每天基本都是往返家里和公司车库首收,使用环境很安全记杜,那就可以不投保划痕险夯岸,相反则有必要投保划痕险搁崔匣。   还有一种比较民间的解读陕盗蕾:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群女,比如车价较高沏、年份较新惧洛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险沁。如果你所驾驶的车辆年份较老镀绵,经常随意停车徒、或不太在意车辆的表面划痕芍,则没有太大必要投保划痕险唯。当然酶,这得仁者见仁了杠苛潜。   编辑小结芜蚊夕:   谁都有被人划车的时候糠,不用太过恼火讥,只要懂得合理使用法律手段姐澄熬,一般都是可以得到合适的索赔的防蕾吉,对于那些对自己的爱车十分在意的人股亭撬,不太能接受爱车“带伤上场”乐,我建议你为它上一份划痕险部侈,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些判楷比。当然吮嗣乱,如果您是个比较粗线条的人菏,对于车辆使用不是那么计较败忱挡,或者车龄较老甲钦,不太介意了倦康孪,只为自己用着舒服儡泛,划痕险对您来讲就可有可无了爬冲。(文/ 汽车之家任博) 责编即:杨杰" "   今年五一小长假期间钾酬,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡迁垄,回来后稳虏,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光诗,这样的曝光该怎 么处理呢羞闭狸?据南京市交管局工作人员介绍劳,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话馆。交管部门昨日发出告知瑟刀尚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光盆。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍龚疚棉,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》关巳,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地木伦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖扳。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网鸽哭寂,这也意味着私牌,本地的车辆蜜,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光杆翻。需要特别提醒的是抛赐惜,在外省被交警现场查处的交通违法行为镶部,当场做出的处罚蕊奇,就必须按照该城市交管部门的规定恒,在当地指定地点处理赴骏,并在当地指定银行缴纳防⑵趟牛款猴勾,如果你把外省的交通违法罚单带回家衰仆手,在本地银行又无法缴纳饭屡叮款晌伯乒,到时就变得麻烦了邪。    南京目前有8个曝光处理点滤如,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)郡,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光梢且,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)恼峰。   收到外地违法通知要求证豪贯,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示澈扦返,此前胜,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录乐,短信还“友情”提醒季簇,为了方便外地车主己实,当地交警部门专门出台了便民举措痊颓,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可勾沃示。“其实踞,这是一个骗局婪。”交管人士介绍说檬。该人士提醒揩茎本,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒溃蒂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理冠,不存在划款菱、汇款等要求捎房。如有车主收到类似可疑短信势耙解,也可到交管部门咨询虾稿蜡,避免上当受骗瓤淖。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理拿?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定硅蜡回:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地惋、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖琼迟奸。违法行为人或者机动车所有人始蜜汕、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的娄,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出就,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理鞭偷倾。比方说芦间稀,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理虹,但车主有异议溃噬,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理膊喊筋。 责编芭:杨杰" "   昨天谢簧乳,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会锭,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)钝境挝,三地将分“三步走”械河,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嗣蔼。年内肚屋怕,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设剧,形成联通北京抗罐、天津及河北主要城市拢,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊革。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上末捎,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作储,并签署了行动计划冻。    根 据京津冀三地发改委公布的数据任倾,目前三地共建成充电桩超过1万根滩史楷。下一步萍,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求谰,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点存,重点推动实现“五个协同”萝唐,即规划协同柑侍诺、政策协同浅、标准协同铃、建设协同牌系嫌、产业协同十,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络吗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈镶哥、G4京港澳瞎始糕、G6京藏课缉、G45大广高速公路服务区充电设施建设叙拿柏,初步形成联通北京概秸、天津及河北主要城市蛇搏峨、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊春内泊。”北京市发展改革委副主任高朋说洛,2016-2017年氓,将全面推进京津冀区域内G3京 台较憋、G5京昆愤奸、G7京新等高速公路服务区充电设施建设诚谰,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下诲壁矫,加快社会公共停车区域充电设施建设叙,力争到2020 年蹲仙澈,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蓖酚,保障京津冀新能源小客车出行充电需求告统肩,有效缓解车主的“里程忧虑块。”    为切实做好协同 建设工作龚槽捌,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制歼协酣,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题其佰坎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设秘汇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作慷鲜。同时浇,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用捕屯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展昏。    目前筛察,在国家电网公司推进建设下唤忌愁,G2京沪高速公路9处末簇馁、18个服务区充电设施已全部投运抖,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊哗冈。   快充桩半小时充满电    昨天歇,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区垂驹,该区已经建成并投用8根充电桩露究爆,在进出京方向各有4根贾菇硷。    在进京方向马驹桥服务区狠券,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处妻槐另,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子砷秒。在每个充电桩的旁边判,都有自助充电操作指南酚,并有常见问题提醒疥、安全提示和收费标准公示伴拦社。不过乌缺都,在记者现场停留的20多分钟里艘胸,并没有新能源汽车车主来充电现狈蹄。    工作人员介绍旧,这些公用充电桩均为快充桩裳,半个小时就可充满毖谎腐,车辆可跑200公里左右霓公酶。    充 电时间是否太长拦骡恢?以后随着新能源汽车的增多渴猎毋,是否会出现排队现象瑞勘图?对此哦晌,北京市发改委副主任高朋表示持庞冠,这就需要车主合理安排时间柏,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息岗、就餐等妇。今后随着新能源汽车的推广丛,发改委也会按照“统筹安排炭,适度超前泞比隋,合理布局”的原则擂挞光,及时增加建设新能源汽车充电设施腊,避免出现 排队现象霉鼻。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍堡傻床,截止到今年上半年厦焚,北京市已推广新能源汽车1.8万辆翅咳,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站爸,单日最大服务能力超过7万车次腊晚。其中逼耿阶,社会公用领域的充电桩达到2000根臼,60%都布局在五环路以内氦庐乒。    他表示儡补怯,今年下半年衔,北京将聚焦加油站负虾急、重点商圈阶眯、公共停车场幻廷、高速公路服务区画、电力服务窗口臂炉裁、4S店吴、P+R停车场等公共区域被纪,争取年内至少再新建2000根公用充电设施泡,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络毙酵。    此外兑梁录,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区俯钦碌、G6京藏高速百葛服务区粟、京津高速永乐服务区充电设施已建成唉,G1京哈田家府闯、白鹿服务区壳,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中家呐。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍情,目前搔告,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆悸,共建成各类充电桩超1000个护阀,其中公共充电桩70多个枷,位于津沪高速天津段的充电桩有32个虾呐椽。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车酪辆、500辆新能源出租车”猎鹃,她表示携骨。对于新签约的三地协同行动计划剖,王嘉惠说谁搓,天津今年会重点推动京哈跑闭、京津两条高速 服务区充电站建设工作航博,“从目前情况看德适歇,京哈高速宝坻服务区具备建设条件牡扯魏,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区码妮胺,武清境内的两对服务区面积较 屑倬选,现有条件下建设充电站有一定难度寄,另一对服务区位于宁河境内凛,接近该高速的末端藤,选址方面还需进一步论证撵。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍尝檀,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划挞壕,要求以设区市为规划单元变享莆,将充电设施覆盖到所属县(市)拓梳、国道敛娜、省道及过境高速公路桓博。    “目前尾肠,已有石家庄炒努、保定搂兼搜、张家口核、承德乏吴龚、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制叫川普,其余2市即将完成剑法售。”毛宇山说谭,河北省目前在建的充电站有128座锌笑、充电桩有983个妙磁悉,已竣工并投入运营的充电站有55座蒙、充电桩721个埠端毖。    毛宇山透露寇,为解决新能源汽车充电设施建设验收迁宪、运营中的标准缺乏和不一致问题慈,河北省发改刷剖、质监取卿咎、电力等部门和相关技术单位贫幻汀,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准空剂,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策薄搓,全力推动京津冀地区的充电设施建设快挫。” 责编酞:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗炔泻,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易死,不少豪车的轮辋价值很高腥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制扁腥。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝溅,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下靡酱锨,也可以通过自己加装螺丝来解决屑拧骗。   总结翔: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷泛扣法,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的阂,所以主观防范虎掣啊,将车辆停在正规且安全的停车嘲趟鸢獭,才能避免出现意外胺,另外如发生盗窃乐形客,需第一时间进行报警处理残。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瓷房、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能腊弧胆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动截缝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解龄旅漠。 责编赴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗粪钞。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多骄,玻璃水也用的特别快股对敖。那么怎样选择购买玻璃水呢杏醇?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水歉,第一种是自制型旦寂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精财既,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水梨掳溪。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品级。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过脚彩,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用俏呛窟,但为了提升清洁效果骑赌,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精惦报。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度嫌人瓷,在药店就可以方便的买到腻,另外吾骨啡,应为需要自己动手勾兑谋垒褥,所以还要准备一些工具屯:饮料瓶(需清洗干净)翰酷鞭,海绵霞,擦车布醛,漏斗汐尖,以方便使用莫金杯。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法踢,以勾兑2升玻璃水为基此颈ァ:    1杀、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶巳唾勘。    2曝、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳浪,而且可以稀释酒精浓度哆魔帛,不会损害橡胶件)尖。    3芭、加入纯净水委蒙,直到2升曝普星。    4搅、摇匀后加入玻璃水壶即可丧拓。    注意顷猜:冬季使用要多加酒精镣赎碾,可加到300ml动,以免结冰摆虐梧。    总计花费茹板:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元咸芍叉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低痕竭,并且酒精可以很方便的买到冈锯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用廓穆掂,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命太北,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾炯畔司,同时勾兑的比例一定要掌控好钵朽沤。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用旗是,或者远途出行的临时救急时使用便。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂释善咸,市面上有膏状和液态两种雨刷精栖甘,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水傻滥纫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精巧帆,每包为五袋装边餐,市场价格在25元左右蹭,每袋容量为100ml翅,可以勾兑2升玻璃水竞。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌凹鸥,使用效果基本都差不多磊,建议选择比较知名品牌的产品即可粳扛祥。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了处便板,可先直接倒入汽车玻璃水箱内吭,然后加入纯净水即可党。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元传,总费用也是7元辩。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力翠壕,同时体积上比较邪脖痰,方便携带和存储檀秃钾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水藩,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑急瘫缄。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品刹疙,市面有很多摩,建议在养护店强,超市购买有品牌的产品噶,以保证质量康虏,价格在10元左右伙,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨汤焙,购买时需要分辨清楚卞秒扩,夏季可以使用便宜的非防冻型产品吾纲,而冬季一定要注意购买防冻的型号烘。 △ 最后就是成品玻璃水班,价格5元-20元不等括,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同盯师,但一般都是在发动机舱内考露挡,或左或右肆撂,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现洞绒新,上面会有专门标志拿镐,添加前需要注意区分宦氨森。   △ 加玻璃水的时候叙,首先打开前机盖史卿,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方讲哼。只要轻轻的拉动机盖就打开了凸劣蕊。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志狸豪措,这个标志全球生产的所有汽车都一样堡。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质藐,类似树胶烩峡平,在前风挡上倒一些红茶饮料掸览,并用三种玻璃水分别喷洗清洁昏兴,来观察各类玻璃水清洁效果焚。 △ 我们用红茶倒在玻璃上取饱糙,用三种玻璃水进行测试未路绢。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错护拆磺,能够很有效的将红茶清洁干净林,去除粘性吝,没有存留尽腔勉。    总结三种对比肝聚纷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕肃罐,可以自己勾兑医用酒精偿劲毖,又方便又实惠偏毙粹,医用酒精在药店就可以买到豌,纯净水超市买最便宜的即可朽检狼,勾兑效果很明显摔,和买来的玻璃水是一样的筒,你准备选用哪种玻璃水牵,想好了吗! 责编瓣效让:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车嫁错,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蔑,淘宝网上就有很多赂,价格也很便宜激全瑟,种类更是五花八门坞,其中一些贴纸在选择上还需谨慎棉,例如WRC成,HKS等字样的贴纸溪徘继,已经太过时了瘸呐斯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商咯访,千万不要搞错考,像德系常见的奥迪浚窝,大众常用的有ABT渐僻,宝马有AC,奔驰有BRABUS标蔡、AMG娜害火。日系的日产有NISMO敖痛森,丰田有TRD士甲鹊,本田有无限Mugen碾经、J's Racing;千万不能贴错铰昂,否则就会让人贻笑大方了钮蜗。那怎样能让贴纸成为点睛之笔纫,而不是画蛇添足呢闪? 首先要先了解贴纸的种类赫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类炮,原厂类侵凹文,组织单位类楞焕凭,恶搞类季脸,整车拉花类腺,在每个类别里又有很多不同的分支脑庙,根据不同的文化卡,地域潮,车型都有区分居社,小小的贴纸蕴藏着不少学问距碎校,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔顽滇幕。再有就是贴纸的位置也很重要眉绦戎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系痢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌钩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味匪很,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂材父疙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂偏麓,原厂轮毂并不适合这种玩法驰咎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌皑俩,这种贴法是很传统的玩法察,国内也有很多车主效仿堤雇涧,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话并颈,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low涟帛,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法背,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蹭冲羡,加以点缀就好赣歌搭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上叔,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合虹理辟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处虎投湍,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合琉,再有就是颜色的搭配察,整车颜色不要超过三种恐,否则会显得较花哨白醒爱。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车贬炮芥,并发扬光大)贴在车门底部东界鹊,并配合车身颜色给予反差戚抬,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色迟丢不,再也就是贴纸大星镂聪亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面咀舅稀,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格微,加以点缀更是别具匠心啊。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO归猴,作为中国汽车文化的先驱者申,其贴纸在中国的社会文化背景下论皮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起竿涣,是国内汽车文化的代表贺蕉。   △ IACRO早期的Logo贴纸宿欧氨,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法汝棘祈,这样不仅美观港览,对视线遮挡也较小辉十。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方倒寞,但需要注意不要遮挡视线豹详词。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蒙拆嘿,汽车文化比较发达撅愤,或大或小的组织划分的很细致貌煤,根据自己的喜好来参与其中森辆,并且好多都是重叠好几个组织上,就出现了这样的贴法得赏镀,这样贴时一定要注意刻郎宋,就是视线的遮挡疆,最好选择镂空的贴纸构,位置也可根据自己习惯而定希。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处委率,并不是为了炫耀汹前悸,而是一种调侃歇的跨,灵感应该来自拆车厂醛踩户,将零部件价格写在车上芭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同楷惨摹,最重要的是自己的心态讲。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心乃顽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上彼室,虽然是一种恶搞面洛粱,但这种玩法国外还很流行薯酒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说刚扮维,又高了不止一个层级寺洗锋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感欣艘榔,其配色也是想当夺目视,非常抽象派又有极强的冲击力江浇现,不过这种风格是最难掌控的形谴哥,想要完成这样的作品拌薯,还需要多年的汽车文化底蕴积累类。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格为湃巢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上妨,这种类型车贴的出现钡把,表现出日本动漫的发达程度温,国内虽然也有类似的车贴出现蓟,但真能整车贴覆炊盎鼓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有寿水杠,暂且当一种娱乐吧庙士手,看看就好剁舶裴。   △ 最后就是赛事专用的赛车瑟凹瓣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色埂彩污,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蛾刻,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面酸。   结语褪吭: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包丧蔷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制澎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时沃搂市,贴纸是不准许贴到玻璃上的窖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%埠辟,并且不能拥有过多颜色怠翱裁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题秃韧,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法实,开始先选一些可以起到画龙点睛作用物够串,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车革氦。    综上所述娇,不论你拥有那款车型脾含心,一定要先去了解贴纸荒勃,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法戮讥,才能在凸显自己个性的同时切,又表现出内涵坝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编固穆:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蔬瞄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法吠库,淘宝网上就有很多队导,价格也很便宜盲,种类更是五花八门把练现,其中一些贴纸在选择上还需谨慎乘,例如WRC灌幂,HKS等字样的贴纸钳肉蝗,已经太过时了腿迸风。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商比袱咸,千万不要搞错世痉,像德系常见的奥迪烙,大众常用的有ABT来请护,宝马有AC,奔驰有BRABUS甲褥十、AMG肯隶。日系的日产有NISMO豌非堵,丰田有TRD缚,本田有无限Mugen诗赣、J's Racing;千万不能贴错妊,否则就会让人贻笑大方了咀。那怎样能让贴纸成为点睛之笔婪辞鹊,而不是画蛇添足呢场钩? 首先要先了解贴纸的种类丧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类晾扣,原厂类据,组织单位类寡,恶搞类瞧蔚,整车拉花类虐戒,在每个类别里又有很多不同的分支殿遁含,根据不同的文化戮,地域挫,车型都有区分淀情秤,小小的贴纸蕴藏着不少学问协毒舍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蹬。再有就是贴纸的位置也很重要诡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系涕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌侮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味表刨,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂怠溪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂梳,原厂轮毂并不适合这种玩法灰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌擒,这种贴法是很传统的玩法帽,国内也有很多车主效仿懂刮苫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话塘届,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low芳农,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法械袒纶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部改匆毁,加以点缀就好戊喷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上四附,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合岛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处虹炬,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合虽齿,再有就是颜色的搭配矛拇单,整车颜色不要超过三种侵,否则会显得较花哨喷。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车咕,并发扬光大)贴在车门底部蛊哺韦,并配合车身颜色给予反差捕陇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鹤蕾,再也就是贴纸大辛椒妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面刊巫潮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格揉舌妻,加以点缀更是别具匠心妮韦寝。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO画,作为中国汽车文化的先驱者嘉暑峡,其贴纸在中国的社会文化背景下妹稍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起碑,是国内汽车文化的代表茬桃喂。   △ IACRO早期的Logo贴纸顿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法夹现疚,这样不仅美观舌败奢,对视线遮挡也较小届腥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方素褂,但需要注意不要遮挡视线吵琅。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了毋,汽车文化比较发达赊,或大或小的组织划分的很细致没几,根据自己的喜好来参与其中抵察,并且好多都是重叠好几个组织没,就出现了这样的贴法庇缎滥,这样贴时一定要注意漠,就是视线的遮挡瘦,最好选择镂空的贴纸帕夸,位置也可根据自己习惯而定筹唬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处密,并不是为了炫耀问系,而是一种调侃湘陕,灵感应该来自拆车厂伯,将零部件价格写在车上晶腿缅,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同成孩,最重要的是自己的心态伺。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心翁丝,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上凶,虽然是一种恶搞侥,但这种玩法国外还很流行封呜,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说肋,又高了不止一个层级绩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感钳锣,其配色也是想当夺目祭,非常抽象派又有极强的冲击力坟,不过这种风格是最难掌控的埃测刺,想要完成这样的作品厕,还需要多年的汽车文化底蕴积累思潭嗓。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格夹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上躬茸,这种类型车贴的出现忿废缉,表现出日本动漫的发达程度巷,国内虽然也有类似的车贴出现唬幂起,但真能整车贴覆溯蹭料,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有块惹,暂且当一种娱乐吧闲钾,看看就好档存。   △ 最后就是赛事专用的赛车兼顶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色率净蜜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用唱簧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蝎蹬。   结语衰挖含: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包梆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制济。首要提到的就是在国内机动车定期验车时良,贴纸是不准许贴到玻璃上的屯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%阀,并且不能拥有过多颜色秤督稗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题匙兜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法车羞枫,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鳖蝗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车邓。    综上所述锻洪,不论你拥有那款车型哇邢,一定要先去了解贴纸霞,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法竭蛋曝,才能在凸显自己个性的同时溯儡拼,又表现出内涵孔摊监,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编活:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历谢,马路上正常行驶双懂摆,对向行驶的车辆朝你晃远光灯共,此时你虽然从驾驶上没有出现过错梧斜摆,但是可能你车辆的灯光调整不合理蝎飞,造成影响对方驾驶员视线搬。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节盾悍,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后罗革,都需再进行调整巷曙。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂毋掸蹦,只要自己进行操作就好膘料。   总结段竭: 大灯高度调节绝非难事摊,有的车主会说丝镰,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人低?那些检测数据可真未必腐垢,还是要依据事实来进行判断形美哆,而灯光高度调节并没有完整的规范缓薪媒,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准搐门乔,所以自行调节时多寻找参照物进行对比郴,反复调节至合理即可台思。 责编壁:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中墒,前方突然出现慢车怪凄,绕过去之后发现它前方什么情况都没有淌降,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过挎。 ● 龟速怎么界定思取?    如果道路上没有最低限速的标识胳设,其实并不好界定什么是“龟速”含,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你尉,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促面熟联,这时候八成是你开的太慢了扩。   ● 开的慢是错吗腑搅?    这里有两种情况要分清楚期段愧。如果道路上没有最低限速要求的话参,这种行为并不算违规傲忍,即使后车表示很难受很委屈寂风贾,也不能真正和龟速车去“讲道理”呸灌姜,因为没有相关的约束法规额魔闲,但从道义上讲看茫焊,前方没有任何情况迫闪,旁边的车都80公里/时唰唰的开功玻,您来一个40公里/时巡航邯樊,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)奉受美,就是违规的行为了蜡钩,此行为如果造成事故或者被现场处罚累,则会遭到扣3分泛溃款100元的处理拔聪靶。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐顷空:“开车的时候都慢着点萝,开快了不安全”秘纬沫,这也是一句全球通用的嘱咐语瓮渺涣。这句话从任何角度来说都是没错的挖非,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌媛汀,一定要正确理解才行骄下别。开快车不安全感瞬妨,要分清楚是快到什么程度鲁抢,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全回,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中馆,“慢点开”是相对快来说的理,而不是真正的去用“龟速”驾驶四,什么事儿过分了就不好了篱。    在路况良好的情况下钒卑,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的扑矩,开车不就是为了提高生活效率吗受,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地谜咆,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真势检,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故俗颊,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责娥衔,第一理由就是“没有保证安全距离”台睡漠,但这也是将心比心的事情弥。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的妨,如果大家有用差异不大的车速行驶羌录,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些降幂杜,所以说跟上大部队的步伐更好一些潜馅小。比如在欧美国家激,车的保有量不少车速也不慢轮,但发生事故的数量要少很多寄镐,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快饭,该慢的时候慢芯。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话禽抚,比如在美国的限速为75英里/时的道路上松靖教,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段骸忌软,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)岸春息,但大家都用这个速度行驶化惶,也就是互相之间的速度差很新杌恪,如果你只开55英里/时的话轰比龟,还有可能被警察拦下来教育一番娘碑小,理由是淌:拖慢车流速度嗡。    上一页 1 2 下一页 责编凄料蚀:杨杰" "   随着国内电子眼的普及奇铣夏,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头耸点,这些探头虽然看似很烦人能谓踌,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来钠。不过也存在着那么一小部分人肉,抱有投机取巧的心理煽,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不心闹乖,我的一个同事就中招了扛,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理签。 ● 怎么认定车辆被套牌矮?    一般情况下桐村覆,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了团纠,异常违章指的是在自己非日常行驶时间杠孰佃、行驶路段出现的违章情况凸沧到。一旦发现有异常违章出现娃,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息茂逆叭。以北京为例滇梁兔,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站僧橇北。    我们从汽车之家论坛中了解到冒,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致逛额储,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可梆。   ● 被套牌了该怎么处理蜕?    我们建议您在发现车辆被套牌时衡殿腐,应及时采取报案处理摧膘馅,并尽早更换机动车号牌洽咖,如不愿更换号牌鲁,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理介掀离。另外戏,如果您的车辆即将面临验车疾入切,必须先接受处飞艹げ后完成验车冒无垄,事后再进行行政复议低。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉诧,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的蔼。通过审问才知道惟患,原来他们也是受害者杯弘莫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”蹋,由于一切的过户平县搞、保险手续由不法车商全权代理狙,二手车商作假后也没有及时发现幌,导致自己完全蒙在鼓里佰距蔫。对于这类情况焙刨擂,我们建议大家在购买二手车时唤,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务砂,也应跟随其一起办理手续铜莽百。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚屑?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的钉票,根据道路交通安全法的规定硼:伪造疽寒、变造或者使用伪造剧淖、变造的机动车登记证书拌扁驰、号牌拟监、行驶证淀娄、驾驶证的溶负敌,由公安机关交通管理部门予以收缴桶汹箍,扣留该机动车邢跋迪,处十五日以下拘留霜,吊销驾照输佳,并处2000元以上5000以下贩幔款拿释。 使用其他车辆的机动车登记证书桨磕椽、号牌坪、行驶证念顷、检验合格标志囊绞、保险标志的刨柿,由公安机关交通管理部门予以收缴酱稠宦,扣留该机动车腐啪纱,吊销驾照动潦覆,处2000元以上5000元以下非屑校款 额钦。   交警如何找到套牌车播? 怎么减低被套牌的风险卉起莎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛橙、微博辜度腥、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车冬,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号桓开,随之进行套牌忿菲娟。   如何证明违章不是自己所为你擎赦?    其实大家不要担心断厘涡,只要你能提供足够的证据活骑,证明相应的违章不是你所为坍疽,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉酥辱裳。但如果您不能提供任何有效证明的证据欣诉人,您就需要为套牌违法的行为买单廓禽视。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主仑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度廓吉躲,要想人不知扔,除非己莫为山肮等。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理闪尸,殊不知你在自己痛快的同时琶,违章驾驶更是对自己生命的漠视规。如果您不幸被套牌了媒锈,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌射棘惟,可以省去不少往返交通队的烦恼绍眷。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时,教练对我们说的第一件事就是系好安全带。安全带到底有多重要?随着汽车主被动安全技术的革新,安全气囊技术的升级,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密?带着这些问题,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿。   在讲安全带之前,我们先了解一组数据。据相关部门统计,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍。事实毋庸置疑,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用,如果不系安全带,命丧黄泉的几率照样非常大。 ?    可以说,安全带是汽车里最基本、最重要的安全配置之一。而如此伟大的设计灵感是从何而来?下面我们从安全带的发明聊起。   ■安全带从天而降?   早在卡尔?本茨发明汽车之前,安全带就诞生了。十九世纪初,英国的工程师George Cayley便发明了安全带。但1885年,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远,当时的安全带被称为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带,汽车上也同样需要。1955年,福特汽车将安全带配置作为了选装件,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750。   虽然越来越多的汽车配备了安全带,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患,当汽车紧急刹车或碰撞时,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡。   直到1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带,这项发明可谓影响深远,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命。并且,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注,1963年,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带,他们进行了一系列的安全测试,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时,可以大大减少车内人员的伤亡几率。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明,而是将它分享给了全世界,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术,这一做法赢得了全球的赞誉。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造,几十年后的今天,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求,其产品类型也更加细分化,五菱宏光V就是一个很好的例子。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音。而随着首保高峰的到来,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析,下面就随我们一起去了解一下吧。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。   ★ 何为三包有效期?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。   ★ 何为包修期?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。   五菱宏光V的用户手册中注明,该车的质保周期为购车发票日期起,3年或6万公里(二者以先到达为准)。易损件的包修周期根据部件不同,有着不同时间或里程限制。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查    按照保养手册建议,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员,我们了解到在五菱4S店进行保养时,会按照官方保养手册中的建议来进行。另外,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机,均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同,只是空气滤清器的价格不同,所以在计算用车成本时,保养价格会分开计算。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用:39元/个 1.5L专用:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店,     其它地区的价格可能略有差异,仅供参考    目前,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油,价格为171元/桶/4L,每次用量在3.5L左右。更换机油和四滤的工时费共21元。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升,计算出总的一年汽油费支出。 年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。    如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。五菱宏光V的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主,以每年行驶15000公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元,每月需花费约合1147元。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。   ● 更换空气滤清器:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换。   ● 文章小结:    作为一款偏重于载物的微面车型,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右,一年的支出费用在13763元左右。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右,与五菱宏光的2262元相比,整体的常规保养价格还是偏贵的。(图/文 汽车之家 刘东) 责编:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动,作为汽车之家用车养车频道的编辑,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱,哪个更省时间,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车,我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车,电动车分别是:腾势、北汽EV200(以下简称EV200)、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版。    从数据上看,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。    另外充电卡方面,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用,只有专门的射频充电卡才可以,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通,并且承诺平均每50公里就有一个充电点,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿,因为从理论上来说,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速,使用京沪高速沿线的充电站,其中腾势共充电8次,而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电,然后行驶了76.5公里后,EV200已经完全没有电了,当时距离下一个服务区还有3公里,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后,发现这里根本没有充电站,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区,在这里充电后继续行驶。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说,情况比较特殊,它的超级充电站虽然很多城市都有,但全都在市区内,高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区,这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长,这样就保证了充电次数比较少,整个旅程只充了4次电,再加上超级充电站的充电时间也比较短,可以节省一部分时间。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选。但是由于这类“电两轮”行驶速度快、管理困难等原因,导致电动车闯红灯、逆行等等违法交通法规的行为时常出现,并且极易与机动车造成交通事故。对于这类“自行车不自行车、摩托车不摩托车”的交通工具,一旦出现了交通事故,我们该怎么办呢?    其实出现类似的交通事故,无论是因为什么的原因,只要双方损失轻微,人员并无大碍,各走各的相安无事是最好。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡),除了要及时报警、保护现场外,救治人员才是第一位 的,毕竟人命关天。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”,会后说也来得及。    说到这儿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么?这些电动车一没牌照二没驾照的,出了事故我就认倒霉呗!其实不然。    当然,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任 (赔偿),这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)。而机动车与机动车发生事故,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)。   △随着技术的发展,电动自行车却越来越快,造型也开始向摩托车发展。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车。面对这些电动车,你真的愿意承认它们也是非机动车吗?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车,电动自行车的最高车速应不大于20km/h,整车质量应不大于40kg。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴,也就不属于非机动车。    而在2012年,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》,其中对摩托车标准如下描述:由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括“电驱动的,最大设计时速不大于20公里,具有人力骑行功能,且整车质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆,只要其设计最大时速超过20km/h,重量大于40kg,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 。    此外据点评君了解,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”,而基本都是“时速飞快、体重超标”的电动车,也就是披着自行车外观的机动车。而按照以上我国相关规定,超标电动车已经属于机动车,就必须按照机动车 进行责任划分。燃油摩托车也是两轮的,发生了事故也是按照机动车处理,那么机动车范畴的电动车为何就不呢?   △ 2015年4月23日,因驾驶两轮电动车撞伤行人,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉。日前,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月。本案中,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后,鉴定为机动车。    所以,面对交警的处理,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时,小伙伴们也可以申请车辆鉴定,以确定该电动车的真实属性。而点评君也相信,在相关政策标准的“提醒”下,也有利于事故的“快速解决”。    那申请车辆鉴定很麻烦么?点评君从有关部门了解到,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车),所以申请车辆鉴定合情合法。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)。不过,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人,但是面对太多不遵守交通规则、有恃无恐的超标电动自行车,一旦发生事故,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦,合理运用法律武器保护自己便是。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正。较真儿不是找事儿!    不过多说一句,如果按照我国规定,一些超标电动车属于机动车的话,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险。但是对于合格的电动自行车,却应该行驶在非机动车道内。而时速可达20km/h的电动车,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照,至今行业与政府仍在激烈的讨论中,尚无明确的说法。    说到这,看上去颇有些矛盾的政策,相信会让你和点评君一样感到“心塞”,但是没办法,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车,点评君也会在之后为你带来相关的解读。    总结: 其实作为交通工具,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车、电动车),后者肯定是弱者。一旦发生事故,后者的损伤也可能会更大一些,对于合情合理的要求,点评君也乐意快速解决,好商好量。但是面对一些并不“友好”的情况时,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人,应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻,在4S店保养贵,但其实在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候,相信小编,他们心里肯定已经乐开了花。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。   1、机油道清洗   其原理是,在您车换机油之前,先将机油道清洗剂倒进机油加注口,然后启动车辆,运转5-10分钟,之后熄火开始放机油。如此,便完成了发动机机油道清洗。    这一瓶清洗剂根据车型不同,销售价格70-200元不等,有的甚至更高。 2、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候,服务顾问会给您说,要不再做个发动机保护吧,这个保护剂与清洗剂是配套的,两个一块儿用,对发动机更好。    发动机保护剂也是一瓶液体,在您车加完机油之后,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道,完活。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多,一般也是介于70-200元之间。 3、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,然后拔掉油泵保险,拔掉油管,将专用容器与发动机油路相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧,等同于燃油)。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵:清洗剂+工时,收费最少也在200元以上。 4、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,拔掉进气歧管进气管,将专用容器与进气歧管相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后,清洗结束。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 5、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的,区别在于一个清洗的是进气道积碳,一个清洗的是三元催化器,而且清洗剂也不一样。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 6、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂:在确保油箱是满的情况下,直接将燃油添加剂倒入油箱。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。 7、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶,在加完机油之后,等发动机温度达到正常工作温度时候,将凝胶一次性加入机油道,启动发动机怠速运转5分钟以上,之后正常行驶,当累积行驶距离达到1000公里以上时,即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。    这种发动机凝胶价格不菲,以摩圣为例,一支凝胶官方指导价为396元,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。    以上所列举这些,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了,不管您心里觉得怎么样,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了,这些项目这么贵,有必要做吗?做了之后有没有效果?不做的话对汽车又会有什么影响?是不是强制性的?不做的话会不会影响汽车质保?    这些项目是否需要做?    其实以上这些项目,并不是厂家规定需要做的,而是4S店或者经销商自行推荐的,所以并无强制性,完全由车主自行决定,做与不做也不会影响到汽车质保。   那需不需要做呢?这些项目,基本上都是养护型的,且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了,发动机工况可能是会更好一点,如果你没做,那发动机也不会有什么大的影响。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。    所以,做与不做,就看你对汽车是否特别上心,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)。    车维修忠告    1、 做与不做都无伤大雅。 这些养护类项目,做不做全凭自己决定,只要平时正常保养,即便不做,对汽车也并不会有太大的影响。    2、 有的养护手段可能功效并不大。 比如清洗油路/喷油嘴、进气道,这两个项目,清洗积碳效果并没有很理想,还特别贵。    3、其中也有一些比较实用的养护项目。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果。如果4S店卖的太贵,可通过其他途径购买。    4、 对于特殊车型一些养护项目不建议做。 超过10万公里的老车型,如果之前一直没做过机油道清洗的,建议不要做机油道清洗,会有机油道堵塞的风险。    5、注意这些养护项目的保养周期。 有的养护项目虽然有较好的效果,但使用太频繁也不好,比如,燃油添加剂,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命。    6、小心被维修店给坑了。 因为这些都是养护类产品,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活,且这种情况并不少见,车主如不在现场很难发现其做还没做。应该注意。    7、对这些养护项目不可过度依赖。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽,要理性看待,对这些产品不可过度依赖。    8、尤其提防不要买到假货。 假货不仅没什么用,有的还会对发动机造成伤害,但一般4S店还不会有假货的,主要是自己选购的时候。    9、一定要到专业的维修店进行操作。 这类养护项目,有一些对操作要求还是十分严格的,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障,就得不偿失了。 责编:杨杰" "   【汽车点评·评论·原创】    虽然现在汽车已普及到家家户户,但不可否认,中国还有相当多的人没有车,尤其是残疾人士。他们是不允许上路吗?不是;他们没钱买车吗?不完全是;他们没能力开吗?也不完全是……总之,他们似乎是被忽略的消费群体。那么,残疾人拥有一辆车很难吗?点评君今儿就给出答案。 注:根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第71号),以下5类残疾人能考驾照 :   左下肢残疾的人员 ,可以申请小型自动挡汽车准驾车型(C2),驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车;   右下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   双下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   有听力障碍的人员 戴助听设备后听力达到规定要求的,可以申请小型汽车(C1)准驾车型,驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型,驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车;   右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员 ,可以申请小型汽车(C1)准驾车型,驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型,驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车。    据北京某著名驾校的负责人告诉点评君,残疾人是可以跟正常人一样考驾照的,但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查 (对残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估),只有医院开合格证明了,驾校才允许报名。 除此之外,没有什么和正常人不同的地方,除了教练车会进行相应的改装,学费、考试流程等都一样。    在日本,不少企业都推出适合残疾人的福祉车,这类车年销量能达到1-2万辆。而在中国,极少人听说过“福祉车”的名词,那么国内的残疾人消费者能买哪些车?    据点评君致电北京交管局获悉,残疾人在购车上